[發(fā)明專利]帶轉(zhuǎn)子端面密封件的增壓器組件和增壓器組件的制造方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310384110.8 | 申請(qǐng)日: | 2013-06-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103527508A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | M·G·斯瓦茨蘭德?tīng)?/a> | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 伊頓公司 |
| 主分類號(hào): | F04D29/12 | 分類號(hào): | F04D29/12 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務(wù)所 11247 | 代理人: | 秘鳳華;吳鵬 |
| 地址: | 美國(guó)俄*** | 國(guó)省代碼: | 美國(guó);US |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)子 端面 密封件 增壓 組件 制造 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本教導(dǎo)主要涉及一種具有帶端面的轉(zhuǎn)子的增壓器組件。
背景技術(shù)
為了節(jié)約燃料和降低成本,希望使用尺寸減小的節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)。較小的發(fā)動(dòng)機(jī)提供的轉(zhuǎn)矩比較大的發(fā)動(dòng)機(jī)小。有時(shí)用增壓器組件來(lái)增加可從發(fā)動(dòng)機(jī)獲得的轉(zhuǎn)矩。在低發(fā)動(dòng)機(jī)速度下,當(dāng)車輛操作者踩下加速踏板以要求更高的轉(zhuǎn)矩時(shí),增壓器組件向發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管提供額外的空氣從而增加空氣壓力,并且因此允許發(fā)動(dòng)機(jī)在較低的發(fā)動(dòng)機(jī)速度下產(chǎn)生較大的轉(zhuǎn)矩。
裝配增壓器組件通常要求在轉(zhuǎn)子的端面與增壓器外殼的端部或支承墊板(bearing?plate)之間留有間隙,以適應(yīng)部件的制造公差的累積,并適應(yīng)在增壓器組件的使用期間所發(fā)生的部件的熱膨脹(thermal?growth)。經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)子的空氣滲漏(例如穿過(guò)端面處的間隙),特別是在低旋轉(zhuǎn)速度時(shí),會(huì)顯著地降低增壓器組件提供發(fā)動(dòng)機(jī)升壓的能力。
發(fā)明內(nèi)容
提供一種增壓器組件,其具有限定腔的轉(zhuǎn)子外殼。轉(zhuǎn)子在腔的內(nèi)部且具有帶端面的端部。密封件具有鄰近端面的密封面。密封面和端面具有非平面的表面狀態(tài),其構(gòu)造為互補(bǔ)以在其間限定間隙。非平面的表面狀態(tài)可以是(但不限于)互配的同心環(huán)形脊(ridge)和槽(channel)。密封面和端面之間的間隙用作抑制流體通過(guò)腔經(jīng)端面泄漏的曲折流動(dòng)路徑。穿過(guò)曲折流動(dòng)路徑的增大的紊流會(huì)減緩空氣流動(dòng),從而與不包括具有互補(bǔ)的非平面表面狀態(tài)的端面和密封面的增壓器組件相比,可減少經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)子端面的泄漏并增加增壓器組件的效率。
一種制造增壓器組件的方法包括:在轉(zhuǎn)子的端面上加工環(huán)形同心槽,并且,將轉(zhuǎn)子軸配合通過(guò)轉(zhuǎn)子的中心從而轉(zhuǎn)子軸的一部分延伸經(jīng)過(guò)端面。將軸承放入環(huán)形密封件,該環(huán)形密封件具有帶環(huán)形脊的密封面。然后將其中帶有軸承的密封件壓入轉(zhuǎn)子外殼的端部中。所述方法包括:將轉(zhuǎn)子軸滑入軸承,從而端面的環(huán)形脊配合在密封面的環(huán)形同心槽中,并且密封面和端面之間限定間隙。該間隙用作抑制流體經(jīng)端面泄露的曲折流動(dòng)路徑。
通過(guò)以下對(duì)于本教導(dǎo)最佳實(shí)施方式的詳細(xì)說(shuō)明,并且結(jié)合附圖,本教導(dǎo)的上述特征和優(yōu)點(diǎn)以及其他的特征和優(yōu)點(diǎn)可以更加清楚。
附圖說(shuō)明
圖1是縱向剖開(kāi)增壓器組件時(shí)增壓器組件的局部剖視示意圖。
圖2是沿圖1的線2-2截取的圖1中的增壓器組件的一部分的示意性局部剖視圖,示出了轉(zhuǎn)子面密封件與其中一個(gè)轉(zhuǎn)子的端面互配。
圖3是圖2的轉(zhuǎn)子面密封件的示意透視圖。
圖4是轉(zhuǎn)子面密封件與之互配的圖2中的轉(zhuǎn)子的端面的局部示意透視圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖,在這些附圖中,相同的附圖標(biāo)記代表相同的部件,圖1示出了增壓器組件10。在該實(shí)施例中,增壓器組件10可以是容積式旋轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)或用于發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮機(jī),例如螺桿式壓縮機(jī),或者可用于泵送其他流體和用于其他應(yīng)用。增壓器組件10具有第一轉(zhuǎn)子12,其與第二轉(zhuǎn)子14嚙合。轉(zhuǎn)子12、14均具有多個(gè)凸瓣(lobe)。第一轉(zhuǎn)子12安裝在第一轉(zhuǎn)子軸16上并與其一起旋轉(zhuǎn)。第二轉(zhuǎn)子14安裝在第二轉(zhuǎn)子軸18上并與其一起旋轉(zhuǎn),第二轉(zhuǎn)子軸18大致平行于第一轉(zhuǎn)子軸16。轉(zhuǎn)子12、14均可具有4個(gè)凸瓣,但是也可以使用不同數(shù)量的凸瓣,例如三個(gè)或五個(gè)凸瓣。在圖4中可明顯地看出,轉(zhuǎn)子12的各個(gè)凸瓣沿著轉(zhuǎn)子12的長(zhǎng)度從轉(zhuǎn)子12的相對(duì)的第一和第二軸向端部23A、25A處的第一轉(zhuǎn)子端面20A向第二轉(zhuǎn)子端面22A沿逆時(shí)針?lè)较虺事菪蔚嘏まD(zhuǎn)。類似地,轉(zhuǎn)子14具有多個(gè)凸瓣,但轉(zhuǎn)子14的凸瓣沿順時(shí)針?lè)较虺事菪蔚嘏まD(zhuǎn)從而與轉(zhuǎn)子12的凸瓣嚙合。轉(zhuǎn)子14的凸瓣從轉(zhuǎn)子14的相對(duì)的第一和第二軸向端部23B、25B處的第一轉(zhuǎn)子面20B延伸到第二轉(zhuǎn)子面22B。
轉(zhuǎn)子12、14和轉(zhuǎn)子軸16、18容納在一個(gè)多部件外殼26中。外殼26包括前蓋28、可稱為轉(zhuǎn)子外殼部的中間部30、可稱為支承墊板的端部32、以及驅(qū)動(dòng)軸蓋部34。前蓋28和端部32通過(guò)螺釘緊固或固定在中間部30上。
可由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸直接地或經(jīng)由其他齒輪傳動(dòng)裝置提供動(dòng)力的輸入軸36通過(guò)撓性聯(lián)軸器38與第一齒輪40A連接,第一齒輪40A與第一轉(zhuǎn)子軸16一起旋轉(zhuǎn)。第一齒輪40A與第二齒輪40B嚙合,該第二齒輪40B安裝成與第二轉(zhuǎn)子軸18一起旋轉(zhuǎn)。
在前蓋28中的轉(zhuǎn)子軸的端部50A、50B的附近,軸承48A、48B支撐轉(zhuǎn)子軸16、18。唇形密封件52A、52B圍繞轉(zhuǎn)子軸16、18,并幫助封裝轉(zhuǎn)子12、14。在端部32中的相對(duì)的端部54A、54B的附近,轉(zhuǎn)子軸16、18由額外的軸承56A、56B支撐。
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