[發明專利]動力智能分配的風力發電機組

無效

• 申請號: 201310406768.4
• 申請日: 2013-09-06
• 公開（公告）號: CN103423094A
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 李澤奇
• 申請（專利權）人: 王建鈞
• 主分類號: F03D9/00
• 分類號: F03D9/00;F03D11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.動力智能分配的風力發電機組包括：一行星齒輪系統、若干傳感器、若干獨立的發電機、兩個制動器和若干離合器、一測量和控制電路，其特征在于：該機組包括兩臺或兩臺以上的獨立的發電機，并且采用行星齒輪系統配合制動器和離合器作為動力分配裝置。

2.根據權利要求1所述的動力智能分配的風力發電機組，其特征是：它是一個“自帶轉矩傳感器的機電設備”，其轉矩傳感器安置在動力的輸入端和動力的輸出端或者其中的一端。

3.根據權利要求1所述的若干傳感器，其特征是：其中的一個置于低速軸，并采用以共軸彈性傳動副為基礎的轉矩傳感器，其低速軸為主動副，行星架為被動副。

4.根據權利要求1所述的行星齒輪系統，其特征是：主動輪是連接低速軸的行星架，連接主發電機的是被動輪，連接輔助發電機的是輔助輪；被動輪可以連接多臺主發電機，輔助輪可以連接多個輔助發電機。

5.根據權利要求1所述的兩個制動器和若干離合器，其特征是：兩個制動器分別用于制動行星齒輪系統的被動輪和輔助輪，該機組運行時兩個制動器不得同時制動；若干離合器主要用于多臺主發電機和多臺輔助發電機的控制，當主發電機和輔助發電機都只有一臺時，不配置離合器。

6.根據權利要求1所述的測量和控制電路，其特征是：根據若干傳感器的數據智能控制兩個制動器、若干離合器已以及漿距的狀態，實現智能分配風葉軸的動力，使風力發電機組的有效工作風速范圍擴展、有效工作時間延長，同時本發明的風力發電機組在大多數時間能夠運行在風能利用效率最好的“最佳工作程序狀態”。

7.根據權利要求6所述的最佳工作程序狀態，其特征是：本發明工作在①極低風速工作狀態，即主發電機軸制動、輔助發電機工作、智能調節漿距提高風葉軸的轉速；②低風速工作狀態，即主發電機軸制動、輔助發電機工作、漿距固定在風動力效率最佳的角度；③中風速工作狀態，即輔助發電機軸制動、主發電機工作、漿距固定在風動力效率最佳的角度；④高風速工作狀態，即輔助發電機軸與主發電機同時工作、漿距固定在風動力效率最佳的角度；⑤極高風速工作狀態，即輔助發電機與主發電機同時工作、智能調節漿距降低風葉軸的轉速；⑥停止運行狀態，即風葉軸停止轉動、兩個制動器均處于制動狀態；根據風力發電機組類型的不同，本發明可以只工作在其中的一部分狀態中。

8.根據權利要求1所述的測量和控制電路，其特征是：它能夠根據轉矩傳感器的數據智能控制多臺主發電機和多臺輔助發電機的加入順序和加入數量，以控制機電工作的最佳效率和風能的最大利用效率。

9.根據權利要求1所述的測量和控制電路，其特征是：在風力發電機組運行于高風速工作狀態和極高風速工作狀態時，測量和控制電路能夠智能調節輔助發電機的轉速或其阻力轉矩來調節主發電機的轉速和輸出功率，以實現精確調節機組工作效率和風能利用效率。