[發(fā)明專利]主軸馬達以及盤驅(qū)動裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310372972.9 | 申請日: | 2013-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN103683631A | 公開(公告)日: | 2014-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 志直卓典;重松佑一 | 申請(專利權(quán))人: | 日本電產(chǎn)株式會社 |
| 主分類號: | H02K5/16 | 分類號: | H02K5/16;G11B19/20 |
| 代理公司: | 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127 | 代理人: | 黨曉林;王小東 |
| 地址: | 日本京都*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 主軸 馬達 以及 驅(qū)動 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種主軸馬達以及使用該主軸馬達的盤驅(qū)動裝置。
背景技術(shù)
以往,作為盤驅(qū)動裝置的馬達,有具備使用了流體動壓的軸承機構(gòu)的主軸馬達。然而,在主軸馬達(以下簡稱“馬達”)中,在固定于軸部的環(huán)狀部件、與位于環(huán)狀部件的下側(cè)的旋轉(zhuǎn)部的套筒部之間形成有間隙。在這樣的馬達中,有時會在環(huán)狀部件的周圍構(gòu)成形成潤滑油的界面的密封部。密封部被例如固定于環(huán)狀部件的帽部件覆蓋。
在組裝馬達過程中,將環(huán)狀部件壓入軸部時,會在軸部的外周面和環(huán)狀部件的內(nèi)周面產(chǎn)生損傷。一旦產(chǎn)生損傷,環(huán)狀部件與套筒部之間的間隙內(nèi)的潤滑油有順著損傷而從環(huán)狀部件的上側(cè)漏出的危險。因此,需要進行將環(huán)狀部件與套筒部之間封閉的操作。因此,需要一種簡單地防止?jié)櫥蛷妮S部與環(huán)狀部件之間漏出的結(jié)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所例示的主軸馬達包括具有定子的靜止部、和具有轉(zhuǎn)子磁鐵且隔著潤滑油被支承為能夠旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)部。靜止部包括軸和上側(cè)環(huán)狀部件。軸以朝向上下方向的中心軸線為中心配置。上側(cè)環(huán)狀部件配置在軸的軸向上側(cè)的部位,且具有供軸插入的孔。旋轉(zhuǎn)部包括具有供軸插入的中央孔的套筒。
軸包括大致環(huán)狀的上側(cè)軸凹部。上側(cè)軸凹部配置在軸的外側(cè)面,且與上側(cè)環(huán)狀部件的孔的內(nèi)側(cè)面對置,并且,從軸的外側(cè)面朝向徑向內(nèi)側(cè)凹陷。
潤滑油處于中央孔的內(nèi)側(cè)面、軸的外側(cè)面和上側(cè)環(huán)狀部件的周圍。
在上側(cè)環(huán)狀部件的孔的內(nèi)側(cè)面與上側(cè)軸凹部之間的間隙配置有粘結(jié)劑。
對于所述以及其他的本發(fā)明的特征、要素、步驟、特點和優(yōu)點,將參照附圖在以下的本發(fā)明的優(yōu)選實施方式中更加詳細地進行說明。
附圖說明
圖1為優(yōu)選實施方式中的馬達的剖視圖。
圖2為優(yōu)先實施方式中的軸承的周圍的剖視圖。
圖3為優(yōu)選實施方式中的軸的剖視圖。
圖4為優(yōu)選實施方式中的軸的外側(cè)面的局部放大圖。
圖5為優(yōu)選實施方式中的軸的外側(cè)面的局部放大圖。
圖6為優(yōu)選的實施方式中的軸承的周圍的局部放大圖。
圖7為優(yōu)選的實施方式中的軸承的周圍的局部放大圖。
具體實施方式
在本說明書中,將馬達的中心軸線方向中的圖1的上側(cè)簡稱為“上側(cè)”、下側(cè)簡稱為“下側(cè)”。另外,上下方向并不表示安裝到實際設(shè)備時的位置關(guān)系和方向。并且,將與中心軸線平行的方向稱為“軸向”,將以中心軸線為中心的徑向簡稱為“徑向”,將以中心軸線為中心的周向簡稱為“周向”。
圖1為本發(fā)明所例示的一實施方式所涉及的主軸馬達1的剖視圖。在以下的說明中,將主軸馬達1簡稱為馬達1。馬達1用于盤驅(qū)動裝置(例如,硬盤驅(qū)動裝置)等。盤驅(qū)動裝置具有馬達1、機殼、至少一張盤、存取部以及連接器等。盤安裝于馬達1。存取部對盤進行信息的讀取以及信息寫入中的至少一種操作。基底部21與外罩部件一同構(gòu)成機殼的一部分。機殼在其內(nèi)部容納馬達1、盤以及存取部等。
如圖1所示,馬達1為外轉(zhuǎn)子型。在本實施方式中,馬達1為具有U相、V相以及W相這三相的三相馬達。馬達1具有作為固定組裝體的靜止部2、作為旋轉(zhuǎn)組裝體的旋轉(zhuǎn)部3、和流體動壓軸承機構(gòu)(以下稱為“軸承機構(gòu)4”)。旋轉(zhuǎn)部3被軸承結(jié)構(gòu)4支承為能夠以馬達1的中心軸線J1為中心相對于靜止部2旋轉(zhuǎn)。
靜止部2具有基底部21、環(huán)狀的定子22、配線基板14和軸7。基底部21為大致板狀的部件。基底部21具有朝向軸向下側(cè)凹陷的第一凹部211。第一凹部211的底部配置在比基底部21的上表面靠軸向下側(cè)的位置。基底部21具有大致圓筒狀的筒部212。筒部212配置在第一凹部211內(nèi)且朝向軸向上側(cè)延伸。筒部212具有沿軸向貫通的第一貫通孔2121。
軸7為大致圓柱狀。軸7被插入到筒部212的第一貫通孔2121內(nèi)。軸7例如通過壓入或粘結(jié)等相對于筒部212固定。換言之,軸7相對于基底部21固定。
定子22具有定子鐵芯221和線圈222。線圈222配置于定子鐵芯221。在定子22中,從U相、V相、W相的各相的線圈222引出多根引出線50。多根引出線50分別與配線基板14電連接。各引出線50例如通過錫焊與配線基板14連接。在該優(yōu)選的實施方式中,引出線50為三根。配線基板14也可是連接器等。
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