[發明專利]一種從路面取電的電動車

有效

• 申請號: 201310385012.6
• 申請日: 2013-08-21
• 公開（公告）號: CN103786584A
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 梁曉軍
• 申請（專利權）人: 梁曉軍
• 主分類號: B60L5/00
• 分類號: B60L5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種從路面取電的電動車，它包括電動車的前后車輪、前后擋泥板、控制器和輪轂電機，其特征在于沿前后擋泥板的背面設有一個弧形導軌座，它們設置在前后固定支架上，弧形導軌座內設有弧形導軌，在弧形導軌的端部設有絕緣聯接件，其上鉸接有一個彈性的取電裝置，在每個弧形導軌座的端部分別設有一個驅動設置，它驅動弧形導軌伸縮，并使其端部的取電裝置與地面彈性接觸，前后取電裝置上分別設有導線聯接輪轂電機的控制器。

2.根據權利要求1所述從路面取電的電動車，其特征在于每個弧形導軌座端部的驅動設置為一個蝸輪蝸桿減速電機，其輸出端設有一個齒輪，在弧形導軌表面設有齒條，齒輪驅動弧形導軌上的齒條使其沿弧形導軌座內的滑槽移動。

3.根據權利要求1所述從路面取電的電動車，其特征在于取電裝置上設有取電支架，其上設有一個導電滾輪，一個取電刷與其彈性聯接，取電刷上設有導線聯接控制器，導電滾輪通過取電支架鉸接在絕緣聯接件上，取電支架上設有彈簧聯接絕緣聯接件。

4.根據權利要求1所述從路面取電的電動車，其特征在于取電裝置為一個取電頭，每個取電頭上設有導線聯接控制器，取電頭鉸接在絕緣聯接件上，取電頭上設有彈簧聯接絕緣聯接件。

5.根據權利要求1所述從路面取電的電動車，其特征在于弧形導軌座上設有弧形導軌的定位傳感器，其輸出繼電器常閉觸點串接在驅動裝置的控制回路中，在電動車上設有點動按鈕、供電繼電器A和B，當車輛進入供電路面時，點動按鈕使供電繼電器A接通車載電源向驅動裝置供電，取電裝置接觸供電路面后，供電繼電器A自動斷電，當車輛駛出供電路面后，供電繼電器B自動接通車載電源使驅動裝置反轉。