[發明專利]多速變速器有效
| 申請號: | 201310399599.6 | 申請日: | 2013-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN103629312A | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發明(設計)人: | E·W·梅勒;J·M·哈特;A·W·菲利普斯 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | F16H3/62 | 分類號: | F16H3/62 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 董均華;楊炯 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變速器 | ||
相關申請的交叉引用
本申請要求于2012年8月22日提交的美國臨時申請No.61/691,892的權益。上述申請的公開內容在此作為參考引入。
技術領域
本發明總體上涉及多速變速器,且更具體地涉及具有多個速度、行星齒輪組和扭矩傳遞裝置的變速器。
背景技術
該部分的內容僅提供與本發明有關的背景信息,且可能會或可能不會構成現有技術。
典型的多速變速器使用摩擦離合器、行星齒輪裝置和固定互連件的組合來實現多個傳動比。行星齒輪組的數量和物理設置通常由包裝、成本和期望速度比規定。
雖然當前變速器實現其預期目的,但是對新式和改進變速器配置的需要實質上是持續不斷的,所述變速器配置展現改進的性能(尤其是從效率、響應性和平穩性的角度看)和改進的包裝(主要是減少尺寸和重量)。因此,需要改進的、成本有效的、緊湊的多速變速器。
發明內容
提供一種變速器,所述變速器具有輸入構件、輸出構件、至少四個行星齒輪組、多個聯接構件和多個扭矩傳遞裝置。所述行星齒輪組中的每個包括第一、第二和第三構件。所述扭矩傳遞裝置可以是例如離合器和制動器。
所述離合器和制動器可以是任何類型,包括但不限于摩擦離合器、摩擦帶、單向離合器、選擇性單向離合器、爪式離合器、同步器和類似裝置。此外,任何節點可以使用單個裝置或這些裝置的組合,例如,第一制動器可以配置為爪式離合器和單向離合器組合或者單向離合器和摩擦離合器組合。類似地,多個其它組合是可能的。
在另一個實施例中,本發明的變速器具有第一、第二、第三和第四行星齒輪組,各具有太陽輪、行星架構件和齒圈。
在本發明的又一個實施例中,輸入構件與第二行星齒輪組的太陽輪連續地連接以共同旋轉,輸出構件與第四行星齒輪組的齒圈連續地連接以共同旋轉。
在本發明的又一個實施例中,第一互連構件將第一行星齒輪組的行星架構件與第三行星齒輪組的齒圈連續地互連。
在本發明的又一個實施例中,第二互連構件將第一行星齒輪組的齒圈與第二行星齒輪組的齒圈連續地互連。
在本發明的又一個實施例中,第三互連構件將第二行星齒輪組的行星架構件與第三行星齒輪組的行星架構件連續地互連。
在本發明的又一個實施例中,第四互連構件將第三行星齒輪組的行星架構件與第四行星齒輪組的太陽輪連續地互連。
在本發明的又一個實施例中,第一扭矩傳遞機構能選擇性地接合以將第一行星齒輪組的太陽輪和輸入構件與第四行星齒輪組的行星架構件互連。
在本發明的又一個實施例中,第一行星齒輪組具有配置成支撐第一和第二組行星小齒輪的行星架構件。
在本發明的又一個實施例中,第二行星齒輪組具有配置成支撐第一和第二組行星小齒輪的行星架構件。
在本發明的又一個實施例中,第四行星齒輪組具有配置成支撐第一和第二組行星小齒輪的行星架構件。
在本發明的又一個實施例中,第二扭矩傳遞機構能選擇性地接合以將第一行星齒輪組的行星架構件和第三行星齒輪組的齒圈與第四行星齒輪組的行星架構件互連。
在本發明的又一個實施例中,第三扭矩傳遞機構能選擇性地接合以將第一行星齒輪組的齒圈和第二行星齒輪組的齒圈與第二行星齒輪組的太陽輪互連。
在本發明的又一個實施例中,第三扭矩傳遞機構能選擇性地接合以將第二行星齒輪組的行星架構件與第二行星齒輪組的太陽輪互連。
在本發明的又一個實施例中,第三扭矩傳遞機構能選擇性地接合以將第一行星齒輪組的齒圈和第二行星齒輪組的齒圈與第二行星齒輪組的行星架構件互連。
在本發明的又一個實施例中,第四扭矩傳遞機構能選擇性地接合以將第四行星齒輪組的行星架構件與固定構件互連。
在本發明的又一個實施例中,第五扭矩傳遞機構能選擇性地接合以將第三行星齒輪組的太陽輪與固定構件互連。
在本發明的又一個實施例中,第六扭矩傳遞機構能選擇性地接合以將第二行星齒輪組的太陽輪與固定構件互連。
在本發明的又一個方面,所述扭矩傳遞機構能以至少三個的組合形式選擇性地接合,以在輸入構件和輸出構件之間建立多個前進速度比和至少一個倒檔速度比。
方案1.一種變速器,包括:
輸入構件;
輸出構件;
各具有第一、第二和第三構件的第一、第二、第三和第四行星齒輪組;
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