[發(fā)明專利]發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310383611.4
• 申請日: 2013-08-29
• 公開（公告）號: CN103670582A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 渡邊貴俊;小屋敷秀彥;宮島淳一
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社山田制作所
• 主分類號: F01M1/16
• 分類號: F01M1/16
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 馮春時(shí);譚祐祥

1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑控制系統(tǒng)，具有：

發(fā)動(dòng)機(jī)；

油泵，被該發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)；

油回路，從該油泵與下游相連；以及

多個(gè)油分岔供給路徑，從該油回路分岔并向所述發(fā)動(dòng)機(jī)的各部供給油，

將電子控制式的第1油壓控制閥配置在所述油回路中，所述第1油壓控制閥將所述油泵的輸出壓對應(yīng)于所述發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速呈階段狀控制，

在多個(gè)所述油分岔供給路徑的至少1個(gè)所述油分岔供給路徑中配置油壓驅(qū)動(dòng)式的第2油壓控制閥，至少在預(yù)定的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的范圍內(nèi)進(jìn)行控制，使得所述第2油壓控制閥的下游側(cè)的油壓低于所述油回路的所述第1油壓控制閥的下游側(cè)的油壓。

2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑控制系統(tǒng)，其特征在于，

所述第2油壓控制閥配置在多個(gè)所述油分岔供給路徑中的曲軸軸系供給路徑或者凸輪軸系供給路徑中。

3.如權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑控制系統(tǒng)，其特征在于，

進(jìn)行控制，使得在高于所述預(yù)定的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的范圍的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下，所述油回路的所述第1油壓控制閥的下游側(cè)的油壓與所述第2油壓控制閥的下游側(cè)的油壓近似相同。

4.如權(quán)利要求1~3的任意1項(xiàng)所述的發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑控制系統(tǒng)，其特征在于，

所述第2油壓控制閥開始工作的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比所述第1油壓控制閥開始工作的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更低。

5.如權(quán)利要求1~4的任意1項(xiàng)所述的發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑控制系統(tǒng)，其特征在于，

所述第2油壓控制閥具有使所述曲軸軸系供給路徑的主流路的流路截面積變化的流路截面積調(diào)整閥芯，該流路截面積調(diào)整閥芯進(jìn)行控制，使得在該流路截面積調(diào)整閥芯的下游側(cè)的油壓大于預(yù)定油壓值1的情況下，使所述主流路的流路截面積減少，在所述流路截面積調(diào)整閥芯的上游側(cè)的油壓為大于預(yù)定油壓值1的預(yù)定油壓值2的情況下，使所述流路截面積調(diào)整閥芯復(fù)原并使所述主流路的流路截面積成為最大側(cè)。