[發明專利]旱地仿真滑雪板

有效

• 申請號: 201310398659.2
• 申請日: 2013-09-05
• 公開（公告）號: CN103405902A
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 張巖;楊晶
• 申請（專利權）人: 張巖
• 主分類號: A63C5/035
• 分類號: A63C5/035;A63C5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明的旱地仿真滑雪板，涉及體育器材和休閑運動器材。運用技術采用雪地滑雪技術。

背景技術

滑雪是一項在全球寒冷地區最受喜愛的運動休閑項目，近年來隨著國內經濟文化的發展在北方地區逐漸普及。但無論是天然滑雪場還是室外人造滑雪場，都必須在寒冷地區進行，使項目受到很大的限制。因此，能在溫暖地區滑雪是許多人的愿望。經過多年探索，近年來已經取得一些突破。如針對雪面進行仿制，國內的《仿真滑雪地毯組合單元》（專利公開號：101091833A）發明了不受氣候條件限制的仿真雪毯，仿真度較高，已有小規模商業運行。但這種人造雪面成本較高，是傳統的室外雪場雪面費用的許多倍。同時安全性也有不足，雪毯對人體摩擦力大，摔倒時不像在雪坡上順勢下滑釋放能量，而是變為翻滾，高速時容易造成傷害，而低速則會降低刺激性和樂趣。還有一些針對滑板上進行仿制，但大多只能模仿部分滑雪功能或設計出新的滑行功能，在樂趣性，技術性，安全性也均存在問題，未能形成像傳統滑雪那樣的運動項目。

發明內容

本發明專利的旱地仿真滑雪板，適合在普通平整旱地使用，滑行感覺和滑行技術與雪地滑雪一致，易學性和安全性甚至好于雪地滑雪，雪地滑雪愛好者很容易接受。本發明的仿真滑雪板的制作成本不高于傳統滑雪板；地面如果采用普通材料制作的平整板面，下鋪設一些高密度海綿墊塊做緩沖，使用成本接近傳統雪面。克服了之前仿真滑雪各個方面的不足。既可在山間公路仿真越野滑雪，也可開設高山旱地滑雪場，使現有成熟的滑雪場運營模式不受氣候限制的開展。

為闡述本發明怎樣仿真雪地滑雪板，先看一下雪地滑雪板的滑行特點。

雪地滑雪板是通過雪板姿態和方向的變化完成各種滑行動作，雪板姿態可分為板面滑行和板刃滑行，雪板方向可分順向滑行和橫向滑行。

板面滑行，滑雪板面平行接觸雪面，摩擦系數很小。順向滑行時，摩擦面很小使得摩擦力很小；橫向滑行時，摩擦面增大，摩擦力略有增加。

板刃滑行，滑雪板側立與雪面呈一個傾斜角，板刃吃入雪中。順向滑行時，傾斜角達到一定值時，板刃會深嵌入雪中無法轉動和刮雪只能向前，此時摩擦力很小，人在內側蹬踏滑雪板獲得很大向心力從而完成轉彎。板刃橫向滑行時（滑雪板與滑行方向形成轉向角），因板刃刮雪滑行形成較大摩擦力。其中，雪板傾斜角越大吃雪越深摩擦系數就越大，轉向角越大摩擦面積就越大。因此，雪地滑雪是依靠調整雪板轉向角和傾斜角來完成各種技術動作。例如板面順向滑行用于速降，板刃橫向滑行用于制動或小回轉，板刃順向滑行用于大回轉等。

本發明中的轉向控制環6和制動裝置7可以模擬在橫向滑行時雪地滑雪板的摩擦阻力。側壓裝置可模擬因踏板傾斜對上述阻力的影響以及對滑行方向的影響。以下對仿真滑雪板做具體說明。

板面滑行。滑行時踏板1與地面平行，順向滑行時，萬向輪無旋轉，垂直壓力桿12不會觸碰到轉向控制環6，無壓力傳到制動盤9，滑輪以很小的滾動摩擦阻力滑行，符合雪地滑雪板此時摩擦力很小的情況。橫向滑行時，萬向輪旋轉并帶動垂直壓力桿12旋轉到轉向控制環6的低位，受到向下壓力，傳到制動盤9產生摩擦阻力。但此時垂直壓力桿12頂部與轉向控制環6的高度差較小，轉向控制環上方的Σ形彈簧片16變形較小，壓力較小，阻力較小，符合雪地滑雪板此時的受到阻力情況。

板刃順向滑行。踏板傾斜立起到一定角度時，側壓裝置10壓制轉向控制環6向下卡住垂直壓力桿12不能轉動，因此萬向輪不能轉向，而垂直壓力桿12并無受到上方的觸碰，無垂直壓力傳到制動盤9，滑輪仍以很小的滾動摩擦阻力向前滑行。如同板刃深嵌入到雪中不能轉動只能前行一樣。

板刃橫向滑行，萬向輪旋轉，這時與板面滑行相同產生一個較小的制動阻力。但因踏板1的立起會使側壓裝置10較大幅度壓制轉向控制環6，增加對制動器的壓力，產生較大的制動阻力。符合踏板立起角度越大，阻力越大的情況。

根據上面的分析，本發明的旱地仿真滑雪板可以對雪地滑雪板的受力方式進行完全仿真，因此滑行感覺與滑雪技術一致。不僅如此，通過調整轉向控制環的曲線，側壓裝置的下壓幅度，彈簧片的彈性系數，傳動裝置的力臂長短，可以將滑行時各種姿態下的阻力大小做到人為準確控制，制成適合不同速度，動作幅度，控制力度的滑雪板以適應不同技術水平的使用者。

附圖說明

圖中?1.踏板，2.上架板，3.U形槽，4.垂直限位管，5.下架板，6.轉向控制環，7.制動裝置，8.滑輪，9.制動盤，10.側壓裝置，11.垂直壓力套管，12.垂直壓力桿，13.頂壓螺栓，14.制動裝置定位軸，15.踏板支腳，16.Σ形彈簧片。