[發(fā)明專利]一種高層逃生系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310384044.4
• 申請日: 2013-08-29
• 公開（公告）號: CN103405858A
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發(fā)明（設計）人: 梁曉龍
• 申請（專利權(quán)）人: 梁曉龍
• 主分類號: A62B1/00
• 分類號: A62B1/00
• 代理公司: 深圳新創(chuàng)友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44223
• 代理人: 江耀純

1.一種高層逃生系統(tǒng)，其特征在于：包括用于固設于高層建筑物上的艙體、固設于地上的接收臺和輸送機構(gòu)；所述輸送機構(gòu)兩端分別連接所述艙體和所述接收臺，設有兩個以上承載部件，并可做輸送帶式的旋轉(zhuǎn)運動。

2.如權(quán)利要求1所述的高層逃生系統(tǒng)，其特征在于：所述輸送機構(gòu)包括輸送帶和鋼纜，所述鋼纜有兩個以上，分設于所述輸送帶的兩側(cè)；所述輸送機構(gòu)通過第一動態(tài)輪與所述艙體連接，通過第二動態(tài)輪與所述接收臺連接；所述第一動態(tài)輪與第二動態(tài)輪中至少一者為主動輪，以帶動所述輸送帶做旋轉(zhuǎn)運動。

3.如權(quán)利要求2所述的高層逃生系統(tǒng)，其特征在于：所述承載部件是按照一定間隔設在所述輸送帶上的彈性材料，該彈性材料可在一定重力作用下形成“下凹的布兜”。

4.如權(quán)利要求2所述的高層逃生系統(tǒng)，其特征在于：

所述輸送機構(gòu)還包括按一定間隔跨設于所述鋼纜上的定距桿和/或抓手；

所述輸送帶呈網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)；

所述承載部位采用防火隔熱材料或表面覆設有防火隔熱材料層。

5.如權(quán)利要求1所述的高層逃生系統(tǒng)，其特征在于：所述艙體包括兩段以上的可伸縮艙，可以電動和/或手動方式控制其伸縮。

6.如權(quán)利要求2所述的高層逃生系統(tǒng)，其特征在于：所述第一動態(tài)輪還設有收卷裝置，該收卷裝置包括收卷銷和設于所述第一動態(tài)輪外側(cè)的銷孔，可將所述輸送機構(gòu)收于所述艙體內(nèi)。

7.如權(quán)利要求5所述的高層逃生系統(tǒng)，其特征在于：所述艙體還包括壓帶輪和/或緩轉(zhuǎn)向輪組，所述壓帶輪用于調(diào)節(jié)所述輸送帶張緊度，為兩個，靠近所述第一動態(tài)輪設置；所述緩轉(zhuǎn)向輪組用于減緩所述輸送帶轉(zhuǎn)向時的角度，有兩組，分別設于所述艙體對應所述輸送帶去向和來向的外端部。

8.如權(quán)利要求1所述的高層逃生系統(tǒng)，其特征在于：所述接收臺為可升降結(jié)構(gòu)，可以電動和/或手動方式控制其升降。

9.如權(quán)利要求1-8任一項所述的高層逃生系統(tǒng)，其特征在于，所述接收臺還設有以下a、b、c中的至少一者：

a.?若干個并列設置用于減小摩擦力的滾軸，自所述接收臺靠近所述輸送帶來向的一側(cè)設置；

b.?報警防護桿，距離所述滾軸一定距離處設置，用于報警和/或斷電以停止所述輸送帶；

c.?防護擋板，設于所述第二動態(tài)輪的斜上方，以防止人員接觸所述第二動態(tài)輪；

所述輸送機構(gòu)的承載部件還包括可限定所述“下凹的布兜”下陷程度的限位繩索，其兩端靠近所述承載部件的兩個相對端固定，中間部分來回盤繞，在拐彎部位穿過固定在所述承載部件上的彈性繩圈。

10.如權(quán)利要求9所述的高層逃生系統(tǒng)，其特征在于：還包括過渡支撐裝置、登機平臺和/或緩沖接收裝置；所述過渡支撐裝置和所述登機平臺分別貼近設于所述輸送帶的下方和上方，所述過渡支撐裝置的一段以一定的斜度設置，沿所述輸送帶的運動方向的一端低于另一端；所述緩沖接收裝置包括一段呈上凸的弧面和一段平面。