[發明專利]用于從重質燃油中去除雜質的系統和方法在審
| 申請號: | 201310397759.3 | 申請日: | 2013-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN103670848A | 公開(公告)日: | 2014-03-26 |
| 發明(設計)人: | A.I.西皮奧;P.R.費爾南德斯;S.埃卡納亞克 | 申請(專利權)人: | 通用電氣公司 |
| 主分類號: | F02M37/22 | 分類號: | F02M37/22 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;嚴志軍 |
| 地址: | 美國*** | 國省代碼: | 美國;US |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 從重 燃油 去除 雜質 系統 方法 | ||
1.一種用于燃氣渦輪發動機的燃料輸送系統,所述燃料輸送系統與重質燃油流一起使用,所述燃料輸送系統包括:
一條或多條燃料線路,所述一條或多條燃料線路與所述燃氣渦輪發動機連通;以及
鎂混合系統,所述鎂混合系統定位在所述一條或多條燃料線路的上游;
所述鎂混合系統包括:
鎂流和載體流體流;
載體混合室,所述載體混合室用于混合所述鎂流與所述載體流體流,以形成混合載體流;以及
重質燃油混合室,所述重質燃油混合室用于混合所述重質燃油流與所述混合載體流。
2.根據權利要求1所述的燃料輸送系統,其特征在于,所述一條或多條燃料線路包括分流器。
3.根據權利要求2所述的燃料輸送系統,其特征在于,所述分流器包括與所述一條或多條燃料線路連通的一根或多根歧管。
4.根據權利要求1所述的燃料輸送系統,其特征在于,所述鎂混合系統包括鎂容器和鎂泵。
5.根據權利要求1所述的燃料輸送系統,其特征在于,所述鎂混合系統包括載體容器和載體泵。
6.根據權利要求1所述的燃料輸送系統,其特征在于,所述載體流體包括柴油燃料。
7.根據權利要求6所述的燃料輸送系統,其特征在于,所述柴油燃料包括4號油與2號油的共混物。
8.根據權利要求1所述的燃料輸送系統,其特征在于,所述載體混合室包括與所述鎂流連通的一個或多個成角度逆流噴嘴。
9.根據權利要求1所述的燃料輸送系統,其特征在于,所述重質燃油混合室包括與所述混合載體流連通的一個或多個成角度逆流噴嘴。
10.根據權利要求1所述的燃料輸送系統,其特征在于,所述重質燃油流和所述混合載體流混合以形成均勻流。
11.根據權利要求1所述的燃料輸送系統,其特征在于,所述燃料輸送系統還包括位于所述鎂混合系統上游的主燃料泵。
12.根據權利要求1所述的燃料輸送系統,其特征在于,所述燃料輸送系統還包括位于鎂混合系統上游的清潔燃料容器。
13.根據權利要求1所述的燃料輸送系統,其特征在于,所述燃料輸送系統還包括位于鎂混合系統上游的旋流器。
14.根據權利要求1所述的燃料輸送系統,其特征在于,所述燃料輸送系統還包括位于鎂混合系統上游的原燃料容器。
15.一種向燃氣渦輪機提供重質燃油流的方法,所述方法包括:
將鎂流與載體流體流混合,以形成混合載體流;
將所述重質燃油流泵送至混合室;
在所述混合室中將所述重質燃油流與所述混合載體流混合,以形成均勻流;以及
使所述均勻流流向所述燃氣渦輪機。
16.一種用于燃氣渦輪發動機的鎂混合系統,所述鎂混合系統與重質燃油流一起使用,所述鎂混合系統包括:
鎂流;
載體流體流;
載體混合室,所述載體混合室用于混合所述鎂流與所述載體流體流,以形成混合載體流;以及
重質燃油混合室,所述重質燃油混合室用于將所述重質燃油流與所述混合載體流混合。
17.根據權利要求16所述的鎂混合系統,其特征在于,所述鎂混合系統包括鎂容器和鎂泵。
18.根據權利要求16所述的鎂混合系統,其特征在于,所述鎂混合系統包括載體容器和載體泵。
19.根據權利要求16所述的鎂混合系統,其特征在于,所述載體流體包括柴油燃料。
20.根據權利要求16所述的鎂混合系統,其特征在于,所述載體混合室包括與所述鎂流連通的一個或多個成角度逆流噴嘴。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于通用電氣公司,未經通用電氣公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310397759.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:車輛座椅
- 下一篇:USB網卡識別配置方法





