[發明專利]地鐵隧道施工電力電纜無效
| 申請號: | 201310387317.0 | 申請日: | 2013-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN104425081A | 公開(公告)日: | 2015-03-18 |
| 發明(設計)人: | 董培虎 | 申請(專利權)人: | 董培虎 |
| 主分類號: | H01B9/02 | 分類號: | H01B9/02;H01B7/02;H01B7/295;H01B7/18;H01B7/22 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人: | 奚衡寶 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 地鐵 隧道 施工 電力電纜 | ||
技術領域
本發明涉及一種電纜,尤其涉及一種地鐵隧道施工電力電纜。
背景技術
隧道施工監控救援應急電纜由包括導體、絕緣層、內屏蔽層、外屏蔽層、內護層、鎧裝保護層和護套等構成,具有可靠的使用壽命,熱穩定性、防潮性、優良的電氣性能,物理機械性能,高阻燃性能、耐高溫性能、抗沖擊耐彎曲、護套不開裂,使用壽命長,該電纜是隧道施工場所理想選擇用電纜。
隧道施工監控救援應急電纜主要應用于隧道,坑井場所,在這些場合因環境和工作需要,大部分電纜敷設時只承擔單一功能要求,特別是同軸電纜和控制電纜;或敷設后遇到火災電纜阻燃性能滿足不了現場救災要求,特別是阻燃性能差的電纜燃燒后自行熄滅時間長,給救災工作帶來極大困難,造成更大的災害,以往采用改良材料配方來提高絕緣護套材料的抗沖擊性能和電纜的阻燃性能只能解決部分問題,在這些特殊環境下電纜的抗沖擊性能以及電纜高阻燃問題未能從根本上解決,此類問題只要發生就會造成資源浪費,并且給施工造成困難和重大安全隱患。
發明內容
本發明為了解決以上問題提供了一種具有可靠的使用壽命,熱穩定性、防潮性、優良的電氣性能,物理機械性能,高阻燃性能、耐高溫性能、護套不開裂、電纜能承受較大沖擊傷害、耐彎曲,使用壽命長的地鐵隧道施工電力電纜。
本發明的技術方案是:該電纜包括若干根導體、絕緣層、內屏蔽層、外屏蔽層、內護層、鎧裝保護層和護套,所述的導體上擠包聚乙烯絕緣層、鋁箔繞包層內屏蔽層、銅絲編織層外屏蔽層構成絕緣線芯,若干絕緣線芯構成的纜芯上由內至外依次設置高阻燃聚乙烯層內護層、鋼絲編織鎧裝保護層和G130D型彈性體護套。
本發明結構合理簡單,生產制造容易,成本低,使用性能好。具有可靠的使用壽命,熱穩定性、防潮性、優良的電氣性能,物理機械性能,高阻燃性能、耐高溫性能、護套不開裂、電纜能承受較大沖擊傷害,使用壽命長,該電纜是隧道,坑井場所理想選擇用電纜。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
圖中1是導體,2是絕緣層,3是內屏蔽層,4是外屏蔽層,5是內護層,6是鎧裝保護層,7是護套。
具體實施方式
地鐵隧道施工電力電纜,該電纜包括三根導體1、絕緣層2、內屏蔽層3、外屏蔽層4、內護層5、鎧裝保護層6和護套7,所述的一根導體1上擠包絕緣層2、內屏蔽層3、外屏蔽層4構成絕緣線芯,所述的另兩根導體1上分別擠包絕緣層2并共同繞包內屏蔽層3構成絕緣線芯,所述的絕緣線芯構成的纜芯上由內至外依次設置內護層5、鎧裝保護層6和護套7,所述的導體1為符合GB/T3956-2008要求的第5類導體,所述的絕緣層2為聚乙烯絕緣層,所述的內屏蔽層3為鋁箔繞包層,所述的外屏蔽層4為密度達95%的銅絲編織層,所述的內護層5為高阻燃聚乙烯層,所述的鎧裝保護層6為鋼絲編織鎧裝層,所述的護套7為藍色G130D型彈性體護套層。
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