[發(fā)明專利]一種擋墻

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310398339.7
• 申請(qǐng)日: 2013-09-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103452132A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐志栓;陶源
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司
• 主分類號(hào): E02D29/02
• 分類號(hào): E02D29/02
• 代理公司: 南京匯盛專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32238
• 代理人: 吳靜安

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及擋墻領(lǐng)域，尤其為一種內(nèi)廊式結(jié)構(gòu)的擋墻。

背景技術(shù)

在水運(yùn)、水利等建設(shè)中，均需要設(shè)置擋墻，以實(shí)現(xiàn)使用功能或邊坡結(jié)構(gòu)安全，或節(jié)約空間。傳統(tǒng)的擋墻結(jié)構(gòu)，如圖1所示，為了達(dá)到整體抗滑、抗傾穩(wěn)定，通常采用加寬底板D以增加抗力，或采用內(nèi)摩擦角較大的塊石棱體作為墻后回填料，以減小墻后水平土壓力。加寬底板一方面會(huì)增加擋墻本身的工程量，還會(huì)由此增加工作面開(kāi)挖及墻后回填的工程量，經(jīng)濟(jì)性較差；采用塊石棱體作為墻后回填料，需要開(kāi)山采石，對(duì)環(huán)境會(huì)造成破壞。另外，傳統(tǒng)的擋墻結(jié)構(gòu)，由于結(jié)構(gòu)偏載，造成底板前趾和后踵應(yīng)力差很大，當(dāng)前趾應(yīng)力超過(guò)地基承載能力時(shí)，就需要進(jìn)行地基處理。因此，為了降低工程造價(jià)，改善地基應(yīng)力狀況，避免地基處理，以及實(shí)現(xiàn)就地取材或充分利用開(kāi)挖土方，處理后作為墻后回填料，迫切需要一種新的擋墻結(jié)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)節(jié)約、環(huán)保的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的在于解決的技術(shù)現(xiàn)有擋墻存在的上述問(wèn)題，提供了一種擋墻結(jié)構(gòu)，具體由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。

一種擋墻，包括前墻、底板、立柱和卸荷平臺(tái)，所述前墻的底邊與所述底板固定連接，所述卸荷平臺(tái)與前墻的上部一側(cè)面水平連接，所述立柱豎直設(shè)置在底板上且上端與卸荷平臺(tái)的下側(cè)面連接，所述卸荷平臺(tái)將上部載荷通過(guò)立柱傳導(dǎo)至底板上以減少上部載荷對(duì)前墻的水平壓力。

所述的擋墻的進(jìn)一步設(shè)計(jì)在于所述卸荷平臺(tái)的通過(guò)若干肋板與所述前墻連接。

所述的擋墻的進(jìn)一步設(shè)計(jì)在于所述立柱為圓柱或者方形柱。

本發(fā)明利用卸荷平臺(tái)，將上部荷載通過(guò)立柱傳至底板，平臺(tái)以下土體不再承受上部荷載，減少對(duì)前墻的水平土壓力，甚至可以達(dá)到水平土壓力降低25%的效果。從而提高擋墻抗滑、抗傾性能，減少結(jié)構(gòu)偏載程度，改善地基和結(jié)構(gòu)受力狀況。本發(fā)明無(wú)需地基處理，減少土方工程量，既解決工程結(jié)構(gòu)問(wèn)題，又降低工程造價(jià)；避免了開(kāi)采開(kāi)山采石對(duì)環(huán)境造成的破壞。

附圖說(shuō)明

圖1是現(xiàn)有擋墻結(jié)構(gòu)斷面圖。

圖2是本發(fā)明擋墻結(jié)構(gòu)斷面圖。

圖3是本發(fā)明圖2的A視圖。

圖4是本發(fā)明擋墻結(jié)構(gòu)斷面后立面圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖以及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1所示，該擋墻，包括前墻1、底板2、立柱3和卸荷平臺(tái)4，前墻的底邊與底板固定連接，卸荷平臺(tái)4與前墻的上部一側(cè)面水平連接，立柱豎直設(shè)置在底板上且上端與卸荷平臺(tái)的下側(cè)面支承連接。卸荷平臺(tái)的可根據(jù)上部載荷的大小選擇使用若干肋板5與前墻連接；立柱3為圓柱或者方形柱(圓形為佳)。卸荷平臺(tái)4將上部載荷通過(guò)立柱3傳導(dǎo)至底板2上以減少上部載荷對(duì)前墻1的水平壓力。

前墻1一般沿長(zhǎng)度方向分段設(shè)計(jì)，分段長(zhǎng)度根據(jù)地質(zhì)情況及施工工藝取10m~20m，底板2寬度可取前墻高度的50%+1m進(jìn)行試算，卸荷平臺(tái)4后沿可與底板后沿平齊，也可根據(jù)需要適當(dāng)加寬，卸荷平臺(tái)的高度位置可取前墻高度中部處試算，當(dāng)平臺(tái)上部結(jié)合工藝設(shè)施一并設(shè)計(jì)時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整卸荷平臺(tái)位置。

墻后回填土料的力學(xué)性能指標(biāo)，可參照?qǐng)鲋返刭|(zhì)勘探資料，或必要處理后的指標(biāo)，進(jìn)行試算。

所有荷載，包括土體、水體、前墻結(jié)構(gòu)和使用荷載等，均要根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行荷載組合。設(shè)計(jì)過(guò)程是先進(jìn)行地基承載、抗滑、抗傾等整體穩(wěn)定計(jì)算，滿足規(guī)范要求后，再進(jìn)行結(jié)構(gòu)細(xì)部尺寸及配筋計(jì)算。前墻結(jié)構(gòu)前墻與底板、卸荷平臺(tái)交界處設(shè)泄水孔。

試算取值：前墻厚0.3m~0.5m，底板厚0.4m~0.6m，立柱直徑0.4m~0.8m，卸荷平臺(tái)厚0.3m~0.5m，前墻與底板、平臺(tái)相交處的加強(qiáng)角，可按構(gòu)造要求取0.2m~0.3m。肋板厚0.2m~0.3m，如前墻上部懸臂部分較小或水平作用力較小，可取消肋板。

本發(fā)明應(yīng)用的一般流程是：形成底板施工必要的作業(yè)面，并保持干施工狀態(tài)；形成前墻及立柱至卸荷平臺(tái)底面；形成卸荷平臺(tái)及前墻上部或必要的局部加大處理；墻后回填并壓實(shí)至預(yù)定高度；安裝必要的設(shè)施。墻后回填料的力學(xué)性能指標(biāo)，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)時(shí)的要求，有時(shí)需要進(jìn)行處理。

前墻底板與地基之間，根據(jù)地基情況和規(guī)范要求，設(shè)置必要的墊層結(jié)構(gòu)。前墻分段之間的沉降位移伸縮縫的臨土側(cè)、泄水孔的臨土側(cè)，應(yīng)根據(jù)回填料情況，必要時(shí)應(yīng)設(shè)反濾體。

當(dāng)本發(fā)明結(jié)構(gòu)應(yīng)用于不同專業(yè)工程時(shí)，可以：在前墻臨空或臨水面設(shè)置防護(hù)、防撞設(shè)施，如護(hù)舷、護(hù)木等；在前墻上部根據(jù)使用要求進(jìn)行局部加大處理，設(shè)置專業(yè)設(shè)施，如系船柱（鉤）、爬梯等；對(duì)卸荷平臺(tái)進(jìn)行局部加大處理，作為設(shè)備或塔架基礎(chǔ)；在前墻頂面設(shè)置護(hù)欄等。

本發(fā)明利用卸荷平臺(tái)，將上部荷載通過(guò)立柱傳至底板，平臺(tái)以下土體不再承受上部荷載，減少對(duì)前墻的水平土壓力，甚至可以達(dá)到水平土壓力降低25%的效果。從而提高擋墻抗滑、抗傾性能，減少結(jié)構(gòu)偏載程度，改善地基和結(jié)構(gòu)受力狀況。本發(fā)明無(wú)需地基處理，減少土方工程量，既解決工程結(jié)構(gòu)問(wèn)題，又降低工程造價(jià)；避免了開(kāi)采開(kāi)山采石對(duì)環(huán)境造成的破壞。