[發(fā)明專利]一種機動車前下保險杠

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310383872.6
• 申請日: 2013-08-29
• 公開（公告）號: CN103434466A
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 魏國和
• 申請（專利權(quán)）人: 丹陽市新威汽車部件有限公司
• 主分類號: B60R19/04
• 分類號: B60R19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機動車輛、環(huán)衛(wèi)機械、工程機械、農(nóng)用機械用前下保險杠，尤其是關(guān)于一種輕型貨車用的前下保險杠。

背景技術(shù)

已知的機動車輛、環(huán)衛(wèi)機械、工程機械、農(nóng)用機械用前下保險杠與相鄰部件構(gòu)成外表面或A面時的縫隙差、面階差和整體效果很難達(dá)到CAS的要求，即便能夠達(dá)到成本也會很高，效率、效果不好。

發(fā)明內(nèi)容

針對以上不足，本發(fā)明的目的在于提供一種機動車前下保險杠,前下保險杠與上保險杠為組合安裝。

本發(fā)明的技術(shù)方案是通過以下方式實現(xiàn)的：機動車前下保險杠,?其形狀呈C字形，由保險杠、凸臺Ⅰ、凸臺Ⅱ、凹字形弧面，側(cè)弧面、型線和定位柱組成，凸臺Ⅰ、凸臺Ⅱ和凹字形弧面設(shè)在保險杠的中部，側(cè)弧面與中部的凹字形弧面有階差，側(cè)弧面末端的型線為R₁，該型線與翼子板下端的弧線過渡連接，其特征在于：所述的凸臺Ⅰ、凸臺Ⅱ的下方設(shè)有格珊。

所述的格珊由四條豎筋與二條橫筋組成。

所述的保險杠的上部設(shè)有三個定位柱，用于上保險杠的安裝定位。

所述的凸臺Ⅱ與上保險杠下的凹面相匹配。

本發(fā)明結(jié)構(gòu)，外形美觀，制作成本低，使用壽命較常規(guī)的保險杠提高2倍以上。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的正視圖。

圖2是圖1的側(cè)視圖。

具體實施方式

由圖1，2知，機動車前下保險杠,?其形狀呈C字形，由保險杠1、凸臺Ⅰ2、凸臺Ⅱ3、凹字形弧面4，側(cè)弧面5、型線6和定位柱8組成，凸臺Ⅰ2、凸臺Ⅱ3和凹字形弧面4設(shè)在保險杠1的中部，側(cè)弧面5與中部的凹字形弧面4有階差，側(cè)弧面5末端的型線6為R₁，該型線與翼子板下端的弧線過渡連接，凸臺Ⅰ2、凸臺Ⅱ3的下方設(shè)有格珊7。格珊7為四條豎筋與二條橫筋組成。保險杠1的上部由三個定位柱8組成，用于上保險杠的安裝定位，

所述的凸臺Ⅱ3與上保險杠下的凹面相匹配。保險杠1的上部有一條形凸出平面2，用于牌照安裝。保險杠通過注塑成型，在成型后通過表面電鍍或噴漆處理制作出產(chǎn)品。