[發明專利]一種智能化太陽能照明系統無效
| 申請號: | 201310371546.3 | 申請日: | 2013-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN103471023A | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發明(設計)人: | 孫建江;朱伯明 | 申請(專利權)人: | 寧波燎原燈具股份有限公司 |
| 主分類號: | F21S9/03 | 分類號: | F21S9/03;H02J7/35;H05B37/02;F21W131/103;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214 | 代理人: | 王曉峰 |
| 地址: | 315408 浙江省寧波市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能化 太陽能 照明 系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種照明系統。
背景技術
太陽能的路燈照明系統現在已經開始大規模的應用,太陽能的路燈照明系統一般是在白天陽光照度較好的時候進行充電,當晚上沒有陽光照射的時候,通過蓄電池放電來驅動電量路燈進行照明。這種方式在正常情況下能夠滿足照明的需求,但是遇到陰雨天氣,太陽能電池板得不到足夠的陽光照度的時候蓄電池就無法進行充電,這時候照明就可能受到影響,所以很多人采用增大蓄電池容量的辦法來解決,但是增加蓄電池容量就需要增加蓄電池的體積和重量,同時還增大了成本,因此該方法并不是很可取;而且如果碰到連續的較長時間的陰雨天氣,光靠增加蓄電池容量是無法完全滿足的。
發明內容
本發明的目的是提供一種智能化太陽能照明系統,能夠使蓄電池有節制的放電,以滿足長時間陰雨天氣的照明需要。
本發明采用的技術方案為:
一種智能化太陽能照明系統,包括太陽能電池板、太陽能智能控制器、蓄電池、LED智能驅動器以及LED路燈,白天有陽光照度時,太陽能電池通過太陽能智能控制器給蓄電池充電,當陽光照度小于20-30Lux時,智能控制器開啟蓄電池輸出,蓄電池通過智能控制器供電至LED驅動電源點亮LED路燈;所述智能控制器通過已充電、放電的數據確認當日應放電量,并預置次日起五天內的放電曲線,并根據次日的充電狀態,修正次日應放電量。
所述智能LED驅動器能進行多級調光,通過接收智能控制器的控制信號,確認放電級數。
所述的太陽能電池板上固定兩個角鋼,兩個角鋼之間固定主支架板,主支架板上固定有角度調節支架,角度調節支架上端通過螺釘與燈桿安裝接頭連接,角度調節支架下端設置有多個角度調節孔,調節螺栓穿過其中的兩個角度調節孔,將角度調節支架與燈桿安裝接頭固定,燈桿安裝接頭固定在燈桿上。
所述太陽能智能控制器和蓄電池都設置在電器箱內,電器箱通過抱箍固定在燈桿上。
本發明的太陽能照明系統的智能控制器通過已充電、放電的數據確認當日應放電量,并預置次日起五天內的放電曲線,并根據次日的充電狀態,修正次日應放電量;這樣當前面幾天陽光較為充足的時候,蓄電池的電量較為充足,當日放電量也可較大,同時預置次日起五日內的放電量逐漸遞減,當次日的陽光較為充足,蓄電池充電量較為充足,則修正次日的放電量,即增加次日的放電量,反之,若次日陽光不足,則可根據情況相應減少次日的放電量,依次類推,保證一定時間的極端陰雨天氣的情況下能夠一直點亮路燈。
附圖說明
圖1為本發明的原理框圖。
圖2為本發明的結構爆炸圖。
具體實施方式
如圖1,一種智能化太陽能照明系統,包括太陽能電池板、太陽能智能控制器、蓄電池、LED智能驅動器以及LED路燈,白天有陽光照度時,太陽能電池通過太陽能智能控制器給蓄電池充電,當陽光照度小于20-30Lux時,智能控制器開啟蓄電池輸出,蓄電池通過智能控制器供電至LED驅動電源點亮LED路燈;所述智能控制器通過已充電、放電的數據確認當日應放電量,并預置次日起五天內的放電曲線,并根據次日的充電狀態,修正次日應放電量。智能LED驅動器能進行多級調光,通過接收智能控制器的控制信號,確認放電級數。
蓄電池應放電量的依據是:①新電池的假定容量;②根據實際充放電數據的修正值;③連續時間的充放電數據;④逢電池上限值(過壓點),修正放電數據(增大放電);⑤逢電池欠壓點的修正數據(減小放電)(一般不會用到);⑥預測未來天氣極端數據(保證15天陰雨天氣);⑦電池容量的折減因素;⑧權重分配及加權運算;⑨當日放電量的模糊運算。
智能控制器通過海量的數據運算,得出當日晚應放曲線,并控制放電電流。智能LED驅動器能夠進行12級調光,通過接收控制信號,確認放電級數,并默認一些放電的工作條件,如信號線的傳輸失效,多點電壓補償,平滑調整補償等。
智能控制器除上述智能運算外,能根據系統的工作電壓、電流做自動線損補償,自動設定充放電上下限值;設置了所有極性接反保護,輸出采用場效應管,降低了靜態功耗,避免了繼電器類的開關失效。
下面以30W/12V太陽能LED路燈系統為例:
(配置100W太陽能板1塊100Ah蓄電池1個)
路燈功率P=U×I=12V×2.5A=30W
蓄電池預置五天的放電程序如下(每天點燈10小時):
當蓄電池負載電壓≥12V時,2.5A×5H+1.25A×5H=18.75Ah,即前5個小時滿功率放電,后5個小時半功率放電;
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