[發(fā)明專利]一種新型架空電纜無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310393396.6 | 申請日: | 2013-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN104425076A | 公開(公告)日: | 2015-03-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 朱文君;朱逸 | 申請(專利權)人: | 無錫市逸翔線纜有限公司 |
| 主分類號: | H01B9/00 | 分類號: | H01B9/00;H01B7/17;H01B7/22;H01B1/02 |
| 代理公司: | 南京天華專利代理有限責任公司 32218 | 代理人: | 高原 |
| 地址: | 214200 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 架空電纜 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及電力電纜領域,具體涉及一種架空電纜。
背景技術
輸電線路一般分為兩種,電纜和架空線路,兩者的區(qū)別是電纜一般敷設在地面或地下,而架空電纜則是利用電桿、橫擔等架設在空中,城市供電系統中,高壓線和綠化帶都要占據一定空間,空間走廊日益縮小,樹線矛盾突出,觸電傷亡事故時有發(fā)生。采用地下電纜供電,可利用的地下空間也很有限,且開挖困難,費時費力,架空電纜在高壓線和地下電纜應用困難時就應運而生了。
傳統的架空電纜一般都采用鋁芯或鋁合金芯作為導體,主要考慮到價格便宜,敷設成本低,但鋁導體的允許連續(xù)最高使用溫度不能超過70℃,架空電纜國標GB14049-93[1]中規(guī)定,只有采用交聯絕緣的銅導體,并帶承載芯的電纜其允許最高使用溫度可達90℃,而普通的不帶支承的鋁芯交聯電纜,其允許最高使用溫度應僅70℃。為此,受到使用溫度的限制,在大張力作用下的鋁芯架空電纜,載流量還要下降,在同樣載流量條件下采用鋁導體后,由于導體外徑加大,外面的絕緣層也要增多,這樣鋁芯架空電纜也就不具備什么經濟優(yōu)勢了,而且鋁導體表面容易氧化和腐蝕,會大大降低附屬接頭的安全性和導體抗拉強度,電纜的使用壽命也不長。
發(fā)明內容
本發(fā)明目的是要提供一種導電性好、抗張力強度高使用壽命長的架空電纜。
為實現上述目的,本發(fā)明采用如下技術方式:它包括三組纜芯、承載芯和繞包層,三組纜芯呈三角形均勻排列,纜芯中心為導體,導體外擠包有絕緣層,一組纜芯頂端平行設有承載芯。
進一步所述的導體為銅導體。
進一步所述的絕緣層采用交聯聚乙烯材料。
進一步所述的承載芯采用鋁合金材料。
有益效果:本發(fā)明采用三組銅導體纜芯+鋁合金承載芯的結構,有效降低了電阻系數,提高了載流量并且增強了抗張力強度,維護費用少使用壽命長。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結構示意圖;
圖中:1-導體,2-絕緣層,3-承載芯,4-繞包層
具體實施方式
如圖1所示其結構:一種新型架空電纜,它包括三組纜芯、承載芯3和繞包層4,三組纜芯呈三角形均勻排列,纜芯中心為導體1,導體1外擠包有絕緣層2,一組纜芯頂端平行設有承載芯3;所述的導體1為銅導體;所述的絕緣層2采用交聯聚乙烯材料;所述的承載芯3采用鋁合金材料。
本發(fā)明將絕緣主纜芯由圓形改為扇形,有效的減小了纜芯之間的空隙,節(jié)約了填充料,降低了電纜的生產成本。
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