[發(fā)明專利]并聯(lián)型燃?xì)夤芫€雙通道計(jì)量裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310399739.X | 申請日: | 2013-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN104421617A | 公開(公告)日: | 2015-03-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 冉駿 | 申請(專利權(quán))人: | 冉駿 |
| 主分類號: | F17D3/18 | 分類號: | F17D3/18;F17D3/01 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 并聯(lián) 燃?xì)?/a> 管線 雙通道 計(jì)量 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
????本發(fā)明屬于燃?xì)夤こ填I(lǐng)域,涉及一種并聯(lián)型燃?xì)夤芫€雙通道計(jì)量裝置。
背景技術(shù)
天然氣門站是長輸管線終點(diǎn)配氣站,也是城市接收站,具有凈化、調(diào)壓、儲存功能,門站規(guī)模依據(jù)區(qū)域天然氣規(guī)劃確定。
在城鎮(zhèn)燃?xì)庀到y(tǒng)中,城市天然氣門站是長距離輸氣干線的終點(diǎn)站,亦稱配氣站。天然氣門站是天然氣輸配系統(tǒng)的重要組成部分,是城鎮(zhèn)、工業(yè)區(qū)輸配管網(wǎng)的氣源點(diǎn),其任務(wù)是接收長輸管線輸送來的燃?xì)?,在站?nèi)進(jìn)行凈化、調(diào)壓、計(jì)量、氣質(zhì)檢測和加臭后,送入城市輸配管網(wǎng)或直接送入大型工商業(yè)用戶。設(shè)計(jì)和建設(shè)好天然氣門站是一個(gè)城市能否安全高效做好天然氣輸配的關(guān)鍵一步。門站作為長輸管道的末站,將清管器的接收裝置與門站相結(jié)合,布置緊湊,有利于集中管理。
傳統(tǒng)天然氣門站流量計(jì)量采用單路計(jì)量方式,系統(tǒng)沒有冗余,一旦計(jì)量通路發(fā)生故障,將無法繼續(xù)計(jì)量。
發(fā)明內(nèi)容
?為解決傳統(tǒng)天然氣門站流量計(jì)量采用單路計(jì)量方式,系統(tǒng)沒有冗余的技術(shù)缺陷,本發(fā)明提供一種并聯(lián)型燃?xì)夤芫€雙通道計(jì)量裝置。
并聯(lián)型燃?xì)夤芫€雙通道計(jì)量裝置,包括兩條并聯(lián)的計(jì)量通路,所述計(jì)量通路包括首開關(guān)、尾開關(guān)和計(jì)量傳感器組。
優(yōu)選的,所述計(jì)量傳感器組包括壓力變送器、溫度變送器和流量計(jì)。
優(yōu)選的,所述首開關(guān)和/或尾開關(guān)為手動(dòng)球閥。
優(yōu)選的,所述計(jì)量通路還包括遠(yuǎn)程遙控開關(guān)。?
優(yōu)選的,所述計(jì)量通路還包括與計(jì)量傳感器組連接的流量計(jì)算機(jī)。
優(yōu)選的,所述計(jì)量通路還包括安裝在首開關(guān)之后的過濾器。
本發(fā)明所述并聯(lián)型燃?xì)夤芫€雙通道計(jì)量裝置,?運(yùn)用兩條計(jì)量通路交替切換計(jì)量,增大了系統(tǒng)冗余,提高了計(jì)量的魯棒性并延長了計(jì)量裝置的壽命。
附圖說明
圖1示出本發(fā)明一個(gè)具體實(shí)施方式示意圖。
具體實(shí)施方式
?以下給出本發(fā)明一個(gè)具體實(shí)施方式。
并聯(lián)型燃?xì)夤芫€雙通道計(jì)量裝置,包括兩條并聯(lián)的計(jì)量通路,所述計(jì)量通路包括首開關(guān)、尾開關(guān)和計(jì)量傳感器組。
優(yōu)選的,所述計(jì)量傳感器組包括壓力變送器、溫度變送器和流量計(jì)。以檢測計(jì)量通路上的壓力、溫度和流量。
優(yōu)選的,所述首開關(guān)和/或尾開關(guān)為手動(dòng)球閥。方便人工直接控制。
優(yōu)選的,所述計(jì)量通路還包括遠(yuǎn)程遙控開關(guān)。實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控開關(guān)。
優(yōu)選的,所述計(jì)量通路還包括與計(jì)量傳感器組連接的流量計(jì)算機(jī)。對數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集處理并選擇計(jì)量通路。
優(yōu)選的,所述計(jì)量通路還包括安裝在首開關(guān)之后的過濾器。對計(jì)量前的氣流進(jìn)行過濾,保證計(jì)量精度。
如圖1所示,分為A、B兩個(gè)計(jì)量通路,兩個(gè)流量計(jì)量通路上分別安裝電動(dòng)球閥作為遠(yuǎn)程遙控開關(guān)來關(guān)閉或打開流量計(jì)量通道。流量計(jì)算機(jī)采集流量數(shù)據(jù)和電動(dòng)球閥開關(guān)狀態(tài)并依據(jù)設(shè)計(jì)的計(jì)量通道轉(zhuǎn)換控制邏輯進(jìn)行運(yùn)算,向電動(dòng)球閥發(fā)送開關(guān)動(dòng)作指令以實(shí)現(xiàn)雙路計(jì)量通道運(yùn)行模式的轉(zhuǎn)換??梢圆捎萌缦?種工作模式:?????運(yùn)行模式1:A通道工作,B通道關(guān)閉。可對B通道流量計(jì)進(jìn)行日常保養(yǎng)?????運(yùn)行模式2:B通道工作,A通道關(guān)閉。可對A通道流量計(jì)進(jìn)行日常保養(yǎng)。?????運(yùn)行模式3:A、B通道按設(shè)定的工作周期自動(dòng)轉(zhuǎn)換輪流工作,保證2臺氣體渦輪流量計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間基本相同,避免某通道長期運(yùn)轉(zhuǎn)造成過度磨損。?????運(yùn)行模式4:其中一路流量計(jì)發(fā)生故障,自動(dòng)切換至正常流量計(jì)通道工作,并使故障流量計(jì)通道電動(dòng)球閥處于關(guān)閉鎖死狀態(tài),可拆除故障流量計(jì)進(jìn)行?????運(yùn)行模式5:當(dāng)流量超出單通道設(shè)定的最大值時(shí),RTU自動(dòng)切換至雙通道工作,使單通道流量下降至正常工作范圍。。
以上所述的僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,所述實(shí)施例并非用以限制本發(fā)明的專利保護(hù)范圍,因此凡是運(yùn)用本發(fā)明的說明書及附圖內(nèi)容所作的等同結(jié)構(gòu)變化,同理均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
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