[發明專利]活塞密封圈無效
| 申請號: | 201310409352.8 | 申請日: | 2013-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN103453146A | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發明(設計)人: | 顧鳳興 | 申請(專利權)人: | 昆山市巴城鎮順拓工程機械配件廠 |
| 主分類號: | F16J15/16 | 分類號: | F16J15/16 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 張堅剛 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活塞 密封圈 | ||
技術領域
本發明涉及一種用于液壓缸或者氣動缸中活塞與缸體件密封的密封圈。
背景技術
在液壓缸或者氣動缸中,應用于活塞的密封圈的作用原理通常是在密封圈收到擠壓力時產生變形進而形成密封。
在一些結構的密封圈上,密封圈與缸體接觸面大,在壓力作用下,摩擦阻力過大,過大的摩擦阻力容易造成密封圈的過早磨損而失效,造成密封圈壽命縮短;有些密封組件結構復雜,制造成本高,在密封更換時又需要替換所有的零件,使得使用成本增加,不利于廣泛使用。
發明內容
針對上述現有技術的不足,本發明的目的是提供一種結構簡易,僅具有單一零件結構的活塞密封圈。
本發明的技術方案是這樣的:一種活塞密封圈,其特征在于,包括密封環本體,所述密封環本體上設有主密封圈,所述密封環本體上,主密封圈前后兩面各設有密封瓣,密封瓣與主密封圈之間設有間隙,所述密封瓣的截面頭端為液滴狀。
優選的,所述主密封圈的接觸面上設有若干潤滑槽。
本發明所提供的技術方案的優點在于,在液壓缸或氣動缸活塞的來回往復運動中,主密封圈受到擠壓力壓緊缸體,形成密封,潤滑槽內潤滑脂減少主密封圈與缸體之間的摩擦力,避免密封圈在不斷的往復運動中,由于受到過大的摩擦力而過早磨損使密封失效。本發明在主密封圈的前后兩側,以一定間隙設置了截面頭端為液滴狀的密封瓣,在運動過程中,該密封瓣向運動方向的反向扭曲,密封瓣與主密封圈中形成的空氣間隙進一步增強密封效果,而密封圈整體所受摩擦力并未過多增大,利于長時間使用。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖。
具體實施方式
下面結合實施例對本發明作進一步說明,但不作為對本發明的限定。
請參見圖1,活塞密封圈,包括密封環本體1,密封環本體1上設有主密封圈2,在主密封圈2與液壓缸體或者氣缸體的接觸面上設有若干潤滑槽2a,使用時,潤滑槽2a內填充上潤滑脂。在密封環本體1上,主密封圈2前后兩面各設有密封瓣3,密封瓣3的截面頭端為液滴狀,密封瓣3與主密封圈2之間設有間隙4。在運動過程中,該密封瓣3向運動方向的反向扭曲,密封瓣3與主密封圈2中形成的空氣間隙增強密封效果。
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