[發明專利]一種液壓油缸分體式缸芯桿

無效

• 申請號: 201310404323.2
• 申請日: 2013-09-09
• 公開（公告）號: CN103452947A
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 張強;郭志勇
• 申請（專利權）人: 宜昌盼盼木制品有限責任公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所 42103
• 代理人: 成鋼

技術領域

本發明涉及一種液壓油缸分體式缸芯桿，具體采用可拆卸式的螺桿固定桿芯與分體式密封體。?

背景技術

原液壓油缸桿芯為整體一次性，工作時加壓桿芯伸出，在頂住工件時，因加工工件的高低不平，工件稍有移動桿芯隨之偏移，工件移動導致側壓和頂壓油缸芯桿經常出現彎曲和折斷現象。偏移較大時桿芯變形，造成油缸漏油，不能再使用整支油缸報廢，更換起來需要購買整套的油缸。?

發明內容

本發明的目的在于提供一種液壓油缸分體式缸芯桿，包括桿芯，及帶有分隔臺階的分體式密封體，其中桿芯前帶有拉桿，桿芯與分體式密封體采用螺桿固定。?

所述的螺桿為T型螺桿，螺桿桿把固定在分體式密封體底端，螺桿桿錐深入桿芯1/2~3/4處。?

所述的分隔臺階設置3檔密O型封圈安裝處，3檔O型密封圈安裝處從前往后寬度分別為11-13mm、8-10mm、11-13mm。?

所述的液壓油缸分體式缸芯桿可承受壓力為25-28MPa，規格為￠40*150-200mm。?

本發明的有的在于把整體液壓油缸缸桿芯改為分體式缸芯桿，分體式密封體可以把密封裝置分離出來繼續使用，將磨損或變形芯桿的前端更換即可，保證了整只油缸繼續使用，方便維修，節約了成本。?

附圖說明

圖1為整體式油缸缸芯桿，其中1.拉桿，2.?桿芯，3-1,2,3.?O型封圈安裝處，4.?分隔臺階。?

圖2為液壓油缸分體式缸芯桿，其中1.拉桿，2.?桿芯，3-1,2,3.?O型封圈安裝處，4.?分隔臺階，5.?分體式密封體，6.?螺桿。?

具體實施方式

實施例1

一種液壓油缸分體式缸芯桿，包括桿芯2，及帶有分隔臺階4的分體式密封體5，其中桿芯2前帶有拉桿1，桿芯2與分體式密封體5采用螺桿6固定。螺桿6為T型螺桿，螺桿6桿把固定在分體式密封體5底端，螺桿6桿錐深入桿芯21/2~3/4處。分隔臺階4設置3檔密O型封圈安裝處3-1,2,3，3檔O型密封圈安裝處3-1,2,3從前往后寬度分別為11-13mm、8-10mm、11-13mm。液壓油缸分體式缸芯桿可承受壓力為25-28MPa，規格為￠40*150-200mm。

采用本發明的技術方案，可以把密封裝置分離出來繼續使用，桿芯可以拆換，只需將磨損或變形芯桿的前端更換即可，保證了整只油缸繼續使用，方便維修，節約了成本，可用于大型生產。?