[發明專利]頂撞擺擊式聯動器

有效

• 申請號: 201310394365.2
• 申請日: 2013-09-03
• 公開（公告）號: CN103438168A
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 鄭小玲
• 申請（專利權）人: 鄭小玲
• 主分類號: F16H21/44
• 分類號: F16H21/44;B21D22/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種頂撞擺擊式聯動器，由左壓架、桿架、右銷輪三個模塊組成，其特征是：

⑴?所述的左壓架模塊，由滑輪、輪銷、可調輪座、開口銷、下定螺母、上定螺母六種零件組成，每種零件的數量各1；

⑵?所述的桿架模塊，由緊定螺母、墊圈、杠臂、鉸銷座、鉸銷五種零件組成，每種零件的數量各1；

⑶?所述桿架模塊中的杠臂零件，其結構包括滑輪座、滑輪座耳、輪銷孔、杠桿、鉸銷孔、調節座、調節孔、杠桿斜面八個組成部分，其中，滑輪座耳的數量為2，其它組成部分的數量各1；在成品零件中，滑輪座、調節座分別位于杠桿的兩端，杠桿斜面位于杠桿與調節座的頂面交接處，鉸銷孔位于杠桿靠調節座一端的五分之二處，調節孔位于調節座水平中心線上，且調節孔軸心線與杠桿水平中心線垂直相交；

⑷?所述的右銷輪模塊，由開口銷、滑輪、輪銷三種零件組成，每種零件的數量各1；

⑸?在成型產品中，所述桿架模塊的鉸銷座零件，在同模塊所屬鉸銷零件的貫穿套嵌下，置于杠臂零件的一側，且與置于杠臂零件另一側的墊圈零件、緊定螺母零件相對應；

⑹?在成型產品中，所述右銷輪模塊中的滑輪零件，通過同模塊所屬輪銷零件的貫穿套嵌，固定在桿架模塊所屬杠臂零件的二個滑輪座耳之間，且該滑輪零件軸心線與杠臂零件輪銷孔軸心線重合；

⑺?在成型產品中，所述左壓架模塊中的滑輪零件，通過同模塊所屬輪銷零件的貫穿套嵌，固定在同模塊所屬可調輪座零件上，且該滑輪零件軸心線與可調輪座零件軸心線相互垂直交叉；

⑻?在成型產品中，所述左壓架模塊中的可調輪座零件，以套嵌方式貫穿固定在桿架模塊杠臂零件中調節孔中，且在左壓架模塊下定螺母零件、上定螺母零件的相互緊定下，實現自身零件與杠臂零件之間的垂直調節。

2.根據權利要求1所述的頂撞擺擊式聯動器，其特征是：所述左壓架模塊中的可調輪座零件，其結構包括座耳、輪銷孔、座底、座桿倒圓、調節螺桿、螺桿頂面六個組成部分，其中，座耳、輪銷孔的數量各2，其它組成部分的數量各1；在成品零件中，輪銷孔位于座耳的垂直中心線上，座底、座桿倒圓、調節螺桿、螺桿頂面四個組成部分自下而上依次串連排列。

3.根據權利要求1所述的頂撞擺擊式聯動器，其特征是：所述左壓架模塊中的可調輪座零件，使用合金結構鋼或優質碳素鋼制造；制造所形成的成品零件，其最大長度值與其最大寬度值之間的比例，在1:1.1到1:1.2之間；其最大長度值與其最大高度值之間的比例，在1:3.9到1:4.3之間。

4.根據權利要求1所述的頂撞擺擊式聯動器，其特征是：所述桿架模塊中的杠臂零件，使用合金結構鋼制造；制造所形成的成品零件，其最大寬度值與其最大長度值之間的比例，在1:9.4到1:9.9之間；其最大高度值與其最大長度值之間的比例，在1:4.2到1:4.5之間。

5.根據權利要求1所述的頂撞擺擊式聯動器，其特征是：所述桿架模塊中的鉸銷座零件，其結構包括座筒、座蓋、座蓋通孔、矩形沉槽、鉸銷孔五個組成部分，其中，座蓋通孔的數量為4，其它組成部分的數量各1；在成品零件中，座蓋通孔位于座蓋邊沿，且繞座蓋軸心環形陣列，座筒與座蓋串連連接，鉸銷孔與矩形沉槽串連連接，鉸銷孔軸心與座筒軸心線、座蓋軸心線相互重合，矩形沉槽置于座蓋頂面正中。

6.根據權利要求1所述的頂撞擺擊式聯動器，其特征是：所述桿架模塊中的鉸銷座零件，使用合金結構鋼、優質碳素鋼、銅鋅合金、工程塑料四種材料中的任一種材料制造；制造所形成的成品零件，其最大長度值與座蓋外徑值之間的比例，在1:1.3到1:1.5之間；鉸銷孔直徑值與座筒外徑值之間的比例，在1:1.7到1:2.0之間；鉸銷孔直徑值與座蓋外徑值之間的比例，在1:3.1到1:3.5之間。

7.根據權利要求1所述的頂撞擺擊式聯動器，其特征是：所述桿架模塊中的鉸銷零件，其結構包括銷端螺紋、退刀槽、鉸銷軸、座銷軸、切圓銷座五個組成部分，每個組成部分的數量各1；在成品零件中，銷端螺紋、退刀槽、鉸銷軸、座銷軸、切圓銷座五個組成部分自前而后依次串連排列。