[發明專利]車載式自動物料供給裝置

無效

• 申請號: 201310387055.8
• 申請日: 2013-08-30
• 公開（公告）號: CN103449126A
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 楊波;陳小鋒
• 申請（專利權）人: 蘇州優備精密電子有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 王玉國;陳忠輝

技術領域

本發明涉及一種車載式自動物料供給裝置。

背景技術

家電生產行業本身是以整機組裝線體為主，人員密集作業，由于工人工資水平的提高，人工成本在整個家電成本中占據的比例越來越大，同時受空間的影響，操作間不可能無限擴大來滿足多工序的組裝，且在組裝人員多的時，也容易出現組裝錯誤，從而導致產品需要重新組裝，增加了重復工作的時間，增加了成本。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術存在的不足，提供一種車載式自動物料供給裝置。

本發明的目的通過以下技術方案來實現：

車載式自動物料供給裝置，包括輸送小車和一條輸送軌道，所述輸送軌道上設置有可移動的輸送小車，當輸送小車從輸送軌道一端移動至另一端時，輸送小車為供料裝置，當輸送小車從輸送軌道返回初始位置時，輸送小車為裝載及卸料裝置，所述輸送軌道的側邊設置有若干組單人工位臺；

所述輸送小車包括控制電箱以及輸送裝置，輸送裝置的側邊固定有控制電箱，所述輸送裝置包括機架，所述機架內設置有伺服電機，所述伺服電機通過鏈條輸送裝置與機架底部上的輸送軌道車輪驅動連接，所述機架的頂部上設置有輸送滾筒。

進一步地，上述的車載式自動物料供給裝置，所述機架內至少設置有兩臺升降裝置，分別位于機架的兩側，所述升降裝置由氣缸和頂桿組成，頂桿的一端與氣缸驅動連接，另一端與機架的頂部相碰觸。

更進一步地，上述的車載式自動物料供給裝置，所述輸送軌道包括兩條輕軌以及若干塊輕軌安裝板，所述輕軌安裝在輕軌安裝板的兩側，且輕軌安裝板間隔分布，所述輕軌安裝板兩端設置在可調節固定件上。

本發明技術方案的實質性特點和進步主要體現在：

本發明通過在輸送軌道上利用輸送小車的往返實現縮短線體長度，便于降低廠房空間對線體布局的限制，降低成本，利用輸送小車的往返，減少步驟復雜的環節，，使操作人員作業時，能正常使用，且能供給備料使用，使其物料輸送時間和人員作業時間完美重合，從而降低操作失誤。

附圖說明

下面結合附圖對本發明技術方案作進一步說明：

圖1：本發明的構造示意圖；

圖2：輸送小車的構造示意圖；

圖3：輸送軌道的構造示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，車載式自動物料供給裝置，包括輸送小車2和一條輸送軌道1，輸送軌道1上設置有可移動的輸送小車2，當輸送小車2從輸送軌道1一端移動至另一端時，輸送小車2為供料裝置，當輸送小車2從輸送軌道1返回初始位置時，輸送小車2為裝載及卸料裝置，輸送軌道1的側邊設置有若干組單人工位臺3；

輸送小車2包括控制電箱21以及輸送裝置22，輸送裝置22的側邊固定有控制電箱21，輸送裝置22包括機架24，機架24內設置有伺服電機26，伺服電機26通過鏈條輸送裝置28與機架24底部上的輸送軌道車輪23驅動連接，機架24的頂部上設置有輸送滾筒25，?機架24內至少設置有兩臺升降裝置27，分別位于機架24的兩側，升降裝置27由氣缸和頂桿組成，頂桿的一端與氣缸驅動連接，另一端與機架24的頂部相碰觸，升降裝置27能升降機架24的高度使安裝在機架24上的輸送滾筒25升降，來使操作人員便于拿取產品。

其中，機架24的頂部上設置有輸送滾筒25，輸送滾筒25通過控制電箱21會判斷輸送滾筒25上有無產品，在無產品時，輸送小車2會返回初始位置進行補充產品，此時，在前面組裝的操作人員尚未組裝完成，由輸送小車2補充的產品直接供給給后面的單人工位臺3上的操作人員，一般情況下供給的產品數量與后端的操作人員數相等，在輸送小車2已經將產品輸送至單人工位臺3，其輸送滾筒25還有剩余產品時，輸送滾筒25會將多余的產品輸送到下一輸送平臺上，將其多余的產品返回輸送小車2上料處，同時在輸送小車返回初始位置時，不會出現沒有組裝過的產品也在輸送滾筒25上，以免混淆至下一組裝工序。

圖3所示，輸送軌道1包括兩條輕軌11以及若干塊輕軌安裝板12，輕軌11安裝在輕軌安裝板12的兩側，且輕軌安裝板12間隔分布，輕軌安裝板12兩端設置在可調節固定件13上，通過可調節固定件13能對輕軌安裝板12進行水平及高度的微度調節，方便輸送小車2輸送，同時還能方便操作人對輸送小車的拿取。