[發明專利]帶內平衡閥的超臨界流體單缸內驅動外燃熱機發電裝置

在審

• 申請號: 201310380867.X
• 申請日: 2013-08-28
• 公開（公告）號: CN104421042A
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 雷濤
• 申請（專利權）人: 哈爾濱翔凱科技發展有限公司
• 主分類號: F02G1/044
• 分類號: F02G1/044;F02G1/053
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.帶內平衡閥的超臨界流體單缸內驅動外燃熱機發電裝置，其特征在于它由汽缸(1)、緩沖汽缸(2)、導汽活塞(3)、超臨界二氧化碳(4)、第一做功活塞(5)、第二做功活塞(6)、第一回彈機構(7)、第二回彈機構(8)、直線往復式發電機(9)、薄膜氣囊(10)、氣體介質(11)組成；

導汽活塞(3)的內部空腔內設置有多層儲熱導氣金屬網，導汽活塞(3)的兩端面上都各開有通孔與其內部空腔連通；汽缸(1)的左側端為封閉端，右側端為開口端；緩沖汽缸(2)的右側端為封閉端，左側端為開口端；汽缸(1)的右側開口端與直線往復式發電機(9)外殼(9-2)的左側端口密封連接；緩沖汽缸(2)的左側開口端與直線往復式發電機(9)外殼(9-2)的右側端口密封連接；導汽活塞(3)設置在汽缸(1)的左側內部中，汽缸(1)的左端為吸熱端，左側中部為散熱端；第一做功活塞(5)設置在汽缸(1)的右側內部中，第一做功活塞(5)軸心上的連桿(5-1)滑動密封插入到導汽活塞(3)的內部，第一回彈機構(7)、第二回彈機構(8)都設置在導汽活塞(3)的內部，第一回彈機構(7)的一端與處在導汽活塞(3)內部中的連桿(5-1)的左端轉動連接，第一回彈機構(7)的另一端與導汽活塞(3)的內表面轉動連接，第二回彈機構(8)的一端與處在導汽活塞(3)內部中的連桿(5-1)的左端轉動連接，第二回彈機構(8)的另一端與導汽活塞(3)的內表面轉動連接，第一回彈機構(7)與第二回彈機構(8)相對于在導汽活塞(3)內部中的連桿(5-1)對稱設置；第一做功活塞(5)的右側端面與直線往復式發電機(9)中動子(9-1)的左側端面連接；第二做功活塞(6)設置在緩沖汽缸(2)的左側內部中，第二做功活塞(6)的左側端面與直線往復式發電機(9)中動子(9-1)的右側端面連接；汽缸(1)的軸心線、緩沖汽缸(2)的軸心線、導汽活塞(3)的軸心線、第一做功活塞(5)的軸心線、連桿(5-1)的軸心線、第二做功活塞(6)的軸心線、直線往復式發電機(9)中動子(9-1)的軸心線都相互重合；緩沖汽缸(2)內空腔的中部設置有薄膜氣囊(10)，將緩沖汽缸(2)內空腔分割為左右兩部分空腔，其中右側空腔中設置有氣體介質(11)；汽缸(1)中和緩沖汽缸(2)的左側空腔中都設置有超臨界二氧化碳(4)；并使緩沖汽缸(2)的右側空腔中氣體介質(11)的壓力與緩沖汽缸(2)的左側空腔中超臨界二氧化碳(4)的壓力在初始時相等；連桿(5-1)內部設置有通道(5-3)，連桿(5-1)的通道(5-3)的右側端口設置在第二做功活塞(6)的右側端面上，導汽活塞(3)右側內部設置有通道(3-1)，導汽活塞(3)的通道(3-1)的右側端口設置在導汽活塞(3)的右側端面上，當導汽活塞(3)處在汽缸(1)的左端時，第一做功活塞(5)、連桿(5-1)、第二做功活塞(6)、直線往復式發電機(9)中動子(9-1)同步向左移動時，連桿(5-1)左端迫使第一回彈機構(7)、第二回彈機構(8)彎曲，第一回彈機構(7)的兩端轉動連接處的中心連線和第二回彈機構(8)的兩端轉動連接處的中心連線都與連桿(5-1)的軸心線垂直時為第一回彈機構(7)和第二回彈機構(8)的壓縮平衡點，在壓縮平衡點附近時，連桿(5-1)的通道(5-3)的左側端口與導汽活塞(3)的通道(3-1)的左側端口暫時相對連通，當過壓縮平衡點后，第一回彈機構(7)、第二回彈機構(8)因要回彈，而驅動導汽活塞(3)迅速都向右側移動，將導汽活塞(3)右側端外的超臨界二氧化碳(4)排擠到導汽活塞(3)的左側端外；當第一做功活塞(5)、連桿(5-1)、第二做功活塞(6)、直線往復式發電機(9)中動子(9-1)同步向右移動時，連桿(5-1)左端迫使第一回彈機構(7)、第二回彈機構(8)彎曲，在壓縮平衡點附近時，連桿(5-1)的通道(5-3)的左側端口與導汽活塞(3)的通道(3-1)的左側端口暫時相對連通，當過壓縮平衡點后，第一回彈機構(7)、第二回彈機構(8)因要回彈，而驅動導汽活塞(3)迅速再向左側移動，將導汽活塞(3)左側端外的超臨界二氧化碳(4)排擠到導汽活塞(3)的右側端外。

2.根據權利要求1所述的帶內平衡閥的超臨界流體單缸內驅動外燃熱機發電裝置，其特征在于所述第一回彈機構(7)、第二回彈機構(8)可為V形回彈彈簧片或磁排斥V形回彈折臂。