[發(fā)明專利]一種印后撞脊機(jī)及其撞脊機(jī)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310375628.5
• 申請(qǐng)日: 2013-08-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103465675A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 甘書(shū)梅;蔡吉飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京畫(huà)中畫(huà)印刷有限公司
• 主分類號(hào): B42C13/00
• 分類號(hào): B42C13/00
• 代理公司: 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 李翔;李弘

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及印后包裝領(lǐng)域，特別是指一種印后撞脊機(jī)及其撞脊機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

印后撞脊機(jī)多用于印后加工工業(yè)，在加工過(guò)程中需要將書(shū)芯的書(shū)脊部鎖線或上膠然后再粘貼封面或者過(guò)膠處理，由于精裝書(shū)頁(yè)數(shù)多，書(shū)芯鎖線或上膠后比較松散，因此需要用撞脊機(jī)來(lái)壓實(shí)書(shū)脊部分，來(lái)保證制作出來(lái)的精裝書(shū)的質(zhì)量。

液壓驅(qū)動(dòng)的撞脊機(jī)廣泛運(yùn)用于印后加工工業(yè)，在加工過(guò)程中需要將書(shū)芯的書(shū)脊部鎖線或上膠然后再粘貼封面或者過(guò)膠處理，由于精裝書(shū)頁(yè)數(shù)多，書(shū)芯鎖線或上膠后比較松散，因此需要用撞脊機(jī)來(lái)壓實(shí)書(shū)脊部分，來(lái)保證制作出來(lái)的精裝書(shū)的質(zhì)量。現(xiàn)有的撞脊機(jī)主要采用液壓驅(qū)動(dòng)的方式通過(guò)液壓桿的直線運(yùn)動(dòng)來(lái)帶動(dòng)單一撞規(guī)的機(jī)構(gòu)，將書(shū)籍的書(shū)脊壓緊，在撞規(guī)擠壓書(shū)脊的時(shí)候很容易導(dǎo)致書(shū)芯被擠變形。通常是壓力過(guò)大失去穩(wěn)定性，書(shū)芯被擠散，擠亂。嚴(yán)重的影響生產(chǎn)的效率，也增加了生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提出一種印后撞脊機(jī)及其撞脊機(jī)構(gòu)，能夠保證印后撞脊機(jī)的可靠性，同時(shí)提高其生產(chǎn)效率。

基于上述目的本發(fā)明提供的一種印后撞脊機(jī)的撞脊機(jī)構(gòu)，包括液壓缸和彈簧撞規(guī)，所述液壓缸的一端固定在機(jī)架上，另一端與所述彈簧撞規(guī)固定；

所述彈簧撞規(guī)包括上撞規(guī)、下撞規(guī)和壓縮彈簧，所述下撞規(guī)呈L型，所述L型下撞規(guī)的其中一個(gè)臂與所述液壓缸相固定，同時(shí)所述L型下撞規(guī)的該臂通過(guò)螺柱與所述上撞規(guī)連接；并且，在所述下撞規(guī)與所述上撞規(guī)之間的所述螺柱上設(shè)置有所述的壓縮彈簧；所述上撞規(guī)書(shū)本接觸面高于所述下撞規(guī)的書(shū)本接觸面。

可選地，所述彈簧撞規(guī)還包括連接墊塊，所述的連接墊塊被安裝在所述螺柱上，并且是在所述下撞規(guī)與所述壓縮彈簧之間。

進(jìn)一步地，所述彈簧撞規(guī)還通過(guò)螺釘將所述連接墊塊和所述下撞規(guī)固定連接。

可選地，所述的撞脊機(jī)構(gòu)還包括導(dǎo)軌和A固定座，所述液壓缸的一端通過(guò)所述A固定座固定在所述機(jī)架上；對(duì)稱設(shè)置兩根所述的導(dǎo)軌在所述液壓缸的兩側(cè)，并與所述液壓缸平行；所述兩根導(dǎo)軌的一端分別與所述A固定座連接，另一端分別設(shè)置有與所述彈簧撞規(guī)固定的內(nèi)桿。

進(jìn)一步地，所述兩根導(dǎo)軌的一端分別通過(guò)過(guò)渡配合與所述A固定座連接。

進(jìn)一步地，所述的撞脊機(jī)構(gòu)還包括B固定座，所述的兩根導(dǎo)軌分別通過(guò)過(guò)渡配合與所述B固定座連接在所述機(jī)架上。

進(jìn)一步地，所述的撞脊機(jī)構(gòu)在與所述彈簧撞規(guī)相對(duì)的另一邊設(shè)置了調(diào)節(jié)板，通過(guò)調(diào)整所述調(diào)節(jié)板的高低來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)不同大小書(shū)本的撞脊。

進(jìn)一步地，所述螺柱同時(shí)使用六角頭螺母和焊接螺母進(jìn)行固定。

基于上述目的，本發(fā)明還提供了一種印后撞脊機(jī)，包括機(jī)架、電機(jī)、間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、輸送皮帶和上面所述的撞脊機(jī)構(gòu)；

其中，所述電機(jī)安裝在所述機(jī)架上，并且與所述間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連；所述電機(jī)帶動(dòng)所述間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，使得與所述間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的所述輸送皮帶間歇輸送，所述的撞脊機(jī)構(gòu)對(duì)輸送的印后書(shū)本進(jìn)行撞脊工作。

可選地，所述間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括A鏈輪、槽輪機(jī)構(gòu)、鏈條、B鏈輪、傳動(dòng)軸和從動(dòng)軸；

其中，所述槽輪機(jī)構(gòu)包括槽輪和圓柱銷，所述電機(jī)與所述槽輪機(jī)構(gòu)的圓柱銷連接，所述電機(jī)通過(guò)所述圓柱銷帶動(dòng)所述槽輪機(jī)構(gòu)的槽輪旋轉(zhuǎn)；所述A鏈輪與所述槽輪機(jī)構(gòu)的槽輪同軸，所述B鏈輪與所述A鏈輪通過(guò)所述鏈條連接；所述傳動(dòng)軸與所述B鏈輪同軸，所述輸送皮帶一端連接在所述傳動(dòng)軸上，同時(shí)所述輸送皮帶的另一端連接在與墻板固定且可以轉(zhuǎn)動(dòng)的所述從動(dòng)軸上。

從上面所述可以看出，本發(fā)明提供的一種印后撞脊機(jī)及其撞脊機(jī)構(gòu)，通過(guò)所述L型下撞規(guī)的其中一個(gè)臂與所述液壓缸固定，同時(shí)該臂通過(guò)螺柱與所述上撞規(guī)連接；并且，在所述下撞規(guī)與所述上撞規(guī)之間的所述螺柱上設(shè)置有所述的壓縮彈簧；所述上撞規(guī)書(shū)本接觸面高于所述下撞規(guī)的書(shū)本接觸面。因此，本發(fā)明所述的印后撞脊機(jī)及其撞脊機(jī)構(gòu)在進(jìn)行對(duì)印后書(shū)本撞脊的過(guò)程中能夠防止書(shū)芯被擠散、擠亂，保證了印后撞脊機(jī)及其撞脊機(jī)的可靠性。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例一種印后撞脊機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例印后撞脊機(jī)的撞脊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例彈簧撞規(guī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合具體實(shí)施例，并參照附圖，對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。