[發明專利]一種電動車前擋泥板

在審

• 申請號: 201310377189.1
• 申請日: 2013-08-27
• 公開（公告）號: CN104417658A
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 劉兵
• 申請（專利權）人: 常州市豪凌車輛部件有限公司
• 主分類號: B62J15/04
• 分類號: B62J15/04
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 何學成

技術領域

本發明涉及電動車配件領域，特別涉及一種電動車前擋泥板。

背景技術前

電動車是一種人們經常使用的一種交通工具。電動車在雨天行駛過程中，前輪高速旋轉，帶起的泥沙四處飛濺，現有的前擋泥板一般為一塊弧形的板式結構，結構比較簡單，擋泥效果差，僅能擋住一部分的泥沙，這樣，泥沙還是會弄臟車體和人的鞋子、衣物。

發明內容

本發明的目的是提供一種擋泥效果好的電動車前擋泥板。

本發明的技術方案如下：一種電動車前擋泥板，為弧形的板式結構，電動車前擋泥板由擋泥板前段和擋泥板后段組成,擋泥板前段的內壁腔體的深度大于擋泥板后段的內壁腔體的深度，擋泥板前段兩側設有延伸面。

在擋泥板前段上設有安裝孔，安裝孔設有2個。

在擋泥板后段設有一個通孔。

由于電動車前擋泥板前段深度增加，兩側設有延伸面，覆蓋面積增大，擋泥效果好，能有效的防止電動車雨天行駛時泥沙飛濺弄臟車體和人的鞋子、衣物。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明做進一步說明：

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明的剖視圖。

具體實施方式

如圖1所示，本發明的一種電動車前擋泥板，是一種弧形的板材結構，包括擋泥板前段1和擋泥板后段2，擋泥板前段1的內壁腔體的深度大于擋泥板后段2的內壁腔體的深度，擋泥板前段1的兩側設有延伸面3，可以遮擋更多的泥沙。在擋泥板前段1和擋泥板后段2相連的面板的上端，有2個安裝孔4，用于固定連接前擋泥板和電動車方向桿。在擋泥板后段2的上表面上，設有一個預留孔5，是用于通過剎車線的。