[發明專利]水力測功器主軸及轉子配合錐度的檢測裝置及加工方法

有效

• 申請號: 201310379683.1
• 申請日: 2013-08-28
• 公開（公告）號: CN103411575A
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 孫仁君;陳子軍;王嵩
• 申請（專利權）人: 宜昌船舶柴油機有限公司
• 主分類號: G01B21/22
• 分類號: G01B21/22;G01B21/00
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所 42103
• 代理人: 成鋼

1.一種水力測功器主軸及轉子配合錐度的檢測裝置，包括用于支承轉子的墊塊（9），其特征是：墊塊（9）與轉子之間設有可調斜鐵（8）；

還設有多根與轉子連接的可調螺桿（10），可調螺桿（10）一端與轉子下端面連接，另一端與底板（12）連接，底板（12）上設有用于頂起主軸（1）的液壓千斤頂（11）。

2.根據權利要求1所述的一種水力測功器主軸及轉子配合錐度的檢測裝置，其特征是：還設有與轉子上端面連接的定位塊（7），定位塊（7）的內壁與主軸（1）的平直段接觸。

3.根據權利要求1所述的一種水力測功器主軸及轉子配合錐度的檢測裝置，其特征是：所述的可調斜鐵（8）中，至少兩個帶斜面的塊體通過斜面互相接觸，其中至少一個塊體上設有延伸部，兩個塊體在延伸部的位置通過可調螺栓連接，以使兩個塊體沿著斜面互相運動。

4.根據權利要求1所述的一種水力測功器主軸及轉子配合錐度的檢測裝置，其特征是：還包括用于測量轉子內徑的千分尺定位支撐（16），千分尺定位支撐（16）兩端設有伸入到轉子內孔的延伸部，延伸部上設有用于容納內徑千分尺（17）的測量槽（19），測量槽（19）水平對齊，所述的測量槽（19）經過轉子內孔直徑。

5.根據權利要求4所述的一種水力測功器主軸及轉子配合錐度的檢測裝置，其特征是：位于測量槽（19）內的內徑千分尺（17）的軸線至轉子端面的距離與轉子大端測量點（18）至轉子端面的距離相同。

6.一種采用權利要求1~5任一項所述的裝置加工和檢測水力測功器主軸及轉子的方法，其特征是包括以下步驟：

一、以主軸（1）錐度段小端的主軸測量段終點（5）為基準加工主軸（1）錐度段；

二、加工完成后以百分表檢測該錐度段的X、Y座標，核算實測數據與設計要求的偏差值，作為轉子內錐孔的加工參考值；

三、根據轉子厚度和相對過盈量計算得到轉子大端測量點（18）的直徑，以轉子大端測量點（18）的直徑為基準，按設計要求加上實測的主軸（1）錐度段偏差值為修正，加工轉子內錐孔；

四、在地面布置多個墊塊（9），每個墊塊（9）上放置可調斜鐵（8），將轉子錐孔小端朝下放置在可調斜鐵（8）上，在轉子上端面放置水平儀，調整可調斜鐵（8）使轉子端面水平；

五、在轉子錐孔均勻涂上色油，用行車通過主軸吊具（6）將主軸（1）吊至垂直狀態，在主軸（1）的錐面上涂上另一種顏色的色油，調整主軸（1）與轉子錐孔同心并垂直，運行行車鉤頭，調整主軸（1）置于轉子錐孔內，并不與轉子錐孔接觸，鎖緊定位塊（7），使主軸（1）與轉子錐孔精確同心，運行行車鉤頭繼續下行，將主軸外錐插入轉子內錐孔中，使主軸靠自重在轉子錐面上形成接觸面；

六、檢測；

七、通過液壓千斤頂（11）將主軸（1）頂出，對比主軸（1）錐面和轉子錐孔內壁上的色油，得出錐面接觸率；

通過上述步驟實現水力測功器主軸及轉子的加工和檢測。

7.根據權利要求6所述的一種加工和檢測方法，其特征是：在步驟一中，在主軸錐度段小端車出一段長度為L的外圓，控制該外圓的直徑即為主軸測量段終點（5）處的直徑；

半精車錐度，控制該錐度的起點與主軸測量段終點（5）重合，確保錐度部分的加工余量；

以主軸測量段起點（4）為基準對刀，精車外圓錐度，可剛好將直線段外圓車去，以確保主軸測量段終點（5）的尺寸精度。

8.根據權利要求7所述的一種加工和檢測方法，其特征是：所述的長度L為主軸測量段起點（4）至主軸測量段終點（5）的距離，為9~11mm。

9.根據權利要求6所述的一種加工和檢測方法，其特征是：步驟三中，以千分尺定位支撐（16）和內徑千分尺（17）控制轉子大端測量點（18）的直徑，測量時，內徑千分尺（17）一端固定，橫向沿著測量槽（19）擺動內徑千分尺（17）的刻度端，即可測量轉子大端測量點（18）的直徑。

10.根據權利要求6所述的一種加工和檢測方法，其特征是：在步驟六中，用塞尺檢測大端及小端間隙，測量主軸肩胛面（14）與轉子端面（15）的距離，驗算過盈量和壓入行程。