[發明專利]液壓打樁錘的變角抱錘裝置

有效

• 申請號: 201310394567.7
• 申請日: 2013-09-02
• 公開（公告）號: CN103469795A
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 丁全智;樊秉力
• 申請（專利權）人: 太重（天津）濱海重型機械有限公司;太原重工股份有限公司
• 主分類號: E02D7/14
• 分類號: E02D7/14
• 代理公司: 隆天國際知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 趙根喜;呂俊清

技術領域

本發明有關液壓打樁，特別是涉及一種液壓打樁錘的變角抱錘裝置。

背景技術

液壓打樁錘是一種具有效率高、噪聲低、污染小、結構簡單、可抗拒惡劣的海上環境等特點的新型打樁設備，主要應用于港口、跨海大橋、海上采油平臺、導管架安裝、深水結構，以及海上風電等領域。

液壓打樁錘試驗主要是進行多角度的打樁試車試驗，從而根據試驗獲得的數據，來確定液壓打樁錘的打擊功曲線，了解液壓打樁錘的性能。

現有技術中，由于沒有可進行多角度的打樁試車的抱錘裝置，通常液壓打樁錘試驗應做的準備有：履帶吊或汽車吊準備、預栽樁準備、打樁扶手準備等。首先把樁與地面成一定角度埋進地基，再用汽車吊把打樁錘吊起放在管樁上進行打樁試驗。這就有三個難點：第一、每選一個角度打樁都要重復挖坑埋樁，埋樁時角度很難按理想固定，而且誤差較大；第二、每次打斜樁時很難確保樁保持不倒；第三、每次換樁、換角度打樁都要使用汽車吊，經濟成本較高。由此可知，液壓打樁錘每一次打樁試驗需要大量的人力、物力和資金，而且每種樁徑做多角度試驗都需重復上述工作。

發明內容

為了解決現有技術中多角度打斜樁的作業難度大、打樁誤差高和成本高的問題，本發明目的在于提供一種可進行多角度的打樁試車的液壓打樁錘的變角抱錘裝置。

本發明提供一種液壓打樁錘的變角抱錘裝置，安裝于液壓打樁錘多作用試車臺的樁架上，所述抱錘裝置包括滑移導軌和抱錘扶手；所述滑移導軌順所述樁架長度方向安裝于所述樁架；所述抱錘扶手包括連接架和扶手臂，所述連接架與所述液壓打樁錘固定連接；所述扶手臂一端可樞轉地連接于所述連接架，另一端與所述滑移導軌組成導軌副。

本發明相對于現有技術的有益效果在于：相對于現有技術中的軸向固定式抱錘裝置，本發明將連接架與扶手臂之間的連接變為樞轉連接，能在液壓打樁錘的中心線與滑移導軌的滑動直線不平行的情況下提供一定的調整，便于液壓打樁錘活動地對準管樁，同時避免液壓打樁錘與抱錘裝置的剛性損壞。

根據上述構思，所述液壓打樁錘上對稱安裝有兩個所述抱錘扶手，所述抱錘扶手的連接架分別從兩側對應地固定在所述液壓打樁錘上。

連接架分別從兩側對應地固定在所述液壓打樁錘上，可平衡穩固地與液壓打樁錘固定，避免液壓打樁錘的偏擺和轉動。

根據上述構思，所述扶手臂和連接架通過轉動軸連接，所述轉動軸垂直于所述滑移導軌長度方向；所述滑移導軌為工字形鋼架，所述扶手臂上具有滑槽，所述滑槽從外側套在所述滑移導軌上部滑板兩邊緣上。

連接架與扶手臂之間的轉動軸，能提供一定活動量，便于液壓打樁錘活動地對齊管樁。同時能方便管樁對齊固定孔。因為樁架的旋轉軸心與管樁旋轉軸心不同，樁架與管樁的旋轉中，連接架與扶手臂之間轉動軸還能提供一定的形變距離，避免扶手臂與滑移導軌造成損壞。

根據上述構思，所述連接架是焊接為一體的抱箍型鋼架，包括上下兩端的支撐塊、中部的支撐板、兩個間隔的框架立板、兩框架立板間的框架筋板、面向液壓打樁錘的多個月耳形襯板、以及焊接在下部的連接板；所述支撐塊面向液壓打樁錘開設有一排多個階梯孔，多個螺栓可穿組于階梯孔中；所述連接板平行于所述滑移導軌的長度方向進行固定，所述連接板焊接在下部支撐塊的外緣，位于靠近所述液壓打樁錘的一側；所述連接板底端具有一個供轉動軸穿組的通孔，所述通孔長度方向與階梯孔長度方向平行。

根據上述構思，所述扶手臂具有臂座、臂部和滑塊；所述臂座具有與所述連接板平行的座板和座塊，所述座板和座塊上開設有垂直的軸孔，所述座塊焊接在所述座板外側面；所述臂部包括臂板和筋板，臂板與座板焊接為一體，所述筋板焊接于臂板外側；所述滑塊順所述滑移導軌的長度方向固定，所述滑塊順軸線開設有一個滑槽；所述轉動軸可轉動地固定于所述通孔和軸孔。

根據上述構思，所述滑移導軌具有一底板、多個支撐板和一滑板，底板固定在樁架作業面上；多個支撐板間隔地焊接在底板和滑板之間，滑板寬度大于底板，滑板兩側分別突出至兩外側支撐板之外。

根據上述構思，所述座板和座塊面向連接架的兩個角最好切削為圓角。

根據上述構思，所述扶手臂的臂部均向內側傾斜。可防止扶手臂向外變形，避免滑槽脫出滑板兩側。

附圖說明

圖1為本發明液壓打樁錘多作用試車臺的結構示意圖；

圖2為本發明液壓打樁錘多作用試車臺中抱樁裝置的結構示意圖；

圖3a-c為本發明抱樁裝置對管樁進行多角度調節的示意圖；

圖4為本發明試車臺中抱錘扶手的結構示意圖；