[發明專利]一種可保護油泵的油箱

有效

• 申請號: 201310384303.3
• 申請日: 2013-08-30
• 公開（公告）號: CN103423046A
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 馮克武;詹和鋒;王勇;榮長江;黎林;王先鋒;余正秀;劉坤學
• 申請（專利權）人: 成都陵川車用油箱有限公司
• 主分類號: F02M37/04
• 分類號: F02M37/04;F02M37/00
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 梁田

技術領域

本發明涉及汽車領域，具體是指一種可保護油泵的油箱。

背景技術

?燃油供給系統的功用是向發動機及時供應各種工況下燃油所需要的燃油，燃油供給系統主要由燃油箱、電動油泵、燃油濾清器、回管體、燃油壓力調節器、油壓脈動阻尼器、噴油器、輸管體、冷起動噴油器等組成。燃油被油泵從油箱中泵出，由燃油濾清器濾去雜質，經油壓脈沖阻尼器送至燃油壓力調節器，在燃油壓力調節器的作用下，使油壓與進氣管內氣壓的差值保持恒定，然后由輸管體配送給各個噴油器和冷起動噴油器。噴油器根據ECU的指令，控制噴油器的噴油開始時刻和噴油持續時間，使噴油器適時地噴射出所需的燃油。為了消除油泵泵油時或噴油器噴油時引起管路中的油壓產生微小擾動，有些發動機的燃油供給系統中還裝有油壓脈動阻尼器，用于吸收管路中油壓波動時的能量，以此抑制管路中油壓的脈動，提高系統的噴油精度。

?在供油階段，燃油經過進管體進入到油泵中，進管體采用直通式，無彎曲，燃油加注時，燃油按直線方向直接進入油泵，油泵會受到沖擊，會影響其使用壽命。

發明內容

本發明提供一種可保護油泵的油箱，解決油箱中油泵易受燃油沖擊而受損的問題，來達到保護油泵、提高油箱使用壽命的目的。

本發明的目的通過以下技術方案來達到：

本發明包括箱體和油泵，油泵置于箱體上，所述進油裝置包括導油管和吸油槽，吸油槽設置于箱體底部，導油管的末端置于吸油槽內，所述油泵的進油口與吸油槽連接，所述導油管為圓弧形。箱體內設置有吸油槽，油泵的進油口置于吸油槽內，燃油通過導油管快速流入吸油槽內，快速流動的燃油產生較大的沖量，會對管體內壁以及吸油槽與油泵的進油口處產生一定的沖擊，長時間的沖擊下，管體內壁特別是油泵的進油口會首先受損，從而影響到油泵的正常工作，并且由導油管進入吸油槽內的燃油會沿出油口內壁向四周噴濺，導致導油管的出油口也容易受損；進油裝置的設置，可改變燃油直接由油管進入油泵，管體設置為圓弧形，在輸送燃油進入吸油槽時可改變燃油流動方向，在圓弧彎道中減緩燃油的沖擊力，減小對吸油槽以及油泵進油口的沖擊，達到保護油泵、增強其使用壽命的目的。

進一步地，所述導油管包括管體和出油口，所述出油口內安裝有隔離片，隔離片置于出油口中，所述隔離片上開有出油孔和調節孔，出油孔向靠近管體的一側翻邊。在出油口內安裝的隔離片可起到緩沖燃油快速流動沖擊出油口和油泵進油口的作用，出油口與管體之間的隔離片可減緩快速流動的燃油的速度，使燃油通過出油孔進入到吸油槽中，防止燃油沿管體內壁進入進油口，減少噴濺；調節孔可在燃油量大時進行調節，使一部分燃油通過調節孔流出，起到泄壓的作用；在出油孔靠近管體的一側翻邊，所述翻邊即是在出油孔的邊緣設置凸起，使得燃油憑自身慣性慢慢形成一個傾斜角度，在燃油流過出油孔一定距離內形成的油柱逐漸變小，無法向外噴濺、擴散，起到防噴濺的作用；

進一步地，所述出油孔半徑是所述調節孔半徑大小的2～3倍。在隔離片上，絕大部分的燃油通過出油孔流向吸油槽時，當燃油量特別大時，調節孔可分擔出油孔的排油量，減輕出油孔處的沖擊力度；出油孔的半徑設為調節孔半徑的2～3倍，可適合輸送燃油量大小不同的情況，可有效地防止燃油噴濺，起到保護出油口的功能。

進一步地，所述出油孔與隔離片同心。在管體與出油口之間設置的隔離片呈圓形，出油孔的直徑與隔離片同心，可使得燃油快速通過，進入到吸油槽中。?

進一步地，還包括設置在隔離片與管體內壁上的涂層。燃油長時間地對隔離片或是管體內壁進行沖擊，隔離片或是管體內壁容易受損，在隔離片或是管體內壁上設置涂層可大大增加輸送量或是降低管體輸送的壓力，又或是減少隔離片的附著物保證燃油順暢通過，增大經濟效益。

進一步地，作為優選，所述涂層為無溶劑改性環氧樹脂和陶瓷微珠的混合物和陶瓷微珠的混合物。無溶劑改性環氧樹脂作為涂層的成膜物質，以陶瓷微珠進行填料，可有效改善涂層的抗附著力，提高管體內壁表面光潔度高，降低輸送阻力，并且在填料中含有紫外線吸收劑，提高了涂層的耐候性，延長了涂層的使用壽命。

本發明與現有技術相比，所具有以下的優點和有益效果：

1、本發明包括箱體和油泵，油泵置于箱體上，所述進油裝置包括導油管和吸油槽，吸油槽設置于箱體底部，導油管的末端置于吸油槽內，所述油泵的進油口與吸油槽連接，所述導油管為圓弧形。進油裝置的設置，可改變燃油直接由油管進入油泵，管體設置為圓弧形，在輸送燃油進入吸油槽時可改變燃油流動方向，在圓弧彎道中減緩燃油的沖擊力，減小對吸油槽以及油泵進油口的沖擊，達到保護油泵、增強其使用壽命的目的。