[發明專利]一種承載作動筒

有效

• 申請號: 201310373333.4
• 申請日: 2013-08-23
• 公開（公告）號: CN103600838A
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 陳云;李永潔;任志勇
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所
• 主分類號: B64C25/22
• 分類號: B64C25/22
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

技術領域

本發明屬于飛機結構設計技術，涉及一種承載作動筒設計。

背景技術

在目前飛機結構設計方案中，一般是收放功能由作動筒實現，而承載功能由獨立的鎖結構實現；或者通過增加作動筒內鎖卡環鎖、鋼珠鎖、卡爪鎖等設計，令作動筒能夠承受軸向拉壓作用力，而其余載荷仍然由獨立的鎖結構承擔。這樣的設計必然會增加飛機重量，增大所需結構空間，使設計協調的工作量加大，增加制造成本。

發明內容

本發明的目的是：提出一種承載作動筒設計，在常規含內鎖的收放作動筒中增加防扭裝置設計，將二者合一，令作動筒在內鎖上鎖后，既能承受軸向拉壓載荷又能承受軸向扭轉載荷。以節約空間解決飛機整流罩內空間不足的問題，減輕飛機重量，減少結構協調工作量和降低制造成本。

本發明的技術方案是：一種承載作動筒，其特征在于，包括活塞桿1、螺母2、凸輪3、凸輪4、管嘴5、卡環鎖6、外筒7和管嘴8等；活塞桿1中間設置有一凸臺9，凸輪4由活塞桿1頂端套入直到壓在該凸臺上，凸臺9另一側裝有一卡環鎖6；外筒7筒口處依次安裝有螺母2與凸輪3，螺母2通過螺紋擰入外筒7中，并將凸輪3壓緊在外筒上。

所述凸輪3和外筒7之間采用鋼鍵11連接，鋼鍵11一半鑲嵌在凸輪3的鍵槽中，另一半鑲嵌在外筒7鍵槽中。

通過螺釘12將所述凸輪4與活塞桿1固連。

在所述外筒7中部與底部分別設置有管嘴5與管嘴8，油液由管嘴5進油后流經凸輪4上的油槽10，可進入凸輪3與凸輪4之間的空腔，從而推動活塞桿收回。

在所述螺母2和卡環鎖6上設置有密封圈。

本發明所使用的卡環鎖為成品件。

本發明的有益效果是：

本發明傳力合理、占用空間小、重量輕，可同時承受很大的軸向拉壓載荷與軸向扭轉載荷。安裝在某課題結構上，解決了飛機整流罩空間小、單獨布置鎖機構協調困難等問題，保證了飛機的使用要求。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖

圖2為A-A向剖視圖

圖3為作動筒全壓縮位置圖

圖4為凸輪3、凸輪4嚙合位置圖

圖5為凸輪3、凸輪4分離位置圖

圖6為作動筒承扭原理圖

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步詳細說明：

下面對本發明做進一步詳細說明。參見圖1～圖4，一種承載作動筒，其特征在于，包括活塞桿1、螺母2、凸輪3、凸輪4、管嘴5、卡環鎖6、外筒7和管嘴8等；活塞桿1中間設置有一凸臺9，凸輪4由活塞桿1頂端套入直到壓在該凸臺上，凸臺9另一側裝有一卡環鎖6；外筒7筒口處依次安裝有螺母2與凸輪3，螺母2通過螺紋擰入外筒7中，并將凸輪3壓緊在外筒上，從而限制凸輪3的軸向位移。

所述凸輪3和外筒7之間采用鋼鍵11連接，鋼鍵11一半鑲嵌在凸輪3的鍵槽中，另一半鑲嵌在外筒鍵槽中。這樣來自凸輪3上的軸向扭轉載荷就可以通過鋼鍵傳遞給外筒及外部固定結構。

通過螺釘12將所述凸輪4與活塞桿1固連，這樣凸輪4與活塞桿1就成為一個整體，活塞桿1上的載荷都可以傳遞到凸輪4上。

在所述外筒7中部與底部分別設置有管嘴5與管嘴8，油液由管嘴5進油后流經凸輪4上的油槽10，可進入凸輪3與凸輪4之間的空腔，從而推動活塞桿收回；油液同樣可以通過管嘴8進入活塞桿與外筒筒底之間的空腔，推動活塞桿伸出。

在所述螺母2和卡環鎖6上設置有密封圈，從而保證活塞桿收回腔、伸出腔以及外界之間的密封性。

本作動筒首先可以實現作動筒應有的基本收放功能，而其軸向拉壓載荷承受能力由常見的作動筒卡環鎖提供，而作用在活塞桿上的扭轉載荷主要通過一對分別固定在活塞桿與外筒上的相互嚙合的凸輪傳到外筒上，外筒與周圍固定結構相連。

作動筒收放工作原理：活塞桿收回時由管嘴5進油，液壓力首先使卡環鎖6開鎖，然后驅動活塞桿1及其上安裝的凸輪4、卡環鎖6一起收回直到全壓縮位置；活塞桿伸出時由管嘴8進油，推動活塞桿1伸出直到卡環鎖上鎖，這樣，活塞桿1就被鎖定在外筒7上，同時凸輪3和凸輪4嚙合，通過凸輪的交錯嚙合限制活塞桿1的轉動，并傳遞扭矩。

作動筒承扭原理：作動筒伸出達到全伸長卡環鎖上鎖位置時，凸輪3和凸輪4相互嚙合。當活塞桿1上有來自外部的扭轉載荷M時，必然會通過與其固連的凸輪4傳遞到凸輪3的斜面上，從而產生一個垂直于斜面的載荷P，載荷P的水平分力Px通過凸輪3傳到鋼鍵11上，鋼鍵11通過鍵槽傳到外筒及周圍固定結構上。載荷P的垂向分力Py通過凸輪3傳到螺母2上，螺母2通過其上的螺紋傳到外筒7及周圍固定結構上。

本發明所使用的卡環鎖為成品件。