[發(fā)明專利]車輛裝置和控制成排行駛的系統(tǒng)以及選擇領(lǐng)隊(duì)車輛的方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310371614.6
• 申請日: 2013-08-23
• 公開（公告）號: CN104008642B
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 俞炳墉
• 申請（專利權(quán)）人: 現(xiàn)代自動車株式會社
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00;G08G1/0962;G07B13/00
• 代理公司: 北京戈程知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11314
• 代理人: 程偉,王錦陽

1.一種車輛裝置，包括：

控制器，所述控制器配置成：

接收從成排行駛控制系統(tǒng)傳輸?shù)闹車囕v的圖像和所述周圍車輛的信息；

基于費(fèi)用計算標(biāo)準(zhǔn)輸入計算所述周圍車輛的成排行駛的費(fèi)用，或者接收從所述成排行駛控制系統(tǒng)傳輸?shù)乃鲋車囕v的成排行駛的費(fèi)用；

通過將費(fèi)用與所述周圍車輛的圖像進(jìn)行匹配而輸出傳輸?shù)乃鲋車囕v的成排行駛的費(fèi)用；以及

通過指派由使用者從與成排行駛的費(fèi)用匹配的周圍車輛中選擇的車輛作為領(lǐng)隊(duì)車輛來執(zhí)行成排行駛程序。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛裝置，其中當(dāng)所述車輛裝置計算成排行駛的費(fèi)用時，所述控制器被進(jìn)一步配置成：

接收并管理由使用者輸入的費(fèi)用計算條件；以及

使用所述周圍車輛的信息和所述費(fèi)用計算條件來計算所述周圍車輛的成排行駛的費(fèi)用。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛裝置，其中當(dāng)所述車輛裝置從所述成排行駛控制系統(tǒng)接收成排行駛的費(fèi)用時，所述控制器被進(jìn)一步配置成：

將由使用者輸入的費(fèi)用計算條件傳輸至所述成排行駛控制系統(tǒng)；以及

接收從所述成排行駛控制系統(tǒng)傳輸?shù)乃鲋車囕v的成排行駛的費(fèi)用。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛裝置，其中所述費(fèi)用計算條件包括從組中選擇的一個或更多項(xiàng)目和權(quán)重，所述組的組成為：出發(fā)點(diǎn)、目的地、停留點(diǎn)、成排行駛的車輛的最小數(shù)量、成排行駛的車輛的最大數(shù)量、行駛時間、駕駛經(jīng)驗(yàn)、事故率、駕駛員年齡、駕駛員性別、車型、發(fā)動機(jī)排量、年代款式、由領(lǐng)隊(duì)車輛指派的費(fèi)用以及推薦評分。

5.一種成排行駛控制系統(tǒng)，包括：

控制器，所述控制器配置成：

接收由使用者輸入的或者從車輛裝置傳輸?shù)馁M(fèi)用計算條件，以通過與所述車輛裝置的識別信息進(jìn)行匹配來管理?xiàng)l件；

接收用于計算來自多個車輛裝置的費(fèi)用的信息；

接收來自多個成像設(shè)備的與所述車輛裝置的識別信息匹配的車輛的圖像；

基于其成排行駛的費(fèi)用已被請求的車輛裝置的預(yù)先確定的費(fèi)用計算條件來計算周圍車輛的成排行駛的費(fèi)用；以及

將相對于其成排行駛的費(fèi)用已被請求的車輛裝置的周圍車輛的成排行駛的費(fèi)用和周圍車輛的圖像通過將條件與車輛裝置的識別信息進(jìn)行匹配傳輸至已經(jīng)請求成排行駛的費(fèi)用的車輛裝置。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的成排行駛控制系統(tǒng)，其中所述費(fèi)用計算條件包括從組中選擇的一個或更多項(xiàng)目和權(quán)重，所述組的組成為：出發(fā)點(diǎn)、目的地、停留點(diǎn)、成排行駛的車輛的最小數(shù)量、成排行駛的車輛的最大數(shù)量、行駛時間、駕駛經(jīng)驗(yàn)、事故率、駕駛員年齡、駕駛員性別、車型、發(fā)動機(jī)排量、年代款式、由領(lǐng)隊(duì)車輛指派的費(fèi)用以及推薦評分。

7.一種用于選擇領(lǐng)隊(duì)車輛的方法，包括：

通過車輛裝置的控制器接收經(jīng)由輸入的費(fèi)用計算條件；

通過所述控制器接收從成排行駛控制系統(tǒng)傳輸?shù)呐c所述車輛裝置的識別信息匹配的周圍車輛的圖像和周圍車輛的信息；

基于費(fèi)用計算條件和周圍車輛的信息通過所述控制器計算周圍車輛的成排行駛的費(fèi)用；

通過將周圍車輛的圖像與條件進(jìn)行匹配通過所述控制器經(jīng)由輸出來輸出周圍車輛的成排行駛的費(fèi)用；以及

通過所述控制器指派由使用者從與成排行駛的費(fèi)用匹配的周圍車輛中選擇的車輛作為領(lǐng)隊(duì)車輛。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于選擇領(lǐng)隊(duì)車輛的方法，其中所述費(fèi)用計算條件包括從組中選擇的一個或更多項(xiàng)目和權(quán)重，所述組的組成為：出發(fā)點(diǎn)、目的地、停留點(diǎn)、成排行駛的車輛的最小數(shù)量、成排行駛的車輛的最大數(shù)量、行駛時間、駕駛經(jīng)驗(yàn)、事故率、駕駛員年齡、駕駛員性別、車型、發(fā)動機(jī)排量、年代款式、由領(lǐng)隊(duì)車輛指派的費(fèi)用以及推薦評分。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于選擇領(lǐng)隊(duì)車輛的方法，其中費(fèi)用的輸出包括：

基于與周圍車輛的成排行駛的費(fèi)用匹配的識別信息通過所述控制器輸出周圍車輛的圖像。