[發(fā)明專利]一種基于zigbee技術(shù)的監(jiān)測及查詢違章車輛信息的方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310399238.1 | 申請日: | 2013-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN103491142A | 公開(公告)日: | 2014-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 許江淳;劉遠桃;栗培磊 | 申請(專利權(quán))人: | 昆明理工大學(xué) |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;H04W84/18;G08G1/017 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 650093 云*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 zigbee 技術(shù) 監(jiān)測 查詢 違章 車輛 信息 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種基于zigbee技術(shù)的監(jiān)測及查詢違章車輛信息的方法,屬于無線遠程系統(tǒng)監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
近年來,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,國內(nèi)汽車市場規(guī)模日益擴大,私家車數(shù)量急劇增加,車輛違章的現(xiàn)象也隨之增加。傳統(tǒng)的處理違章車輛的辦法在汽車數(shù)量和違章數(shù)輛都急劇增加的情況下,就存在一些不足。一方面,由于汽車數(shù)量的增加,交管部門不能夠及時的對這些違章車輛進行處理;另一方面,由于車主自身的原因沒有收到交管部門的通知而延誤對違章的處理。這些情況都給交管部門的管理帶來諸多不便。
由于現(xiàn)代車載系統(tǒng)的不斷發(fā)展,交管部門為方便管理也同時建立起車主信息數(shù)據(jù)庫,方便通過車載系統(tǒng)的無線通信跟車主進行交互,并將車輛信息,繳費,違章情況發(fā)送到車載系統(tǒng)中,這樣車主可以及時的收到這些消息,并能夠及時的去處理。但由于一些其他因素,車主有可能會沒能及時發(fā)現(xiàn)交管部門所發(fā)出的信息或忘記收到的信息,往往會延誤對事件的處理。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提出一種基于zigbee技術(shù)的監(jiān)測及查詢違章車輛信息的方法,對違章車輛的及時處理對車主自行交納罰款起到一定的督促作用,能自動識別違章車輛并將信息在手持式檢測設(shè)備上顯示,能實現(xiàn)有違章車輛的車輛攔截執(zhí)法的目的。
本發(fā)明的基于zigbee技術(shù)的監(jiān)測及查詢違章車輛信息的方法的具體步驟包括:
(1)車載路由器加入zigbee網(wǎng)絡(luò):首先通過zigbee模塊發(fā)送zigbee網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑命令,處于zigbee網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑節(jié)點中的帶有無線通信模塊的車載路由器接收到命令后,激活了休眠狀態(tài)的車載路由器的識別標簽,車載路由器被激活后檢測節(jié)點車輛是否含有違章標志T,若含有違章標志T,車載路由器將搜索zigbee網(wǎng)絡(luò)的空閑信道,若存在空閑信道,帶有違章標志T(違章車輛)的車載路由器申請加入zigbee網(wǎng)絡(luò),若不存在空閑信道,車載路由器系統(tǒng)將循環(huán)掃描zigbee網(wǎng)絡(luò)的空閑信道,直到有可加入的空閑信道即可加入;若不含違章標志T,?車載路由器將處于阻塞狀態(tài),無法自動搜索zigbee網(wǎng)絡(luò);
(2)車輛違章信息的檢測及查詢:車載路由器加入zigbee網(wǎng)絡(luò)成功后,向zigbee模塊發(fā)送車輛違章反饋信息完成車輛違章信息的檢測,然后zigbee模塊再將查詢命令發(fā)送到車載路由器,車載路由器將車輛發(fā)動機號、保險信息、環(huán)保檢測及檢審信息反饋回zigbee模塊完成車輛違章信息的查詢。
所述zigbee網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑為400米。
所述帶有違章標志T的車載路由器申請加入zigbee網(wǎng)絡(luò)是首先由車載路由器搜索zigbee網(wǎng)絡(luò),然后向zigbee網(wǎng)絡(luò)中的父節(jié)點(協(xié)調(diào)器)發(fā)送加入網(wǎng)絡(luò)請求命令,父節(jié)點收到此命令進行判斷,如果滿足設(shè)定的條件,則允許車載路由器加入zigbee網(wǎng)絡(luò),并向其發(fā)送網(wǎng)絡(luò)標識(PANID)、網(wǎng)內(nèi)地址(NODEID);如果不滿足設(shè)定的條件,則等待其再次發(fā)送加入網(wǎng)絡(luò)請求命令,直到允許車載路由器加入zigbee網(wǎng)絡(luò)。
所述zigbee網(wǎng)絡(luò)中設(shè)定的條件包括zigbee網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑命令、網(wǎng)絡(luò)標識和節(jié)點類型。
所述車載路由器發(fā)送的車輛違章反饋信息包括違章節(jié)點車輛的車牌號、和交通違章等信息。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過對出行車輛進行違章監(jiān)測和車輛信息查詢,對交管部門管理車輛信息,及時處理違章信息起到一定的效應(yīng),同時,交管人員的工作效率也能大大提高,在一定程度上,車主及時收到交管部門的違章通知,對違章車輛的及時處理對車主自行交納罰款起到一定的督促作用,能自動識別違章車輛并將信息在手持式檢測設(shè)備上顯示,能實現(xiàn)有違章車輛的車輛攔截執(zhí)法的目的。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的工作流程圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施方式,對本發(fā)明作進一步說明。
實施方式一:如圖1所示,本發(fā)明的基于zigbee技術(shù)的監(jiān)測及查詢違章車輛信息的方法為:
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