[發(fā)明專利]利用多級(jí)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行氣體輸送的方法無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310386845.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-08-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103452871A | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 于占軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 黑龍江宏宇電站設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04D25/00 | 分類號(hào): | F04D25/00;F04D27/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱東方專利事務(wù)所 23118 | 代理人: | 陳曉光 |
| 地址: | 150060 黑龍江*** | 國(guó)省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 利用 多級(jí) 鼓風(fēng)機(jī) 進(jìn)行 氣體 輸送 方法 | ||
1.一種利用多級(jí)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行氣體輸送的方法,其特征是:首先,多級(jí)鼓風(fēng)機(jī)安裝在底座上,所述的多級(jí)鼓風(fēng)機(jī)的軸承連接聯(lián)軸器,所述的聯(lián)軸器連接電動(dòng)機(jī),所述的多級(jí)鼓風(fēng)機(jī)頂部的排氣管安裝消音過濾器,所述的消音過濾器下方的排氣管還安裝蝶閥,此時(shí)連接完成形成機(jī)組;其次,對(duì)組裝完畢后的機(jī)組進(jìn)行氣體輸送前的校驗(yàn)過程以及調(diào)整過程。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用多級(jí)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行氣體輸送的方法,其特征是:所述的校驗(yàn)過程中,先對(duì)機(jī)組進(jìn)行人力盤車,并用聽棒測(cè)聽機(jī)組是否有異常聲響,并將辨聽出碰撞、刮磨現(xiàn)象的排除,打開軸承室確保潤(rùn)滑油顏色純正、不含有灰塵、油室內(nèi)潤(rùn)滑油的油量為要求的二分之一,并確保各連接部位緊固完好,電器部分、報(bào)警部分與技術(shù)要求位置相符合;
水冷機(jī)組檢查供水是否正常,有無漏水現(xiàn)象,以免損壞機(jī)組及電器元件;
脫開聯(lián)軸器柱銷單獨(dú)對(duì)電機(jī)試機(jī)一小時(shí),確定電機(jī)旋向正確、聲音正常、空載電流正常、電機(jī)溫升正常、電機(jī)軸承溫升正常、各檢測(cè)控制元件工作正常、各導(dǎo)線溫度正常連接可靠;
裝上連軸器柱銷,對(duì)機(jī)組晃車一次,檢查機(jī)組轉(zhuǎn)向及各部位是否正常、控制屏上溫度等檢測(cè)儀表工作是否正常,確認(rèn)無誤后開始試機(jī);
試機(jī)前將出口閥門調(diào)小,但不得全部關(guān)閉,然后試機(jī),此時(shí)若機(jī)組出現(xiàn)喘振應(yīng)立即調(diào)大閥門,直至喘振消失,使機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行一小時(shí),監(jiān)視各儀表讀數(shù)是否正常,然后停機(jī)檢查各部件連接部位有無松動(dòng)、位移并用手觸摸檢查溫升有無異常,確認(rèn)無誤后繼續(xù)小負(fù)荷運(yùn)行四小時(shí),重復(fù)以上各項(xiàng)確認(rèn)無異常即可加負(fù)荷運(yùn)行四小時(shí),重復(fù)上述各項(xiàng)確認(rèn)無誤后;
最后,檢查潤(rùn)滑油有無變化,工作有無異常,待其工作穩(wěn)定后即可投入生產(chǎn)運(yùn)行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的利用多級(jí)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行氣體輸送的方法,其特征是:所述的調(diào)整過程中,將多級(jí)鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)閥門開至1/4位置,將電控柜轉(zhuǎn)換開關(guān)旋至自動(dòng)位置,按下啟動(dòng)按鈕,延時(shí)開關(guān)將自動(dòng)切換到運(yùn)行狀態(tài),或?qū)⑥D(zhuǎn)換開關(guān)旋至手動(dòng)位置,按下啟動(dòng)按鈕,待電機(jī)轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速時(shí),按下運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn);
?待電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,逐漸打開調(diào)節(jié)閥門直至所需工況,同時(shí)檢查電動(dòng)機(jī)電流是否超出允許值、供油系統(tǒng)是否工作正常,機(jī)組在運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常檢查各連接部位是否緊固、機(jī)組和軸承振動(dòng)是否超標(biāo)、機(jī)組聲音是否正常、軸承溫升是否穩(wěn)定,電動(dòng)機(jī)溫升、振動(dòng)、噪音有無異常,必要時(shí)應(yīng)停機(jī)檢修,直至恢復(fù)方可繼續(xù)運(yùn)行;
嚴(yán)禁機(jī)組在喘振情況下工作,當(dāng)出現(xiàn)喘振時(shí),應(yīng)迅速調(diào)大出口閥門,使機(jī)組快速脫離喘振區(qū),當(dāng)出口閥門開啟最大時(shí),喘振現(xiàn)象仍存在,為系統(tǒng)阻力太大,使鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行在喘振區(qū),須改變系統(tǒng),可以在出氣管合適位置上開一φ100~φ200的孔,方法為:由小孔向大孔逐步割成,直至喘振消除;
機(jī)組間切換時(shí),應(yīng)待機(jī)組完全停車后關(guān)閉出口閥門,方可啟動(dòng)另外一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī);
機(jī)組在生產(chǎn)運(yùn)行中,每班次都應(yīng)定時(shí)作儀表讀數(shù)記錄,以便做出故障判斷,機(jī)組若為油脂潤(rùn)滑,投產(chǎn)后每運(yùn)行500小時(shí)更換一次潤(rùn)滑脂,更換應(yīng)在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行。
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