[發(fā)明專利]一種汽車空調(diào)延時開啟裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310401773.6
• 申請日: 2013-09-06
• 公開（公告）號: CN103507595A
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙周來
• 申請（專利權(quán)）人: 徐州海虹建筑工程機(jī)械有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 徐州支點知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32244
• 代理人: 劉新合

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明公開了一種汽車空調(diào)，具體是一種汽車空調(diào)延時開啟裝置。

背景技術(shù)

在炎炎夏日或寒冷的冬季，開車出行時都需要開啟汽車空調(diào)對車內(nèi)空氣溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)，以滿足駕乘人員的需求，給駕乘人員提供一個舒適的駕乘環(huán)境。但是汽車空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行對汽車啟動系統(tǒng)的功能有著很高的要求，且給汽車啟動系統(tǒng)帶來很大的油耗，如果不能正確使用汽車空調(diào)則對汽車啟動系統(tǒng)以及油耗帶來很大的影響。而現(xiàn)實中駕駛?cè)藛T經(jīng)常不注意正常使用汽車空調(diào)，往往在停車熄火前忘記關(guān)掉空調(diào)系統(tǒng)，而再次啟動汽車時現(xiàn)有技術(shù)中的汽車空調(diào)系統(tǒng)將隨著汽車啟動系統(tǒng)同時啟動；或者在汽車啟動時駕駛?cè)藛T同時開啟汽車空調(diào)系統(tǒng)，這樣均會對汽車啟動系統(tǒng)造成損害，使得汽車啟動系統(tǒng)的功耗較高。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種汽車空調(diào)延時開啟裝置，能夠在停車熄火前忘記關(guān)掉空調(diào)系統(tǒng)而再次啟動汽車時，或者在汽車啟動時駕駛?cè)藛T同時開啟汽車空調(diào)系統(tǒng)的情況下，對汽車空調(diào)系統(tǒng)起到延時開啟的作用，避免因汽車空調(diào)系統(tǒng)的錯誤使用而給汽車啟動系統(tǒng)造成的損害，降低汽車啟動系統(tǒng)的功耗。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明包括汽車啟動系統(tǒng)，與所述汽車啟動系統(tǒng)連接的汽車電路啟動系統(tǒng)，與所述汽車電路啟動系統(tǒng)連接的供電模塊，以及連接在所述汽車電路啟動系統(tǒng)上的汽車通風(fēng)系統(tǒng)和汽車空調(diào)啟動系統(tǒng)；在所述汽車電路啟動系統(tǒng)和所述汽車空調(diào)啟動系統(tǒng)之間連接有電路延時接通裝置。

所述電路延時接通裝置還與所述汽車通風(fēng)系統(tǒng)連接。

所述電路延時接通裝置由定時器模塊構(gòu)成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本汽車空調(diào)延時開啟裝置通過在汽車空調(diào)啟動系統(tǒng)與汽車電路啟動系統(tǒng)之間加裝電路延時接通裝置的方式，能夠在停車熄火前忘記關(guān)掉空調(diào)系統(tǒng)而再次啟動汽車時，或者在汽車啟動時駕駛?cè)藛T同時開啟汽車空調(diào)系統(tǒng)的情況下，對汽車空調(diào)系統(tǒng)起到延時開啟的作用，避免了因汽車空調(diào)系統(tǒng)的錯誤使用而給汽車啟動系統(tǒng)造成的損害，降低了汽車啟動系統(tǒng)的功耗。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的原理結(jié)果框圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步說明。

如圖1所示，本汽車空調(diào)延時開啟裝置包括汽車啟動系統(tǒng)，與所述汽車啟動系統(tǒng)連接的汽車電路啟動系統(tǒng)，與所述汽車電路啟動系統(tǒng)連接的供電模塊，以及連接在所述汽車電路啟動系統(tǒng)上的汽車通風(fēng)系統(tǒng)和汽車空調(diào)啟動系統(tǒng)；在所述汽車電路啟動系統(tǒng)和所述汽車空調(diào)啟動系統(tǒng)之間連接有電路延時接通裝置。

本汽車空調(diào)延時開啟裝置在停車熄火前忘記關(guān)掉空調(diào)系統(tǒng)而再次啟動汽車時，或者在汽車啟動時駕駛?cè)藛T同時開啟汽車空調(diào)系統(tǒng)的情況下，通過電路延時接通裝置檢測空調(diào)啟動信號，并開啟延時電路，使得汽車電路啟動系統(tǒng)與汽車空調(diào)啟動系統(tǒng)之間的電路延時接通，實現(xiàn)汽車空調(diào)啟動系統(tǒng)延時開啟的功能。

進(jìn)一步，所述電路延時接通裝置還與所述汽車通風(fēng)系統(tǒng)連接，當(dāng)電路延時接通裝置開啟延時電路時向汽車通風(fēng)系統(tǒng)發(fā)送啟動觸發(fā)信號，能夠?qū)崿F(xiàn)在汽車空調(diào)啟動系統(tǒng)開啟前，通過啟動汽車通風(fēng)系統(tǒng)對車內(nèi)進(jìn)行通風(fēng)，能夠降低之后汽車空調(diào)啟動系統(tǒng)啟動的功耗壓力，同時能夠更加提高車內(nèi)駕乘人員的舒適度，且能夠有效緩解汽車啟動系統(tǒng)的功耗，進(jìn)而有助于降低油耗。

進(jìn)一步，所述電路延時接通裝置由定時器模塊構(gòu)成，定時器模塊結(jié)構(gòu)簡單，便于實現(xiàn)，方便拆換，且成本低廉，使用壽命長。

本汽車空調(diào)延時開啟裝置能夠在停車熄火前忘記關(guān)掉空調(diào)系統(tǒng)而再次啟動汽車時，或者在汽車啟動時駕駛?cè)藛T同時開啟汽車空調(diào)系統(tǒng)的情況下，對汽車空調(diào)系統(tǒng)起到延時開啟的作用，避免了因汽車空調(diào)系統(tǒng)的錯誤使用而給汽車啟動系統(tǒng)造成的損害，降低了汽車啟動系統(tǒng)的功耗。