[發明專利]小區停車智能無線管理系統及方法

無效

• 申請號: 201310391922.5
• 申請日: 2013-08-21
• 公開（公告）號: CN103473704A
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 卜建榮;徐君燕;金浙良;姜磊
• 申請（專利權）人: 浙江工業職業技術學院
• 主分類號: G06Q50/00
• 分類號: G06Q50/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及小區停車智能無線管理系統及方法。

背景技術

隨著計算機信息技術和無線通訊技術突飛猛進，很多領域得到了廣泛深入的應用，特別對于小區的物業管理方面，現有的小區物業對于小區車輛的管理靠著人工筆記，其效率較低，另外對于需要人工統計小區的汽車，因此無法解決了小區內停車難，停車亂問題。

發明內容

針對上述技術缺陷，本發明提出小區停車智能無線管理系統及方法。

為了解決上述技術問題，本發明的技術方案如下：

小區停車智能無線管理系統，包括識別信息分配及判斷模塊、無線傳輸單元群模塊、車載識別終端控制器模塊和車載無線傳輸單元模塊；

所述識別信息分配及判斷模塊用于對汽車進行分配識別信息，并對無線傳輸單元群模塊傳輸的識別信息進行判斷；

所述無線傳輸單元群模塊用于發送查詢指令，并接收車載無線傳輸單元模塊傳輸的車輛識別信息；

所述車載識別終端控制器模塊用于存儲所述識別信息分配及判斷模塊分配的識別信息；

所述車載無線傳輸單元模塊用于接收所述無線傳輸單元群模塊發送的查詢指令，并將所述車載識別終端控制器模塊存儲的識別信息發送至所述無線傳輸單元群模塊。

進一步的，所述識別信息分配及判斷模塊根據無線傳輸單元群模塊中無線傳輸單元傳輸的識別信息順序進行判斷。

小區停車智能無線管理方法，包括如下步驟：

31)無線傳輸單元群模塊感應區域中等距離設有無線傳輸單元，當汽車進入無線傳輸單元群模塊感應區域時，所述無線傳輸單元不斷的對最接近的汽車進行識別信息查詢，如果檢測汽車沒有識別信息，則自動對汽車進行識別信息分配；

32)車載無線傳輸單元模塊接收到查詢指令后，調取車載識別終端控制器模塊中存儲的識別信息，然后將識別信息發送至距離最近的無線傳輸單元；

33)無線傳輸單元接收到識別信息后，將其發送至判斷模塊；

34)所述判斷模塊根據無線傳輸單元接收到的識別信息順序，對汽車是否進入小區進行判別。

本發明的有益效果在于：本發明采用計算機信息管理技術和無線通訊技術，它由計算機系統及應用程序、微型計算機控制系統、無線數據傳輸單元、汽車識別終端等部分組成。本發明設計采用模塊化設計思想，便于維護和管理，設計結構清晰便于升級，采用無線通訊技術后，無需復雜的布線，跟原有設備相比，更加的便于前臺管理和監控，減少人工費用，具有科學簡單實用等特點，方便了物業對小區車輛的管理，提高車輛出入效率，部分解決了小區內停車難，停車亂問題，極大的方便了廣大業主，本發明商業潛力巨大，填補市場空缺。

附圖說明

圖1為本發明實施例系統功能模塊結構圖；

圖2為本發明實施例系統識別汽車進出小區的演示圖。

具體實施方式

下面將結合附圖和具體實施例對本發明做進一步的說明。

本發明具有對進出小區的車輛進行自動登記功能，一旦帶有汽車識別終端汽車進入等距離分布無線數據傳輸單元群的感應區域，汽車經過路徑信息在無線數據傳輸單元群中某一個無線數據傳輸單元單元查詢范圍接收應答范圍內，因為汽車識別終端模塊沒有外置天線，所以只有無線數據傳輸單元群與汽車識別終端最近的那個無線數據傳輸單元能收到汽車識別終端的應答數據，無線數據傳輸單元群由于傳輸距離遠，能把信息傳輸給微計算機控制單元。

如圖1所示，本發明計算機系統具有來自微計算機控制單元的數據處理分析能力，并創建數據存儲，隨時供管理者查詢。多套這樣的計算機系統通過無線通訊系統互聯，解決了多個出入口的通訊問題，實時更新數據庫內信息。以下以一個出入口為例進行說明：