[發明專利]平鍛機扭桿鐓頭前定位機構

無效

• 申請號: 201310373884.0
• 申請日: 2013-08-23
• 公開（公告）號: CN103394625A
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 雷波;楊一平;蔣起臣;韓東來;薄桂林
• 申請（專利權）人: 北京北方車輛集團有限公司
• 主分類號: B21J13/08
• 分類號: B21J13/08
• 代理公司: 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙) 11368
• 代理人: 孫國棟

技術領域

本發明涉及一種定位機構，具體涉及一種平鍛機扭桿鐓頭前定位機構。

背景技術

目前，利用平鍛機生產扭力軸產品時，通常采用鐓粗成型方式。在將棒料放入模具型腔中時，主要依靠操作人員經驗和肉眼觀察來確定材料在模具中的具體位置。由于材料進給量難以精確控制，導致鐓粗后產品軸向飛邊較大，給后續機械加工造成多余切削量，也延長了切削時間，致使生產效率低下，并且原材料浪費嚴重。

發明內容

為解決現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種可以精確控制材料進給量的平鍛機扭桿鐓頭前定位機構。

為了實現上述目標，本發明采用如下的技術方案：

一種平鍛機扭桿鐓頭前定位機構，其特征在于，包括：支架，對稱安裝在前述支架上的氣缸支座，氣缸支座上安裝有氣缸，氣缸的滑塊上固定有擋料板，氣缸支座的底部固定安裝有限位裝置；還包括：控制氣缸換向移動和平鍛機啟動的控制機構；前述擋料板上安裝有調節螺栓，前述限位裝置上設置有限位螺栓。

前述的平鍛機扭桿鐓頭前定位機構，其特征在于，前述控制機構包括：電控開關，與電控開關連接的電磁閥，與電磁閥連接的設備工控箱，以及與設備工控箱連接的安全互鎖裝置和腳踏開關；前述電磁閥的一端與氣缸連接，氣缸與安全互鎖裝置連接。

前述的平鍛機扭桿鐓頭前定位機構，其特征在于，前述設備工控箱中設置有繼電器，安全互鎖裝置和腳踏開關與繼電器連接。

前述的平鍛機扭桿鐓頭前定位機構，其特征在于，前述電磁閥的另一端連接有空氣過濾器。

前述的平鍛機扭桿鐓頭前定位機構，其特征在于，前述空氣過濾器上連接有風管。

前述的平鍛機扭桿鐓頭前定位機構，其特征在于，前述氣缸為無桿氣缸。

本發明的有益之處在于：結構設計合理，操作方便，定位精確；通過轉動擋料板上的調節螺栓和調節限位裝置上的限位螺栓，可對不同型號產品、不同工位模具型腔內的材料進行精確定位，使用方便；安全互鎖裝置可有效保證擋料板與平鍛機沖頭不發生碰撞，使用安全；本發明的定位機構不僅可以縮小扭力軸尺寸偏差、提高產品精度，而且還可以實現生產效率的大幅提高，節約原材料。

附圖說明

圖1是本發明的定位機構的總裝配圖；

圖2是圖1中的定位機構的俯視圖；

圖3是圖1中的定位機構的控制系統的排布簡圖。

圖中附圖標記的含義：1-氣缸，2-氣缸支座，3-擋料板，4-調節螺栓，5-安全互鎖裝置，6-限位裝置，7-電控開關，8-電磁閥，9-空氣過濾器，10-腳踏開關，11-設備工控箱，12-繼電器，13-風管，14-沖頭，15-棒料，16-模具，17-限位螺栓。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本發明作具體的介紹。

參照圖1和圖2，本發明的平鍛機扭桿鐓頭前定位機構，包括：支架，對稱安裝在支架上的氣缸支座2，氣缸支座2上安裝有氣缸1，氣缸1的滑塊上固定有擋料板3，氣缸支座2的底部固定安裝有限位裝置6；還包括：控制氣缸1換向移動和平鍛機啟動的控制機構。其中，擋料板3上安裝有調節螺栓4，通過移動調節螺栓4來調整棒料15在模具16中的前后位置；限位裝置6上設置有限位螺栓17，通過升降限位螺栓17來限定滑塊停止的位置，從而實現對設備上不同工位模具16的使用。

作為一種優選的方案，參照圖3，控制機構包括：電控開關7，與電控開關7連接的電磁閥8，與電磁閥8連接的設備工控箱11，以及與設備工控箱11連接的安全互鎖裝置5和腳踏開關10。電磁閥8的一端與氣缸1連接，氣缸1又與安全互鎖裝置5連接，從而形成一個通電回路。電磁閥8所需電壓由設備工控箱11提供。

電控開關7連接電磁閥8，電磁閥8又與氣缸1連接，可控制氣缸1的換向移動。

更為優選的是，設備工控箱11中設置有繼電器12，安全互鎖裝置5和腳踏開關10與繼電器12連接。

安全互鎖裝置5連接繼電器12，繼電器12又與腳踏開關10連接，可控制平鍛機的啟動。只有當氣缸滑塊與安全互鎖裝置5接觸后，平鍛機才可以通電工作，確保了擋料板3與平鍛機沖頭14不發生干涉，實現了安全高效生產。

作為一種優選的方案，電磁閥8的另一端連接有空氣過濾器9。

更為優選的是，空氣過濾器9上還連接有風管13。

在本發明中，氣缸1優選為無桿氣缸，可為設備集成節省空間。

本發明的平鍛機扭桿鐓頭前定位機構，其工作過程如下：