[發(fā)明專利]一種汽車車輪用鋼及其生產(chǎn)方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310407739.X | 申請日: | 2013-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN103469057A | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 韓斌;時曉光;董毅;劉仁東;郭金宇;高磊;徐榮杰;徐鑫 | 申請(專利權)人: | 鞍鋼股份有限公司 |
| 主分類號: | C22C38/04 | 分類號: | C22C38/04;C21D8/02 |
| 代理公司: | 鞍山華惠專利事務所 21213 | 代理人: | 趙長芳 |
| 地址: | 114021 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 車輪 及其 生產(chǎn) 方法 | ||
1.一種汽車車輪用鋼,其特征在于,540MPa級汽車車輪用鋼化學成分wt%為:C?0.07%~0.1%、Si?0.15%~0.3%、Mn?1.3%~1.6%、P<0.02%、S<0.005%,余量為Fe和不可避免的雜質。
2.一種權利要求1所述汽車車輪用鋼的生產(chǎn)方法,其特征在于,具體步驟為:
(1)、采用鐵水預脫硫,轉爐頂?shù)讖秃洗禑挘状礎r攪拌時間大于5分鐘,RH爐進行成分微調、真空循環(huán)脫氣處理,連鑄采用低碳鋼保護渣,全程吹Ar保護澆鑄;
(2)、將連鑄坯經(jīng)加熱爐加熱至1200~1300℃,并保溫2~3小時;
(3)、粗軋開軋溫度1100~1250℃,終軋溫度>1000℃;
(4)、精軋機入口溫度950~990℃,終軋溫度780~820℃,未再結晶階段壓下率>60%;
(5)、采用層流冷卻工藝,以25~30℃/s冷卻速度快速冷卻,終冷至450~500℃進行卷取。
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