[發(fā)明專利]系列座臥兩用交通工具及其單獨(dú)座臥兩用椅有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310381214.3 | 申請(qǐng)日： | 2006-02-06 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN103465807A | 公開(kāi)（公告）日： | 2013-12-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉基農(nóng);劉陽(yáng);劉青 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 劉基農(nóng) |
| 主分類號(hào)： | B60N2/34 | 分類號(hào)： | B60N2/34;B61D33/00;B63B29/04;B64D11/06;A47C13/00 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 410006 湖南省長(zhǎng)*** | 國(guó)省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 系列 兩用 交通工具 及其 單獨(dú) | ||
1.一種系列座臥兩用交通工具，包括座臥兩用飛機(jī)、火車、輪船、汽車(包括各類大巴、中巴客車和小轎車)等，其特征為它們安裝了單獨(dú)座臥兩用椅，它是在現(xiàn)有航空座椅、大巴座椅的基礎(chǔ)上，增設(shè)可調(diào)節(jié)位置的并與腦后部、頸部、肩部吻合的頭枕，該頭枕柔軟舒適，它與腦后部吻合的曲面為凹曲面。
2.一種系列座臥兩用交通工具，包括座臥兩用飛機(jī)、火車、輪船、汽車(包括各類大巴、中巴客車和小轎車)等，其特征為它們安裝了單獨(dú)座臥兩用椅，它是在現(xiàn)有航空座椅、大巴座椅的基礎(chǔ)上，在該座椅的前面增設(shè)可收折的腳腿支撐板或腳腿支撐氣囊，該腳腿支撐板(25)可收折在該座椅座墊(28)下面，該腳腿支撐板(25)的小腿支撐板(37)由氣彈簧(35)驅(qū)動(dòng)，其上端與座墊(28)的前端有鉸鏈連接，小腿支撐板(37)中有氣彈簧(31)驅(qū)動(dòng)的可縮支撐板(38)，可縮支撐板(38)通過(guò)鉸鏈與腳支撐板(30)活動(dòng)連接；或該腳腿支撐板(25)可收折在該座椅座墊(43)下面，該腳腿支撐板(25)由小馬達(dá)(40)驅(qū)動(dòng)，該腳腿支撐板(25)的小腿支撐板(37)中有小馬達(dá)(49)驅(qū)動(dòng)的可縮支撐板(38)，可縮支撐板(38)通過(guò)鉸鏈與腳支撐板(30)活動(dòng)連接；所述腳腿支撐氣囊可直接支撐小腿或同時(shí)直接支撐小腿和腳板。
3.一種系列座臥兩用交通工具，包括座臥兩用飛機(jī)、火車、輪船、汽車(包括各類大巴、中巴客車和小轎車)等，其特征為它們安裝了單獨(dú)座臥兩用椅，它是在現(xiàn)有航空座椅、大巴座椅的基礎(chǔ)上，增設(shè)可調(diào)節(jié)位置的并與腦后部、頸部、肩部吻合的頭枕，該頭枕柔軟舒適，它與腦后部吻合的曲面為凹曲面；在該座椅的前面增設(shè)可收折的腳腿支撐板和腳腿支撐氣囊，該腳腿支撐板(25)可收折在該座椅座墊(28)下面，該腳腿支撐板(25)的小腿支撐板(37)由氣彈簧(35)驅(qū)動(dòng)，其上端與座墊(28)的前端有鉸鏈連接，小腿支撐板(37)中有氣彈簧(31)驅(qū)動(dòng)的可縮支撐板(38)，可縮支撐板(38)通過(guò)鉸鏈與腳支撐板(30)活動(dòng)連接；或該腳腿支撐板(25)可收折在該座椅座墊(43)下面，該腳腿支撐板(25)由小馬達(dá)(40)驅(qū)動(dòng)，該腳腿支撐板(25)的小腿支撐板(37)中有小馬達(dá)(49)驅(qū)動(dòng)的可縮支撐板(38)，可縮支撐板(38)通過(guò)鉸鏈與腳支撐板(30)活動(dòng)連接；所述腳腿支撐氣囊可直接支撐小腿或同時(shí)直接支撐小腿和腳板。
4.一種適用于各類座臥兩用交通工具、各類電影院、各類演出比賽場(chǎng)所、各類辦公休閑場(chǎng)所的單獨(dú)座臥兩用椅，具有座墊、座椅腳、可調(diào)節(jié)傾斜角度的靠背及其控制按鈕組成，其特征為該單獨(dú)座臥兩用椅是在現(xiàn)有航空座椅、大巴座椅的基礎(chǔ)上，增設(shè)可調(diào)節(jié)位置的并與腦后部、頸部、肩部吻合的頭枕，該頭枕柔軟舒適，它與腦后部吻合的曲面為凹曲面。
5.一種適用于各類座臥兩用交通工具、各類電影院、各類演出比賽場(chǎng)所、各類辦公休閑場(chǎng)所的單獨(dú)座臥兩用椅，具有座墊、座椅腳、可調(diào)節(jié)傾斜角度的靠背及其控制按鈕組成，其特征為該單獨(dú)座臥兩用椅是在現(xiàn)有航空座椅、大巴座椅的基礎(chǔ)上，在該座椅的前面增設(shè)可收折的腳腿支撐板或腳腿支撐氣囊，該腳腿支撐板(25)可收折在該座椅座墊(28)下面，該腳腿支撐板(25)的小腿支撐板(37)由氣彈簧(35)驅(qū)動(dòng)，其上端與座墊(28)的前端有鉸鏈連接，小腿支撐板(37)中有氣彈簧(31)驅(qū)動(dòng)的可縮支撐板(38)，可縮支撐板(38)通過(guò)鉸鏈與腳支撐板(30)活動(dòng)連接；或該腳腿支撐板(25)可收折在該座椅座墊(43)下面，該腳腿支撐板(25)由小馬達(dá)(40)驅(qū)動(dòng)，該腳腿支撐板(25)的小腿支撐板(37)中有小馬達(dá)(49)驅(qū)動(dòng)的可縮支撐板(38)，可縮支撐板(38)通過(guò)鉸鏈與腳支撐板(30)活動(dòng)連接；所述腳腿支撐氣囊可直接支撐小腿或同時(shí)直接支撐小腿和腳板。
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