[發明專利]一種城鐵車輛用玻璃檢修活門系統

無效

• 申請號: 201310372675.4
• 申請日: 2013-08-23
• 公開（公告）號: CN103434520A
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 董磊
• 申請（專利權）人: 長春軌道客車股份有限公司
• 主分類號: B61D19/00
• 分類號: B61D19/00
• 代理公司: 長春菁華專利商標代理事務所 22210
• 代理人: 田春梅

技術領域

本發明屬于軌道車輛駕駛室雨刷器檢修箱領域，具體涉及一種城鐵車輛用玻璃檢修活門系統。

背景技術

國內現有的輕軌、地鐵等城鐵車輛，其駕駛室的前窗下方普遍都不設置檢修活門，導致這些車型的駕駛室前端雨刮器無法從外部檢修。另一些車型雖然設有檢修活門，但其多數是用螺釘將檢修活門固定在檢修箱外框上，這種方式不僅無法在檢修箱內安裝列車照燈，還存在嚴重的安全隱患，一旦檢修活門因螺釘的振動脫落而掉落在鐵軌上，就可能使行進中的列車引發脫軌事故。

發明內容

為了解決現有駕駛室前窗下方不設置檢修活門的城鐵車型，其駕駛室前端雨刮器無法從外部檢修，而另一些使用螺釘將檢修活門固定在檢修箱外框上的城鐵車型，其不僅無法在檢修箱內安裝列車照燈，更可能會因其檢修活門振動脫落而掉落在鐵軌上，從而引發列車脫軌事故的技術問題，本發明提供一種城鐵車輛用玻璃檢修活門系統。

本發明解決技術問題所采取的技術方案如下：

一種城鐵車輛用玻璃檢修活門系統包括檢修門、鎖閉機構、兩個折頁和支撐機構，檢修門的門板為黑色物理鋼化玻璃板，該門板上設有前照燈視窗和信號燈視窗；鎖閉機構包括解鎖按鈕、傳動閘線和卡簧鎖閉器，解鎖按鈕固定在檢修門前端門框的中上部位置，卡簧鎖閉器的卡座固定在車輛檢修箱的前端門框上，卡簧鎖閉器除卡座之外的結構固定在檢修門前端門框的中下部位置，傳動閘線分別與解鎖按鈕、卡簧鎖閉器轉動連接；每個折頁由兩片頁片和一個銷軸構成，兩片頁片均設有銷軸孔，兩片頁片通過銷軸孔套在銷軸上；兩個折頁的銷軸分布在同一軸線上；每個折頁頁片一側通過機螺釘固定在檢修門的后端頭罩上，另一側通過機螺釘固定在車輛檢修箱的后端門框的矩形型材上；支撐機構包括支座、支撐桿、第一固定座和第二固定座，支座固定在檢修門上的內側底部位置，其上設有第一支柱；第一固定座和第二固定座均固定在車輛檢修箱底板上的前端位置，第一固定座上設有固定環，第二固定座上設有第二支柱；支撐桿的兩端均設有一個掛鉤，支撐桿的一個掛鉤掛在第一固定座的固定環上，另一個掛鉤掛在支座的第一支柱上或掛在第二固定座的第二支柱上。

本發明的有益效果是：該玻璃檢修活門系統采用折頁實現檢修門的翻轉，每個折頁頁片一側通過機螺釘固定在檢修門上，另一側通過機螺釘固定在車輛檢修箱門框的矩形型材上，確保了活門不會因振動而掉落到行進中的列車鐵軌上，從而完全消除了安全隱患。檢修活門上設有列車前照燈和信號燈的透明視窗，以便在檢修箱內安裝的前照燈和信號燈可以透射光線。檢修活門采用鎖閉機構，開關方便、可靠；采用支撐機構能夠將開啟后的檢修門定位，方便檢修人員的維修操作。此外，檢修活門的門板采用黑色物理鋼化玻璃板，具有輕便、美觀、堅固，便于安裝和清洗，而且不會生銹的優點。

附圖說明

圖1是本發明城鐵車輛用玻璃檢修活門系統的前視圖；

圖2是本發明城鐵車輛用玻璃檢修活門系統的后視圖；

圖3是本發明中的支撐機構在支撐狀態時的應用示意圖；

圖4是本發明城鐵車輛用玻璃檢修活門系統的應用示意圖。

圖5是本發明中的折頁的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步詳細說明。

如圖1至圖5所示，本發明城鐵車輛用玻璃檢修活門系統包括檢修門1、鎖閉機構2、兩個折頁3和支撐機構4，檢修門1的門板為黑色物理鋼化玻璃板，其輕便、美觀、堅固，便于安裝和清洗，而且不會生銹。檢修門1的門板上設有前照燈視窗1-1和信號燈視窗1-2，以便在檢修箱內安裝的列車燈可以透射光線。鎖閉機構2包括解鎖按鈕2-1、傳動閘線2-2和卡簧鎖閉器2-3，解鎖按鈕2-1固定在檢修門1前端門框的中上部位置，卡簧鎖閉器2-3的卡座固定在車輛檢修箱5的前端門框上，卡簧鎖閉器2-3除卡座之外的結構固定在檢修門1前端門框的中下部位置，傳動閘線2-2分別與解鎖按鈕2-1、卡簧鎖閉器2-3轉動連接。鎖閉機構2可以采用美國索斯科牌（Southco）卡簧門鎖，開關方便、可靠。

折頁3由兩片頁片和銷軸構成，兩片頁片均設有銷軸孔，兩片頁片通過銷軸孔套在銷軸上；兩個折頁的銷軸分布在同一軸線上。每個折頁3頁片一側通過機螺釘固定在檢修門1的后端頭罩上，另一側通過機螺釘固定在車輛檢修箱5的后端門框的矩形型材上，這樣便確保了活門不會因振動而掉落到行進中的列車鐵軌上，從而完全消除了安全隱患。

支撐機構4包括支座4-1、支撐桿4-2、第一固定座4-3和第二固定座4-4，支座4-1固定在檢修門1上的內側底部位置，其上設有第一支柱4-1-1。第一固定座4-3和第二固定座4-4均固定在車輛檢修箱5底板上的前端位置，第一固定座4-3上設有固定環4-3-1，第二固定座4-4上設有第二支柱4-4-1。支撐桿4-2的兩端均設有一個掛鉤，支撐桿4-2的一個掛鉤掛在第一固定座4-3的固定環4-3-1上，另一個掛鉤在檢修門1開啟后掛在支座4-1的第一支柱4-1-1上，以支撐檢修門1，方便檢修人員的維修操作；或者，另一個掛鉤在檢修門1關閉前掛在第二固定座4-4的第二支柱4-4-1上，以定位支撐桿4-2使其不能隨意竄動。