[發(fā)明專利]用于深海海面的帶吸力式沉箱的平臺(tái)浮式風(fēng)電機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310393625.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-09-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103423093A | 公開(公告)日: | 2013-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王迎光 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海交通大學(xué) |
| 主分類號(hào): | F03D9/00 | 分類號(hào): | F03D9/00;F03D11/00 |
| 代理公司: | 上海交達(dá)專利事務(wù)所 31201 | 代理人: | 王毓理;王錫麟 |
| 地址: | 200240 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 深海 海面 吸力 沉箱 平臺(tái) 浮式風(fēng) 電機(jī) | ||
1.一種用于深海海面的帶吸力式沉箱的平臺(tái)浮式風(fēng)電機(jī),其特征在于,包括:風(fēng)電機(jī)以及依次設(shè)置于其底部的塔筒、帶有張力腿的平臺(tái)機(jī)構(gòu)以及吸力式沉箱;
所述的平臺(tái)機(jī)構(gòu)包括:甲板平臺(tái)、浮體以及系泊機(jī)構(gòu),其中:甲板平臺(tái)的底部與浮體相連,浮體的底部與系泊機(jī)構(gòu)相連,所述的平臺(tái)機(jī)構(gòu)所受的浮力大于自身重力,且兩者之差通過系泊機(jī)構(gòu)的張力實(shí)現(xiàn)平衡;
所述的系泊機(jī)構(gòu)包括:吸力式沉箱和連接吸力式沉箱與浮體的系腱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的所述的平臺(tái)浮式風(fēng)電機(jī),其特征是,吸力式沉箱由鋼板焊接而成,沉箱底部為開口式,在吸力式沉箱的頂部設(shè)有排水短管和法蘭,整個(gè)吸力式沉箱是一個(gè)完整的單元。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的所述的平臺(tái)浮式風(fēng)電機(jī),其特征是,所述的浮體為長(zhǎng)方體型浮箱,長(zhǎng)方體浮箱的頂部與甲板平臺(tái)相連,長(zhǎng)方體浮箱的底部由水平撐材連成一體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的所述的平臺(tái)浮式風(fēng)電機(jī),其特征是,所述的風(fēng)電機(jī)包括:葉片、機(jī)艙、輪轂和塔筒,其中:塔筒的底部與甲板平臺(tái)相連,頂部連接機(jī)艙,葉片設(shè)置于輪轂上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的所述的平臺(tái)浮式風(fēng)電機(jī),其特征是,所述的機(jī)艙包括:依次連接的低速軸、齒輪箱、高速軸和發(fā)電機(jī),其中:低速軸由葉片驅(qū)動(dòng)。
6.一種根據(jù)上述任一權(quán)利要求所述平臺(tái)浮式風(fēng)電機(jī)的安裝方法,包括以下步驟:
第一步、安裝時(shí)吸力式沉箱和平臺(tái)機(jī)構(gòu)連成一體,先由一臺(tái)起重機(jī)將它們吊于海水中,初始階段依靠重力的作用吸力式沉箱的四周裙板會(huì)插入海床;
第二步、利用臨時(shí)的排水泵和排水管路將吸力式沉箱內(nèi)部的海水排出,使得吸力式沉箱的頂板內(nèi)外產(chǎn)生壓力差并驅(qū)使吸力式沉箱的四周裙板繼續(xù)插入海床;
第三步、當(dāng)排水泵將吸力式沉箱內(nèi)部的海水排凈時(shí),吸力式沉箱頂部已被埋入海床內(nèi),此時(shí)開始進(jìn)行固定操作,并最終形成海底基礎(chǔ)以支撐上部的平臺(tái)機(jī)構(gòu)和風(fēng)電機(jī)。
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