[發明專利]一種供料裝置

無效

• 申請號: 201310394296.5
• 申請日: 2013-09-03
• 公開（公告）號: CN103482217A
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 王保慶;曹世斌
• 申請（專利權）人: 山西騰龍煤機修配有限公司
• 主分類號: B65D61/00
• 分類號: B65D61/00
• 代理公司: 太原華弈知識產權代理事務所 14108
• 代理人: 李毅

技術領域

本發明涉及一種供料裝置，特別是用叉車轉運時的供料裝置。

背景技術

錨桿是礦井下必可少的裝置，通過安裝錨桿后才能將一些設備吊掛起來進行工作。加工錨桿時，要經過多道工序才能完成成品生產。其中第一道加工程序需要將錨桿基材剪裁成一定長度的初坯，剪下的初坯堆積起來，達到一定量后再轉運到下一工位。目前，運送初坯的方法是用叉車將堆積在地面的初坯鏟起，然后運送到指定位置。由于錨桿初坯堆積在地面上，處于散落狀態，很難一次將其全部鏟起，而且鏟起時往往將其它錨桿初坯碰得四處散落，不但影響運送效率，而且還影響場地的通行和安全。也有人嘗試使用支架托起錨桿初坯，然后再用叉車轉運的方法，但沒有成功。主要是支架有很多橫向的支桿，受此支桿的限制，叉車沒法向上抬起錨桿初坯。

發明內容

本發明的目的是提供一種運送錨桿初坯時方便快捷且不影響周圍生產環境的供料裝置。

本發明的技術方案是：包括支架，所述支架由中支架和兩邊支架組成，中支架和兩邊支架僅底部連為一體。

所述中支架和邊支架的頂部均為截面相同的“U”型凹槽。

所述中支架由兩個基本單元連接構成，該基本單元與邊支架的結構相同。

本發明中中支架和兩邊支架僅底部連為一體，因此，由中支架和兩邊支架所構成整體的上部形成兩個開口，叉車的兩個前叉能直接從這兩個開口插入并向上舉升，從而達到運送錨桿初坯的目的。中支架和邊支架的頂部均為截面相同的“U”型凹槽，能將剪裁下的錨桿初坯自動收集到一起，有利于提高運送效率。中支架可采用兩個基本單元連接而成的結構，加強承重能力。

附圖說明

圖1是本發明結構的立體示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步詳細說明，但不構成對本發明的任何限制。圖1所示，本發明包括支架，所述支架由中支架2和兩邊支架1組成，中支架2和兩邊支架1僅底部連為一體。為收集錨桿初坯方便，將所述中支架2和邊支架1的頂部均采用截面相同的“U”型凹槽，剪裁下來的錨桿初坯自動滾入凹槽內。為加強支承強度，還可使中支架2采用由兩個基本單元連接構成，該基本單元與邊支架1的結構相同。本發明中中支架2和兩邊支架1僅底部連為一體，因此，由中支架2和兩邊支架1所構成整體的上部形成兩個開口，叉車的兩個前叉能直接從這兩個開口插入并向上舉升，從而達到運送錨桿初坯的目的。