[發明專利]帶有貫穿通道的機械調節裝置

有效

• 申請號: 201310379801.9
• 申請日: 2013-08-27
• 公開（公告）號: CN103470367A
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 唐航波
• 申請（專利權）人: 上海交通大學
• 主分類號: F02B37/22
• 分類號: F02B37/22
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 郭國中

1.一種帶有貫穿通道的機械調節裝置，包括壓氣機進氣管（1）、壓氣機（2）、發動機進氣管（3）、發動機（4）、第一排氣支管（5）、第二排氣支管（6）、排氣管（7）、渦輪（8）、渦輪排氣管（9）和連接軸（10），壓氣機（2）的進出氣口分別與壓氣機進氣管（1）的出氣口、發動機進氣管（3）的進氣口相連接，發動機（4）的進氣口與發動機進氣管（3）的排氣口相連接，第一排氣支管（5）的進氣口、第二排氣支管（6）的進氣口分別與發動機（4）的排氣道相連接，第一排氣支管（5）的出氣口、第二排氣支管（6）的出氣口均與排氣管（7）相連接，渦輪（8）的進出氣口分別與排氣管（7）的出氣口、渦輪排氣管（9）的進氣口相連接，壓氣機（2）與渦輪（8）通過連接軸（10）同軸相連，其特征在于，還包括連接管（11）、容積腔（12）、固定體（13）、第一貫穿管（14）、第二貫穿管（15）、彈性部件（16）、隔板（17）、旋轉體（18）、第一旋轉軸（19）、連接板（20）、第二旋轉軸（21）、第一旋轉板（22）、第三旋轉軸（23）、第二旋轉板（24）、鏈條（25）、流通孔（26）和固定板（27），容積腔（12）的縱截面為圓環狀，固定體（13）、旋轉體（18）的縱截面均為圓弧狀，容積腔（12）、固定體（13）、旋轉體（18）的橫截面均為長方形，固定體（13）安裝在容積腔（12）內并與容積腔（12）的內壁面固結在一起，第一貫穿管（14）、第二貫穿管（15）均布置在固定體（13）內，第一貫穿管（14）、第二貫穿管（15）連接在一起，第一貫穿管（14）、第二貫穿管（15）的橫截面均為長方形，第二貫穿管（15）的橫截面面積大于第一貫穿管（14）的橫截面面積，隔板（17）安裝在第二貫穿管（15）內并與第二貫穿管（15）的壁面密封接觸，旋轉體（18）的一端伸入第一貫穿管（14）內并與第一貫穿管（14）的壁面密封接觸，旋轉體（18）的另一端與隔板（17）固結在一起，第一連接軸（19）的軸線與容積腔（12）的軸線重合，第一連接軸（19）的一端穿過容積腔（12）后鑲嵌在容積腔（12）的側壁上，旋轉體（18）、連接板（20）、第一連接軸（19）固結在一起，第一排氣支管（5）的橫截面為長方形，第二旋轉軸（21）的一端穿過第一排氣支管（5）后鑲嵌在第一排氣支管（5）的側壁上，第一旋轉板（22）安裝在第一排氣支管（5）內并與第一排氣支管（5）內的第二旋轉軸（21）固結為一體，第二排氣支管（6）的橫截面為長方形，第三旋轉軸（23）的一端穿過第二排氣支管（6）后鑲嵌在第二排氣支管（6）的側壁上，第二旋轉板（24）安裝在第二排氣支管（6）內并與第二排氣支管（6）內的第三旋轉軸（23）固結為一體，第一旋轉軸（19）的另一端、第二旋轉軸（21）的另一端、第三旋轉軸（23）的另一端通過鏈條（25）相連接，連接管（11）的一端與容積腔（12）相連通，連接管（11）的另一端與發動機進氣管（3）相連通，流通孔（26）布置在旋轉體（18）上，固定板（27）與旋轉體（18）固結在一起，固定體（13）的左壁面通過彈性部件（16）與固定板（27）連接在一起。

2.根據權利要求1所述的帶有貫穿通道的機械調節裝置，其特征是，彈性部件（16）為彈簧，第一旋轉板（22）、第二旋轉板（24）均為平板。