[發明專利]感應型車軸

無效

• 申請號: 201310375226.5
• 申請日: 2013-08-26
• 公開（公告）號: CN104417261A
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 殷連春
• 申請（專利權）人: 寶應縣寶鴻汽配廠
• 主分類號: B60B35/00
• 分類號: B60B35/00
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 沈毅

技術領域

本發明涉及一種車軸，尤其是感應型車軸。

背景技術

車軸是指穿入車轂中承受車身重量的圓柱形零件，是關系到行車安全的最重要的部件之一，但是現有車軸在遇到碰擦時，會導致輕微彎曲，不易被發現，但是長期行駛可能會造成車軸損壞。

發明內容

為了克服現有的車軸容易彎曲的不足，本發明提供了感應型車軸。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：感應型車軸，包括輪座、軸身和軸頸，軸身兩端設有輪座，輪座外側設有軸頸，軸身上固定有感應桿。

根據本發明的另一個實施例，進一步包括軸身與感應桿相貼合，且感應桿與車輛故障指示燈相連，感應桿內設有水平儀。

本發明的有益效果是，該車軸可以在其彎曲之后在車輛儀表盤上作出警示，延長其使用壽命，提高了功效。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明的結構示意圖；

圖中1.輪座，2.軸身，3.軸頸，4.感應桿，5.水平儀。

具體實施方式

如圖1是本發明的結構示意圖，感應型車軸，包括輪座1、軸身2和軸頸3，軸身2兩端設有輪座1，輪座1外側設有軸頸3，軸身2上固定有感應桿4，軸身2與感應桿4相貼合，且感應桿4與車輛故障指示燈相連，感應桿4內設有水平儀5。

把整個感應桿4固定連接到軸身2上，此時的感應桿4與軸身2完全貼合，當軸身2發生彎曲，并有部分脫離感應桿4時，感應桿4就會通過線路傳把信號指示傳送到車輛儀表盤上，該車軸可以在其彎曲之后在車輛儀表盤上作出警示，延長其使用壽命，提高了功效。