[發(fā)明專利]基于GPS網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)定位自行車站點(diǎn)的方法及系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310386152.5 | 申請日: | 2013-08-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104422941A | 公開(公告)日: | 2015-03-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 施新英 | 申請(專利權(quán))人: | 湖州沃武網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01S19/42 | 分類號(hào): | G01S19/42;G08G1/0968 |
| 代理公司: | 杭州新源專利事務(wù)所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 李大剛 |
| 地址: | 313009 浙江省湖州市南*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 gps 網(wǎng)絡(luò) 自動(dòng) 定位 自行車 站點(diǎn) 方法 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種基于GPS網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)定位自行車站點(diǎn)的方法及系統(tǒng),屬于生活服務(wù)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
為了方便人們出行及減小城市燃?xì)馀欧牛芏嘁痪€城市如北京、上海、深圳等在不同的街巷都設(shè)有自行車站點(diǎn),人們辦卡后就可以租借自行車,可以從其中一個(gè)站點(diǎn)租借,到另一個(gè)站點(diǎn)換車,極大的方便了人們的生活。但是由于自行車站點(diǎn)都是隨意設(shè)置的,尤其是人們到了不熟悉的街道時(shí),根本無法了解到附近是否有自行車租借點(diǎn),以及目的地附近是否有自行車站點(diǎn)來還車,由于以上的問題,很多人為了確保順利到達(dá)目的地,還是選擇了其他的交通工具,因而在一定程度上還是沒有充分利用自行車站點(diǎn)的便利,沒有真正為城市減排作出貢獻(xiàn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于,提供一種基于GPS網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)定位自行車站點(diǎn)的方法及系統(tǒng),它可以有效解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,尤其是現(xiàn)有技術(shù)無法自動(dòng)識(shí)別城市的自行車站點(diǎn),因而人們不能順利借車及還車,無法真正貢獻(xiàn)城市減排的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:基于GPS網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)定位自行車站點(diǎn)的方法,包括:GPS自動(dòng)定位自行車站點(diǎn)的經(jīng)緯度信息,并將該經(jīng)緯度信息存入位置中心服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫中;用戶通過手持終端發(fā)送自動(dòng)定位請求;GPS根據(jù)定位請求定位該手持終端的地理位置信息,并將該地理位置信息及手持終端的IP地址和端口號(hào)發(fā)送到位置中心服務(wù)器上;位置中心服務(wù)器將手持終端的地理位置信息與數(shù)據(jù)庫中的自行車站點(diǎn)的經(jīng)緯度信息進(jìn)行匹配,將最近的自行車站點(diǎn)的經(jīng)緯度信息發(fā)送到該手持終端上。
優(yōu)選的,還包括:通過攝像頭采集的圖像識(shí)別自行車站點(diǎn)是否有自行車,從而可以自動(dòng)識(shí)別出自行車站點(diǎn)是否有自行車。?
優(yōu)選的,還包括:GPS跟蹤手持終端的行走路徑,位置中心服務(wù)器將手持終端附近的自行車站點(diǎn)位置自動(dòng)發(fā)送到該手持終端上,從而方便人們隨時(shí)還車。
優(yōu)選的,還包括:位置中心服務(wù)器將手持終端的常用路徑及自行車站點(diǎn)存入緩存設(shè)備中,從而可以節(jié)約位置中心服務(wù)器的帶寬和網(wǎng)絡(luò)資源。
優(yōu)選的,將所述的自行車站點(diǎn)在地圖上標(biāo)識(shí)出來,從而方便人們直觀的查看自行車站點(diǎn)的位置。
實(shí)現(xiàn)前述方法的一種基于GPS網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)定位自行車站點(diǎn)的系統(tǒng),包括:GPS、位置中心服務(wù)器和手持終端,GPS分別與位置中心服務(wù)器和手持終端連接,位置中心服務(wù)器與手持終端連接;位置中心服務(wù)器上設(shè)有數(shù)據(jù)庫。
優(yōu)化的,還包括:攝像頭和圖像識(shí)別器,圖像識(shí)別器分別與攝像頭和位置中心服務(wù)器連接。
優(yōu)化的,還包括:緩存設(shè)備,緩存設(shè)備與位置中心服務(wù)器連接。
優(yōu)選的,所述的手持終端上設(shè)有地圖模塊。
所述的手持終端上設(shè)有GPS芯片,從而可以不受移動(dòng)基站、移動(dòng)信號(hào)的限制實(shí)現(xiàn)定位信號(hào)的發(fā)送。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明通過利用GPS自動(dòng)定位自行車站點(diǎn)的經(jīng)緯度信息,并將該經(jīng)緯度信息存入位置中心服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫中;當(dāng)用戶通過手持終端發(fā)送自動(dòng)定位請求;GPS根據(jù)定位請求定位該手持終端的地理位置信息,并將該地理位置信息及手持終端的IP地址和端口號(hào)發(fā)送到位置中心服務(wù)器上;位置中心服務(wù)器將手持終端的地理位置信息與數(shù)據(jù)庫中的自行車站點(diǎn)的經(jīng)緯度信息進(jìn)行匹配,將最近的自行車站點(diǎn)的經(jīng)緯度信息發(fā)送到該手持終端上,從而實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)識(shí)別城市的自行車站點(diǎn),方便人們順利借車及還車,達(dá)到真正貢獻(xiàn)城市減排的目的。此外,本發(fā)明中所述的手持終端上設(shè)有GPS芯片,從而可以不受移動(dòng)基站、移動(dòng)信號(hào)的限制實(shí)現(xiàn)定位信號(hào)的發(fā)送。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的一種實(shí)施例的工作流程圖。
附圖標(biāo)記:1-GPS,2-位置中心服務(wù)器,3-手持終端,4-數(shù)據(jù)庫,5-攝像頭,6-緩存設(shè)備,7-圖像識(shí)別器,8-地圖模塊。
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
具體實(shí)施方式
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G01S 無線電定向;無線電導(dǎo)航;采用無線電波測距或測速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測;采用其他波的類似裝置
G01S19-00 衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng);利用這種系統(tǒng)傳輸?shù)男盘?hào)確定位置、速度或姿態(tài)
G01S19-01 .傳輸時(shí)間戳信息的衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如,GPS [全球定位系統(tǒng)]、GLONASS[全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-38 .利用衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng)傳輸?shù)男盘?hào)來確定導(dǎo)航方案
G01S19-39 ..傳輸帶有時(shí)間戳信息的衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如GPS [全球定位系統(tǒng)], GLONASS [全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿態(tài)
G01S19-42 ...確定位置
- 網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)絡(luò)終端
- 網(wǎng)絡(luò)DNA
- 網(wǎng)絡(luò)地址自適應(yīng)系統(tǒng)和方法及應(yīng)用系統(tǒng)和方法
- 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)至網(wǎng)絡(luò)橋接器
- 一種電力線網(wǎng)絡(luò)中根節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)方法和系統(tǒng)
- 一種多網(wǎng)絡(luò)定位方法、存儲(chǔ)介質(zhì)及移動(dòng)終端
- 網(wǎng)絡(luò)裝置、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)方法以及網(wǎng)絡(luò)程序
- 從重復(fù)網(wǎng)絡(luò)地址自動(dòng)恢復(fù)的方法、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及其存儲(chǔ)介質(zhì)
- 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
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