[發(fā)明專利]一種溫室用手動(dòng)電動(dòng)一體化物料軌道運(yùn)輸裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310382084.5 | 申請日: | 2013-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN103434807A | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尹義蕾;丁小明;潘守江;龍星;李思博;王莉;齊飛 | 申請(專利權(quán))人: | 農(nóng)業(yè)部規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00;B65G43/00 |
| 代理公司: | 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 韓國勝 |
| 地址: | 100125 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 溫室 用手 電動(dòng) 一體化 物料 軌道 運(yùn)輸 裝置 | ||
1.一種溫室用手動(dòng)電動(dòng)一體化物料軌道運(yùn)輸裝置,包括支撐組件、行走組件、懸吊組件和動(dòng)力系統(tǒng),其中,支撐組件包括承重支架和行走軌道,行走組件包括電動(dòng)滾輪、手動(dòng)滾輪和連接臂,懸吊組件包括手動(dòng)懸掛板、電動(dòng)懸掛板和運(yùn)輸筐;
行走軌道安裝在支撐組件上,電動(dòng)滾輪和手動(dòng)滾輪安裝在行走軌道上,電動(dòng)滾輪和手動(dòng)滾輪用連接臂連接在一起,電動(dòng)懸掛板安裝在連接臂下方與電動(dòng)滾輪對應(yīng)位置,手動(dòng)懸掛板安裝在連接臂下方與手動(dòng)滾輪對應(yīng)位置,運(yùn)輸筐掛在電動(dòng)懸掛板或手動(dòng)懸掛板上,動(dòng)力系統(tǒng)安裝在連接臂一側(cè);手動(dòng)模式與電動(dòng)模式的切換,只需要運(yùn)輸筐在手動(dòng)懸掛板與電動(dòng)懸掛板之間切換即可。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道運(yùn)輸裝置,其特征在于,所述的手動(dòng)滾輪為兩組,所述的電動(dòng)滾輪為一組,所述的電動(dòng)滾輪在兩組所述的手動(dòng)滾輪之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌道運(yùn)輸裝置,其特征在于,所述行走組件還包括輔助滾輪,安裝在所述電動(dòng)滾輪兩邊,所述手動(dòng)滾輪之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軌道運(yùn)輸裝置,其特征在于,所述的手動(dòng)滾輪和所述電動(dòng)滾輪不同時(shí)接觸行走軌道。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道運(yùn)輸裝置,其特征在于,所述的連接臂上還安裝有限位開關(guān),安裝在所述動(dòng)力系統(tǒng)的對立側(cè)的兩端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道運(yùn)輸裝置,其特征在于,所述的軌道運(yùn)輸裝置還包括控制系統(tǒng),所述控制系統(tǒng)連接所述動(dòng)力系統(tǒng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的軌道運(yùn)輸裝置,其特征在于,所述的連接臂上還安裝有紅外避障器,安裝在所述動(dòng)力系統(tǒng)的對立側(cè)的兩端并與控制系統(tǒng)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的軌道運(yùn)輸裝置,其特征在于,所述的連接臂上還安裝有運(yùn)行警示燈,與控制系統(tǒng)連接。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G35-00 其他類不包含的機(jī)械輸送機(jī)
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動(dòng)的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運(yùn)載體,如輸送帶的,此撓性載荷運(yùn)載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動(dòng)的荷載運(yùn)載體,并且此運(yùn)載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個(gè)嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動(dòng)的互不連接的載荷運(yùn)載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個(gè)載荷運(yùn)載體依次嚙合的裝置推進(jìn)





