[發(fā)明專利]皮帶運輸機(jī)皮帶跑偏智能矯正系統(tǒng)及矯正方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310398335.9 | 申請日: | 2013-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN103449141A | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 祝煥威;魏勝利;施建軍;徐凱;陸占國 | 申請(專利權(quán))人: | 鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)公司 |
| 主分類號: | B65G43/02 | 分類號: | B65G43/02;B65G15/64 |
| 代理公司: | 鞍山貝爾專利代理有限公司 21223 | 代理人: | 顏偉 |
| 地址: | 114001 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 皮帶 運輸機(jī) 智能 矯正 系統(tǒng) 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種皮帶運輸機(jī)皮帶跑偏智能矯正系統(tǒng)及矯正方法。
背景技術(shù)
在礦業(yè)生產(chǎn)中,礦物的運送主要使用皮帶運輸機(jī)運輸物料。在工業(yè)現(xiàn)場,有大量的皮帶運輸機(jī)在使用。皮帶跑偏一直是皮帶運輸過程中常見的、到目前為止還沒有得到很好解決的問題。皮帶跑偏會造成物料運輸過程中灑落、皮帶磨損、托輥和機(jī)架磨損等問題。灑落的物料造成現(xiàn)場工作人員工作量大、工作環(huán)境變差,而灑落的物料又會加劇皮帶的磨損或者劃拉,影響皮帶的使用壽命?,F(xiàn)在為確保皮帶運行正常,需要崗位定時進(jìn)行巡檢以確保皮帶運行完好,但由于夜間崗位巡檢不到位,皮帶跑偏造成的皮帶磨損會減少皮帶的使用壽命,而更換皮帶的成本和工作量都是很大的。更換托輥或者修復(fù)機(jī)架也需要付出成本,影響生產(chǎn)過程。
現(xiàn)有皮帶跑偏矯正裝置只是在皮帶的頭、尾及中間部位安裝跑偏開關(guān)。皮帶跑偏時皮帶會觸碰跑偏開關(guān),隨著皮帶跑偏嚴(yán)重,跑偏開關(guān)將偏移接到觸點后皮帶停車。此裝置不能智能隨時調(diào)整皮帶跑偏,只有皮帶跑偏嚴(yán)重時停皮帶并且調(diào)整跑偏主要還是靠現(xiàn)場人員進(jìn)行手動調(diào)整并且由于不能及時調(diào)整皮帶,易由于皮帶跑偏造成皮帶上的物料灑落,造成皮帶磨損及頭輪、尾輪損壞并增加現(xiàn)場人員的勞動量。
發(fā)明內(nèi)容
為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種皮帶運輸機(jī)皮帶跑偏智能矯正系統(tǒng)及矯正方法。
皮帶運輸機(jī)皮帶跑偏智能矯正系統(tǒng),在皮帶的頭部、中間及尾部安裝皮帶跑偏檢測裝置;皮帶跑偏檢測裝置輸出信號經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換接控制單元,控制單元輸出經(jīng)D/A轉(zhuǎn)換再接調(diào)偏絲杠驅(qū)動器驅(qū)動調(diào)偏輥;所述的皮帶跑偏檢測裝置包括設(shè)置在皮帶架子上的由滑動片和繞組構(gòu)成的電位器式位移傳感器,滑動片中部帶有固定軸,滑動片一端與繞組形成線接觸;另一端與頭部裝有滾輪并套有自動復(fù)位彈簧的可移動的滑桿的尾部和自動復(fù)位彈簧的一端連接,滾輪設(shè)置在皮帶一側(cè)與皮帶接觸,自動復(fù)位彈簧的另一端固定在皮帶另一側(cè)的架子上,當(dāng)皮帶跑偏時,滾輪推動滑桿移動,帶動滑動片以固定軸為中心在繞組上滑動,產(chǎn)生電壓差信號,經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換輸出給控制單元。
自動復(fù)位彈簧的作用是當(dāng)跑偏的皮帶跑偏現(xiàn)象消失或減小后,自動復(fù)位彈簧可以使滑桿也恢復(fù)到原來的位置,時刻保持滾輪與皮帶接觸。
控制單元采用STM32芯片的單片機(jī),系統(tǒng)包括為PID編程控制系統(tǒng)和專家智能編程控制系統(tǒng),對跑偏信號進(jìn)行分析計算再輸出調(diào)整信號進(jìn)行跑偏調(diào)整。
皮帶運輸機(jī)皮帶跑偏智能矯正方法,當(dāng)皮帶跑偏時,設(shè)置在皮帶側(cè)面的滾輪推動滑桿移動,帶動滑動片以固定軸為中心在繞組上滑動,產(chǎn)生電壓差信號經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換輸入到控制單元,控制單元的PID編程控制系統(tǒng)和專家智能編程控制系統(tǒng)對跑偏信號進(jìn)行分析計算后輸出信號經(jīng)過D/A轉(zhuǎn)換將信號輸出給調(diào)偏絲桿驅(qū)動器驅(qū)動調(diào)偏輥進(jìn)行皮帶跑偏調(diào)整。
控制單元由PID編程控制系統(tǒng)和專家智能編程控制系統(tǒng)雙路控制系統(tǒng)進(jìn)行控制計算,在接收到皮帶跑偏檢測裝置傳輸過來經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換的跑偏信號e(k),經(jīng)過PID編程控制系統(tǒng),單片機(jī)根據(jù)該信號進(jìn)計算出控制信號,具體算法為:
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