[發明專利]一種輸送裝置有效
| 申請號: | 201310406063.2 | 申請日: | 2013-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN103466272A | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發明(設計)人: | 鄭友林 | 申請(專利權)人: | 成都海科機械設備制造有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00;B65B43/12 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 劉凱 |
| 地址: | 611130 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輸送 裝置 | ||
1.一種輸送裝置,其特征在于:包括環形導軌(1)以及設置在環形導軌(1)中的支撐導軌(2),所述環形導軌(1)與支撐導軌(2)之間形成環形輸送通道(3),在所述環形輸送通道(3)內設置有若干相互獨立且緊靠的槽輪組件(4)形成輸送鏈條結構,在所述支撐導軌(2)兩端分別設置有與對應槽輪組件(4)配合的主動槽輪驅動齒(5)和從動槽輪驅動齒(6),所述主動槽輪驅動齒(5)與驅動裝置連接。
2.根據權利要求1所述的輸送裝置,其特征在于:所述槽輪組件(4)包括連接板(7)以及設置在連接板(7)同一側的至少兩組槽輪總成,所述槽輪總成包括軸(8)以及可轉地套接在軸(8)上的槽輪(9),所述軸(8)連接在連接板(7)上,在所述主動槽輪驅動齒(5)和從動槽輪驅動齒(6)上設置有以其軸心為中心均勻分布的內凹弧形定位面(10),所述內凹弧形定位面(10)與槽輪(9)的圓周面匹配。
3.根據權利要求2所述的輸送裝置,其特征在于:在所述環形輸送通道(3)的水平段中,所述槽輪(9)同環形導軌(1)與支撐導軌(2)均接觸,在所述環形輸送通道(3)的弧形段中,所述槽輪(9)僅與環形導軌(1)對應接觸。
4.根據權利要求3所述的輸送裝置,其特征在于:在所述槽輪(9)內兩端分別設置有套接在軸(8)上的內軸承(11),在所述槽輪(9)兩側、軸(8)上套接有外軸承(12),所述主動槽輪驅動齒(5)和從動槽輪驅動齒(6)的內凹弧形定位面(10)與外軸承(12)的圓周面匹配且與對應的外軸承(12)貼合。
5.根據權利要求3所述的輸送裝置,其特征在于:在所述槽輪(9)外周中部沿徑向設置有呈V形的環形定位槽(13),所述環形導軌(1)和支撐導軌(2)上、與槽輪(9)對應的端面為與V形的環形定位槽(13)匹配的結構。
6.根據權利要求1至5中任意一條所述的輸送裝置,其特征在于:所述驅動裝置包括傳動伺服電機(14)以及傳動軸(15),所述傳動軸(15)一端穿過移動板(16)且通過軸承組件設置在移動板(16)上,所述軸承組件通過密封組件與移動板(16)連接,所述傳動軸(15)一端通過動力傳遞機構與傳動伺服電機(14)動力輸出端驅動連接,其另一端與主動槽輪驅動齒(5)連接。
7.根據權利要求6所述的輸送裝置,其特征在于:所述軸承組件包括軸承座(17)以及滾動軸承(18),所述軸承座(17)連接在移動板(16)上,所述傳動軸(15)穿過軸承座(17),所述滾動軸承(18)設置在傳動軸(15)與軸承座(18)之間。
8.根據權利要求7所述的輸送裝置,其特征在于:所述密封組件包括設置在軸承座(17)與移動板(16)之間的O形密封圈(19)以及設置在軸承座(17)與傳動軸(15)之間的油封(20)。
9.根據權利要求8所述的輸送裝置,其特征在于:所述動力傳遞機構包括與傳動伺服電機(14)動力輸出端連接的主動鏈輪(21)以及與傳動軸(15)一端連接的從動鏈輪(22),所述主動鏈輪(21)和從動鏈輪(22)通過傳動皮帶連接。
10.根據權利要求9所述的輸送裝置,其特征在于:所述驅動裝置對稱地設置在移動板(16)兩側,所述驅動裝置的從動鏈輪(22)設置在移動板(16)中部設置的安裝槽(23)內,兩組驅動裝置的傳動軸(15)連接的主動槽輪驅動齒(5)分別設置在移動板(16)兩側。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





