[發明專利]汽車智能控制方法和控制系統有效
| 申請號: | 201310374606.7 | 申請日: | 2013-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN103434462A | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發明(設計)人: | 趙澤臣;趙恒飛;吳剛;陳文強;韋興民;馮擎峰 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/023 | 分類號: | B60R16/023 |
| 代理公司: | 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 薛峰;范曉斌 |
| 地址: | 317000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 智能 控制 方法 控制系統 | ||
技術領域
本發明涉及汽車領域,特別是涉及一種汽車智能控制方法和控制系統。
背景技術
汽車除正常駕駛功能需要進行控制外,還有大量的附加功能需要進行控制,例如車窗、天窗、座椅、車燈、多媒體播放器、車鎖、空調、導航等。
在現有技術中,以上附屬設備的控制開關一般為機械開關,比如按鈕開關、旋鈕開關、撥動開關等。各種機械開關布置在駕駛員可操作的范圍內,如方向盤或儀表盤附近。然而,汽車內部的空間尤其是駕駛員的操作空間十分有限,布置大量的機械開關存在困難,而且不利于駕駛員的操控便利性。在駕駛員不熟悉的情況下,還可能因為駕駛員因在駕駛過程中尋找對應的機械開關導致視線分散導致出現交通事故的隱患。
針對駕駛員使用現有技術中的汽車控制系統操控便利性較差的問題,目前尚未提出有效的解決方案。
發明內容
本發明旨在提供一種汽車智能控制方法和控制系統,以解決現有技術中汽車控制系統操控便利性較差的問題。
為了實現上述目的,根據本發明的一個方面,提供了一種汽車智能控制系統。
該汽車智能控制系統包括ECU、語音控制子系統、觸屏控制子系統,其中,語音控制子系統包括:
語音采集裝置,用于采集用戶的語音,形成語音信號,和語音識別裝置,與語音采集裝置信號連接,用于從語音采集裝置接收語音信號,從中解析出聲控指令;
觸屏控制子系統,用于顯示控制界面并接收用戶的觸屏動作形成觸屏動作信號,以及根據觸屏動作信號解析出觸控指令;以及
ECU,分別與語音控制子系統和觸屏控制子系統信號連接,用于獲取聲控指令和觸控指令,并根據聲控指令和/或觸控指令生成向執行部件發送的控制指令。
進一步地,上述觸屏控制子系統包括多個觸屏控制裝置,每個觸屏控裝置包括觸摸屏和專用于該觸摸屏的觸摸屏控制器,其中,觸摸屏用于輸出控制界面,并接收用戶的觸屏動作形成觸屏動作信號,觸摸屏的布置位置包括:方向盤中央部分的上表面、和/或儀表板的上表面、和/或非末排座椅靠背的后表面、和/或頂棚下表面;而且觸摸屏控制器用于控制和刷新控制界面的內容,并根據觸屏動作信號解析出觸控指令。
進一步地,ECU還用于根據控制指令向語音控制子系統發出控制確認信號;語音控制子系統還包括語音合成裝置,其與ECU信號連接,用于接收控制確認信號并轉換為相應的音頻信號通過音頻播放設備向用戶播放;語音采集裝置還用于在音頻播放設備向用戶播放了與控制確認信號相應的音頻后,采集用戶對控制確認信號的反饋語音,形成反饋語音信號;語音識別裝置還用于從反饋語音信號中解析出反饋指令并發送給ECU;ECU還用于在接收到反饋指令后,根據反饋指令確定是否向執行部件發送控制指令。
或者,ECU還用于根據控制指令向觸屏控制子系統發出控制確認信號;觸摸屏子系統還用于按照控制確認信號顯示相應的控制確認界面,并接收用戶對控制確認界面觸屏動作形成觸屏反饋動作信號,從觸屏反饋動作信號中解析出反饋指令以發送給ECU;ECU還用于在接收到反饋指令后,根據反饋指令確定是否向執行部件發送控制指令。
根據本發明的一個方面,還提供了一種汽車智能控制方法。該汽車智能控制方法包括:接收用戶的語音,形成語音信號,以及另行接收用戶的觸屏動作,形成觸屏動作信號;根據語音信號和觸屏動作信號分別解析出聲控指令和觸控指令;按照聲控指令和/或觸控指令生成向執行部件發送的控制指令。
進一步地,在按照聲控指令和/或觸控指令生成向執行部件發送的控制指令之后還包括:根據控制指令發出控制確認信號;將控制確認信號轉換為相應的音頻信號,并通過音頻播放設備向用戶播放;采集用戶對控制確認信號的反饋語音,形成反饋語音信號;從反饋語音信號中解析出反饋指令;根據反饋指令確定是否向執行部件發送控制指令。
或者,在按照聲控指令和/或觸控指令生成向執行部件發送的控制指令之后還包括:根據控制指令發出控制確認信號;按照控制確認信號顯示相應的控制確認界面,并接收用戶對控制確認界面觸屏動作形成觸屏反饋動作信號;從觸屏反饋動作信號中解析出反饋指令;根據反饋指令確定是否向執行部件發送控制指令。
應用本發明的技術方案,使用語音和觸屏方式對汽車的附加設備進行控制,使駕駛員不需要在駕駛過程中分散視線和注意力,避免了疏忽引起的行車事故,減少了發生交通意外的幾率,提高了安全性,同時駕駛員的操控感受更加便利。另外由于取消了現有的各種機械開關,增加了內飾空間,減低了汽車內部空間的布置要求。
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