[發(fā)明專(zhuān)利]可LTE MIMO的多功能車(chē)輛天線

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310381177.6
• 申請(qǐng)日: 2013-08-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103579780A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: C·巴斯納亞克;C·L·海;E·亞桑
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 通用汽車(chē)環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01Q21/24
• 分類(lèi)號(hào): H01Q21/24;H01Q21/30;H01Q1/32
• 代理公司: 中國(guó)專(zhuān)利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 原紹輝;譚祐祥

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及多功能車(chē)輛天線組件，且更具體地涉及可LTE?MIMO的天線。?

背景技術(shù)

現(xiàn)代車(chē)輛包括多個(gè)天線，所述多個(gè)天線接收各種不同的信號(hào)。除了由AM/FM無(wú)線電天線接收的廣播信號(hào)外，車(chē)輛還可設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)其他天線，這些天線舉例來(lái)說(shuō)可接收全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)信號(hào)、衛(wèi)星無(wú)線電信號(hào)和蜂窩通信信號(hào)。也就是說(shuō)，車(chē)輛可使用一個(gè)天線來(lái)接收GPS信號(hào)、一個(gè)天線來(lái)接收衛(wèi)星無(wú)線電信號(hào)、以及一個(gè)天線以借助蜂窩通信協(xié)議來(lái)發(fā)送和接收語(yǔ)音/數(shù)據(jù)通信。蜂窩通信利用由第三代合作伙伴計(jì)劃(3GPP)開(kāi)發(fā)并定義的4G長(zhǎng)期演進(jìn)(LTE)協(xié)議被日益增加地實(shí)施，其使用了多輸入和多輸出(MIMO)天線。然而，在一個(gè)點(diǎn)處(例如，在車(chē)輛處)借助MIMO天線接收和/或發(fā)送信號(hào)以及利用不同天線借助GNSS、衛(wèi)星無(wú)線電和/或陸地?zé)o線電來(lái)接收信號(hào)可能導(dǎo)致干擾問(wèn)題。通過(guò)將每個(gè)天線與其他天線分離以明顯距離可能最小化信號(hào)干擾。但是將一個(gè)天線定位成與一個(gè)或多個(gè)其他天線分離可能導(dǎo)致更昂貴的實(shí)施，這是因?yàn)檫@樣做需要附加的材料和安裝成本。?

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)實(shí)施方式，提供了一種多功能車(chē)輛天線組件，其包括：主多輸入和多輸出(MIMO)天線部件；副MIMO天線部件；以及全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)天線部件，其中，所述GNSS天線部件定位在所述主MIMO天線部件和所述副MIMO天線部件之間并且定位成更靠近所述副MIMO天線部件。?

根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施方式，提供了一種多功能車(chē)輛天線組件，所述多功能車(chē)輛天線組件包括：主多輸入和多輸出(MIMO)天線部件；以及副MIMO天線部件，其中，所述主MIMO天線部件和所述副MIMO天線部件定位成彼此相距小于或等于180毫米(mm)。?

本發(fā)明還包括以下方案：?

1.一種多功能車(chē)輛天線組件，所述多功能車(chē)輛天線組件包括：?

主多輸入和多輸出MIMO天線部件；?

副MIMO天線部件；以及?

全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)GNSS天線部件，其中，所述GNSS天線部件定位在所述主MIMO天線部件和所述副MIMO天線部件之間，并且定位成更靠近所述副MIMO天線部件。?

2.根據(jù)方案1所述的多功能車(chē)輛天線組件，其中，所述主MIMO天線部件和所述副MIMO天線部件定位成彼此相距不大于180毫米。?

3.根據(jù)方案1所述的多功能車(chē)輛天線組件，其中，所述主MIMO天線部件或所述副MIMO天線部件使用了形狀分集或圖案分集。?

4.根據(jù)方案1所述的多功能車(chē)輛天線組件，其中，所述主MIMO天線部件和所述副MIMO天線部件還包括水平極化的天線和豎直極化的天線。?

5.根據(jù)方案1所述的多功能車(chē)輛天線組件，其中，所述主MIMO天線部件發(fā)送并接收信號(hào)，而所述副MIMO天線部件僅接收信號(hào)。?

6.根據(jù)方案1所述的多功能車(chē)輛天線組件，還包括定位在所述主MIMO天線部件和所述副MIMO天線部件之間的衛(wèi)星無(wú)線電天線部件。?

7.根據(jù)方案6所述的多功能車(chē)輛天線組件，還包括陸地?zé)o線電天線部件。?

8.根據(jù)方案1所述的多功能車(chē)輛天線組件，其中，所述副MIMO天線部件和所述GNSS天線部件借助開(kāi)關(guān)通信地鏈接到單條通信線纜，所述開(kāi)關(guān)使得借助所述副MIMO天線部件和所述GNSS天線部件接收的數(shù)據(jù)能夠利用所述單條通信線纜在車(chē)輛內(nèi)被發(fā)送。?

9.根據(jù)方案1所述的多功能車(chē)輛天線組件，還包括天線外殼，所述主MIMO天線部件、所述副MIMO天線部件、所述GNSS天線部件被固定在所述天線外殼內(nèi)，其中所述天線外殼的度量為長(zhǎng)度小于或等于180毫米、寬度小于或等于80毫米且高度小于或等于75毫米。?

10.一種多功能車(chē)輛天線組件，所述多功能車(chē)輛天線組件包括：?

主多輸入和多輸出MIMO天線部件；以及?

副MIMO天線部件，其中，所述主MIMO天線部件和所述副MIMO天線部件定位成彼此相距小于或等于180毫米。?

11.根據(jù)方案10所述的多功能車(chē)輛天線組件，其中，所述主MIMO天線部件或所述副MIMO天線部件使用了形狀分集或圖案分集。?

12.根據(jù)方案10所述的多功能車(chē)輛天線組件，其中，所述主MIMO天線部件和所述副MIMO天線部件還包括水平極化的天線和豎直極化的天線。?