[發明專利]一種公交占道抓拍系統和方法

在審

• 申請號: 201310386424.1
• 申請日: 2013-08-29
• 公開（公告）號: CN104424801A
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 劉洪模;陸愛明;裴建軍;陳忠河;單艷鋒
• 申請（專利權）人: 杭州?？低曄到y技術有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017
• 代理公司: 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237
• 代理人: 鄭瑋

1.一種公交占道抓拍系統，其特征在于，包括：

抓拍機，在公交車自身運行在公交車專用道上時啟動抓拍，并檢測公交車前方和/或后方車輛的車牌及車牌顏色來判斷其車輛類型，如不是公交車則開始抓拍并錄像取證；

嵌入式模塊，與所述抓拍機連接，用于數據傳輸和控制系統供電。

2.如權利要求1所述的公交占道抓拍系統，其特征在于，所述嵌入式模塊進一步包括一處理器，用于檢測打火信號和控制公交車停車后自動延時關閉系統。

3.如權利要求1所述的公交占道抓拍系統，其特征在于，所述嵌入式模塊包括：GPS模塊、3G模塊、電源控制模塊，其中，

所述GPS模塊與抓拍機相連，用于提供GPS坐標，根據GPS坐標及識別的公交專用道黃線判斷公交車自身是否運行在公交車專用道上；

所述3G模塊與抓拍機相連，用于當3G網絡暢通時，將抓拍機抓拍的違章圖片和視頻通過3G網絡上傳至一后臺；

所述電源控制模塊，用于控制系統供電。

4.如權利要求1所述的公交占道抓拍系統，其特征在于，所述抓拍機內部集成一存儲裝置，在3G網絡不通暢時，用于本地存儲抓拍機抓拍的違章圖片和視頻。

5.如權利要求1所述的公交占道抓拍系統，其特征在于，還包括：護罩，所述抓拍機、嵌入式模塊和電源模塊均設置于所述護罩內。

6.一種公交占道抓拍方法，使用如權利要求1所述的公交占道抓拍系統，其特征在于，包括：

判斷公交車自身是否運行在公交車專用道上，如是則啟動抓拍；

判斷公交車前方和/或后方的車輛類型，如不是公交車，則開始抓拍并錄像生成違章圖片和視頻；

對違章圖片和視頻進行數據傳輸。

7.如權利要求6所述的公交占道抓拍方法，其特征在于，還包括步驟：檢測打火信號和控制公交車停車后自動延時關閉系統。

8.如權利要求6所述的公交占道抓拍方法，其特征在于，

判斷公交車自身是否運行在公交車專用道上的步驟中進一步包括：根據GPS坐標及以識別的公交專用道黃線判斷公交車自身是否運行在公交車專用道上；

判斷公交車前方和/或后方的車輛類型的步驟中進一步包括：

視頻檢測公交車前方和/或后方車輛的車牌及車牌顏色來判斷車輛類型。

9.如權利要求8所述的公交占道抓拍方法，其特征在于，對違章車輛進行GPS定位的步驟中進一步包括：在違章圖片上疊加違章車輛所在路段的GPS坐標。

10.如權利要求6所述的公交占道抓拍方法，其特征在于，對違章圖片和視頻進行保存和上傳的步驟中，進一步包括：

當3G網絡暢通時，將違章圖片和視頻通過3G網絡上傳至一后臺；

在3G網絡不通暢時，將違章圖片和視頻本地存儲于抓拍機的存儲裝置中。