[發明專利]自行車操作裝置有效
| 申請號: | 201310371440.3 | 申請日: | 2013-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN103963902A | 公開(公告)日: | 2014-08-06 |
| 發明(設計)人: | 小坂憲太朗;三木良晃 | 申請(專利權)人: | 株式會社島野 |
| 主分類號: | B62K23/02 | 分類號: | B62K23/02;B62L3/02;B62M25/04 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 陳國慧;楊楷 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 操作 裝置 | ||
1. 一種用于操作至少一個自行車部件的自行車操作裝置,所述自行車操作裝置包括:
基體構件,構造為安裝在限定車把軸線的自行車車把上;和
第一操作構件,當所述基體構件安裝在所述自行車車把上時,該第一操作構件繞著所述自行車車把能夠旋轉地支承在所述基體構件上,其中所述第一操作構件構造為能夠至少局部調節地支承在所述基體構件上。
2. 根據權利要求1所述的自行車操作裝置,其中所述第一操作構件包括第一安裝部和能夠調節地連接到所述第一安裝部的第一使用者接口部,當所述基體構件安裝在所述自行車車把上時,所述第一安裝部繞著所述自行車車把能夠旋轉地支承在所述基體構件上。
3. 根據權利要求2所述的自行車操作裝置,其中所述第一使用者接口部能夠沿著第一方向調節,并且其中當所述自行車操作裝置安裝在所述自行車車把上時,所述第一方向與所述車把軸線平行。
4. 根據權利要求3所述的自行車操作裝置,其中所述第一操作構件從第一靜止位置旋轉到第一操作位置,并且被朝向所述第一靜止位置偏壓以返回所述第一靜止位置。
5. 根據權利要求2所述的自行車操作裝置,其中所述自行車操作裝置還包括支承在所述基體構件上的第二操作構件。
6. 根據權利要求5所述的自行車操作裝置,其中所述第二操作構件構造為當所述基體構件安裝在所述自行車車把上時繞著所述自行車車把旋轉。
7. 根據權利要求6所述的自行車操作裝置,其中所述第二操作構件包括第二安裝部和連接到所述第二安裝部的第二使用者接口部,當所述基體構件安裝在所述自行車車把上時,所述第二安裝部繞著所述自行車車把能夠旋轉地支承在所述基體構件上。
8. 根據權利要求7所述的自行車操作裝置,其中所述第二使用者接口部能夠調節地連接到所述第二安裝部。
9. 根據權利要求8所述的自行車操作裝置,其中所述第二使用者接口部能夠沿著第二方向調節,并且當所述自行車操作裝置安裝在所述自行車車把上時,所述第二方向與所述車把軸線平行。
10. 根據權利要求9所述的自行車操作裝置,其中所述第一使用者接口部能夠沿著第一方向調節,并且其中當所述自行車操作裝置安裝在所述自行車車把上時,所述第一方向與所述車把軸線平行。
11. 根據權利要求10所述的自行車操作裝置,其中所述第一操作構件能夠從第一靜止位置旋轉到第一操作位置,并且被朝向所述第一靜止位置偏壓以返回所述第一靜止位置,并且其中所述第二操作構件能夠從第二靜止位置旋轉到第二操作位置,并且被朝向所述第二靜止位置偏壓以返回所述第二靜止位置。
12. 根據權利要求11所述的自行車操作裝置,其中當所述自行車操作裝置安裝在所述自行車車把上并且所述第一操作構件向所述第一操作位置旋轉時,所述第二操作構件保持固定,并且其中當所述第二操作構件向所述第二操作位置旋轉時,所述第一操作構件和所述第二操作構件一起旋轉。
13. 根據權利要求2所述的自行車操作裝置,其中所述第一安裝部限定第一軸線,并且其中當所述自行車操作裝置安裝在所述自行車車把上時所述第一軸線與車把軸線同軸。
14. 根據權利要求7所述的自行車操作裝置,其中所述第一安裝部限定第一軸線并且所述第二安裝部限定第二軸線,并且其中當所述自行車操作裝置安裝在所述自行車車把上時,所述第一軸線、第二軸線與車把軸線同軸。
15. 根據權利要求1所述的自行車操作裝置,其中所述自行車操作裝置用于電氣地操作至少一個自行車部件。
16. 一種用于電氣地操作至少一個自行車部件的自行車操作裝置,所述自行車操作裝置包括:
基體構件,構造為附接到具有車把軸線的自行車車把;和
第一操作構件,能夠運動地支承在所述基體構件上,其中所述第一操作構件包括能夠運動地附接到所述基體構件的第一安裝部、和能夠調節地連接到所述第一安裝部的第一使用者接口部,其中當所述基體構件附接到所述自行車車把時,所述第一使用者接口部能夠沿著與所述車把軸線平行的方向調節。
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