[發(fā)明專利]一種電線卷繞設(shè)備

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310400598.9
• 申請日: 2013-09-06
• 公開（公告）號: CN103449250A
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 申風;浦險峰;汪美娟
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州意瑪斯砂光設(shè)備有限公司
• 主分類號: B65H54/04
• 分類號: B65H54/04;B65H54/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于電線進行卷繞的設(shè)備。

背景技術(shù)

電線是指傳導(dǎo)電流的導(dǎo)線。電線由導(dǎo)體、絕緣層、屏蔽層和保護層四部分組成。導(dǎo)體是電線的導(dǎo)電部分，用來輸送電能，是電線的主要部分。絕緣層是將導(dǎo)體與大地以及不同相的導(dǎo)體之間在電氣上彼此隔離，保證電能輸送，是電線結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分。15KV及以上的電線一般都有導(dǎo)體屏蔽層和絕緣屏蔽層。保護層的作用是保護電線免受外界雜質(zhì)和水分的侵入，以及防止外力直接損壞電線。電線由于其結(jié)構(gòu)的特殊性，通常是以卷狀包裝、運輸，否則會占用相當大的體積，且容易造成導(dǎo)線損壞。導(dǎo)線在加工成型了需要進行卷繞，目前常用的方法是使用機械設(shè)備單根進行卷繞，但是這種方法投入設(shè)備較多，占用空間大，工作效率，因此，需要一種設(shè)備在提高電線的卷繞速度。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有電線卷繞設(shè)備卷繞速度慢，投入設(shè)備多，占用空間大的問題，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案：

一種電線卷繞設(shè)備，它包括本體、固定安裝于所述本體的卷軸、固定安裝于所述本體且位于所述卷軸一側(cè)的導(dǎo)軌、滑動安裝于所述導(dǎo)軌的移動小車、轉(zhuǎn)動安裝于所述移動小車的滾軸、固定安裝于所述移動小車上部的第一線槽、安裝于所述本體且與所述移動小車位于同一側(cè)的支架、固定安裝于所述支架的第二線槽以及固定安裝于所述支架的一側(cè)的導(dǎo)向孔組板，紗線依次經(jīng)過所述導(dǎo)向孔組板、第二線槽、第一線槽和滾軸至所述卷軸。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述第一線槽的線槽密度大于所述第二線槽的線槽密度。

作為本發(fā)明的另一種優(yōu)選方案，所述導(dǎo)向孔組板上開設(shè)有多行多列個導(dǎo)向孔。

作為本發(fā)明的又一種優(yōu)選方案，所述第二線槽的高度大于所述第一線槽的高度，且第二線槽的上端高于所述第一線槽的上端，第二線槽的下端低于所述第一線槽的下端。

作為本發(fā)明的再一種優(yōu)選方案，所述導(dǎo)向孔組板的寬度大于所述第二線槽的寬度，所述第二線槽的寬度大于所述第一線槽的寬度。

作為本發(fā)明的再一種優(yōu)選方案，所述移動小車沿所述卷軸移動，移動范圍為所述導(dǎo)軌的一端至另一端。

由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明一種導(dǎo)線卷繞設(shè)備，通過導(dǎo)向孔組板7的作用將多根電線引到一起，經(jīng)過第二線槽6、第一線槽5的梳理和調(diào)整，再經(jīng)過滾軸3相互平行地緊密繞在卷軸2上，形成多個導(dǎo)線同時卷繞的效果。本發(fā)明具有以下優(yōu)點：通過第一線槽與第二線槽將多根導(dǎo)線整齊地卷繞于卷軸上，實現(xiàn)一臺設(shè)備同時卷繞多根電線，并且保持電線的整齊度和卷繞的效果，提高了電線的卷繞速度和整體工作效率，為企業(yè)降低了成本。

附圖說明

附圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標號為：

1-本體???????????2-卷軸?????????3-滾軸

4-導(dǎo)軌???????????5-第一線槽?????6-第二線槽

7-導(dǎo)向孔組板?????8-支架?????????9-移動小車

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

如附圖1本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖所示，一種電線卷繞設(shè)備，它包括本體1、固定安裝于本體1的卷軸2、固定安裝于本體1且位于卷軸2一側(cè)的導(dǎo)軌4、滑動安裝于導(dǎo)軌4的移動小車9、轉(zhuǎn)動安裝于移動小車9的滾軸3、固定安裝于移動小車9上部的第一線槽5、安裝于本體1且與移動小車9位于同一側(cè)的支架8、固定安裝于支架8的第二線槽6以及固定安裝于支架8的一側(cè)的導(dǎo)向孔組板7，紗線依次經(jīng)過導(dǎo)向孔組板7、第二線槽6、第一線槽5和滾軸3至卷軸2。

第一線槽5的線槽密度大于第二線槽6的線槽密度。導(dǎo)向孔組板7上開設(shè)有多行多列個導(dǎo)向孔。移動小車9沿卷軸2移動，移動范圍為導(dǎo)軌4的一端至另一端。

第二線槽6的高度大于第一線槽5的高度，且第二線槽6的上端高于第一線槽5的上端，第二線槽6的下端低于第一線槽5的下端。導(dǎo)向孔組板7的寬度大于第二線槽6的寬度，第二線槽6的寬度大于第一線槽5的寬度。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。