[發(fā)明專利]一種回旋加速起飛方案

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310400433.1
• 申請日: 2013-08-30
• 公開（公告）號: CN104417763A
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李志武
• 申請（專利權(quán)）人: 李志武
• 主分類號: B64F1/04
• 分類號: B64F1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種回旋加速起飛方案，使固定翼飛機在單杠樣裝置上作圓周運動(像體操運動員在單杠上回旋)，加速到所需速度，在適當位置釋放起飛。

大家知道固定翼飛機滿載滑跑起飛需要很長的跑道，但有些地方?jīng)]有這樣的條件，比如小海島、航母、還有寸土寸金的小機場。

現(xiàn)有技術(shù)是彈射起飛和火箭助推，蒸汽彈射和電磁彈射都有非常優(yōu)越的性能，但造價高、維護困難，這些都令人頭痛。火箭助推，尾氣毒性影響地面人員。

彈射和火箭助椎都有一個小小的缺點，不能真正的滿油起飛，在起飛階段要用掉一些燃油。

現(xiàn)提供一種新的起飛方案，可使飛機滿載滿油起飛，不需要起飛跑道。

該方案是建一個單杠樣裝置，使飛機在裝置上圓周運動。環(huán)形的起飛路線，相當于無限長的跑道，完全可以加速到起飛速度，到適當?shù)奈恢妹撾x起飛。

單杠裝置上再加上供油裝置，可實現(xiàn)真正的滿油起飛。

為了安全，單杠裝置盡量不要用軟掛索，應(yīng)采用鋼性的掛索。

單杠裝置不能做得太小，半徑太小，巨大的向心力飛行員承受不了。如起飛速度72m/s(259km/h)，秋千半徑為10m的話，飛行員所受的力會超過50倍體重，是絕大多數(shù)人承受不了的，所以必須把裝置旋轉(zhuǎn)半徑設(shè)置得合適。

如果飛機中人員在回旋加速階段采用仰臥狀態(tài)，會大大提高承受能力。所以采用這種方式起飛的飛機應(yīng)改裝座椅，起飛時仰臥，起飛后坐起。這樣可使單杠樣裝置設(shè)置得更小，占地就會更小。

起飛無人機，單杠裝置可以做小些。

附圖說明：單杠1??軸承2??擋板3??擋板4??拉索5??飛機6??塔架7??油箱8??掛索9油管10??止動鎖圈11??鉤子12??減速器13??托盤14??抱鎖架15??油管支架16??V型支架17??彈簧18??彈簧底座19??鎖定圈20??鎖銷21??軸22??軸承23

現(xiàn)在結(jié)合實施例來進一步說明：

實施例1：懸掛式：如圖1，飛機6懸掛于掛索9底端(這需要對飛機頂上稍加改裝，加裝幾個接頭，與掛索下的接頭銜接)，加速到一定速度，塔架前柱上的擋板4旋轉(zhuǎn)到位，掛索9上的擋板3遇到塔架擋板4，擋板3轉(zhuǎn)動帶動拉索5，啟動接頭松開，飛機脫離起飛。延時0.1秒啟動軸承2外的剎車裝置(延時是為了使飛機垂直尾翼不碰到接頭裝置，如果垂直尾翼不高，可不用延時裝置)。掛索緩緩復(fù)位，助飛第二架飛機。

實施例2：托盤式：如圖2，托盤14上有3個抱鎖架15，抱鎖架用于抱鎖住飛機的起落架，托盤14尾部設(shè)有止動鎖圈11，飛機6回旋到一定速度，單杠裝置前地面上升起一個帶減速瑞13的鉤子12，止動鎖圈11運動到鉤子12上，止動鎖圈11拉動抱鎖架15松開飛機，并通過拉索5啟動軸承2外的剎車裝置，在減速器和剎車的作用下，托盤14迅速減速，飛機脫離起飛。托盤14緩緩復(fù)位，助飛第二架飛機。

航母上，假如甲板很平穩(wěn)，那么兩個實施例都可用。但航母會有晃動，高速回旋的艦載機會有很強的陀螺效應(yīng)。航母前后上下晃動影響都不大，橫向晃動易損壞軸承2，危險的是艦載機的起飛路線不在一個平面中，會在N多的面中晃來晃去，嚴重的將產(chǎn)生失控。

以下實施例可以保持艦載機起飛路線基本在一個平面，且不破壞裝置：

實施例3：如圖3，塔架安裝在V型支架17上，V型支架的底端是軸22，軸向與起飛方向在一個平面。整個裝置可繞軸承23左右小幅擺動，可用合適的彈簧18保持塔架剛好可以豎直，彈簧底座19設(shè)有調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)使塔架豎直。裝置與甲板左右縫隙較大；前后縫隙很小，且接觸面光滑并涂潤滑脂，保證整個裝置可輕易左右擺動。塔架邊上設(shè)置鎖定圈20，平時用甲板上的鎖銷21鎖定，保持塔架底面與甲板持平，方便飛機進入掛接，飛機回旋到一定速度時抽出鎖銷21，任塔架擺動，抵消航母晃動產(chǎn)生的影響。如實施例1，飛機起飛。

如果要縮短起飛時間，單杠裝置中可以裝配大推力航空發(fā)動機，助推起飛。

采用回旋加速起飛方案，因機械裝置簡單，平時維護容易的多。占地也小，航母上可以配多臺裝置，總的起飛速度會大于彈射起飛。提高了作戰(zhàn)速度和效率。