[發(fā)明專(zhuān)利]車(chē)載式無(wú)鐵芯發(fā)電機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310370214.3
• 申請(qǐng)日: 2013-08-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103475176A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉維越
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江雙民科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H02K16/00
• 分類(lèi)號(hào): H02K16/00;H02K11/00
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 高文迪

1.一種車(chē)載式無(wú)鐵芯發(fā)電機(jī)，其特征在于：包括發(fā)電機(jī)外殼，外殼內(nèi)固定有多個(gè)無(wú)鐵芯定子繞組；所述發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過(guò)軸承安裝在所述外殼上；所述定子繞組，與轉(zhuǎn)動(dòng)軸的軸向相垂直設(shè)置，分為上、下兩層間隔疊放在外殼內(nèi)，定子繞組與外殼之間通過(guò)團(tuán)狀模塑料DMC封裝固化連接；所述轉(zhuǎn)子為多個(gè)，與轉(zhuǎn)動(dòng)軸的軸向相垂直設(shè)置，分布在所述上、下兩層定子繞組的上、下側(cè)以及中間位置，并且轉(zhuǎn)子上靠近定子繞組的一側(cè)固定有磁鋼；所述發(fā)電機(jī)外殼固定在汽車(chē)上，并且所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸與汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)相連。

2.如權(quán)利要求1所述的車(chē)載式無(wú)鐵芯發(fā)電機(jī)，其特征在于：所述外殼包括上殼體和下殼體，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸與上殼體之間安裝的軸承為深溝軸承，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸與下殼體之間安裝的軸承為磁懸浮軸承。

3.如權(quán)利要求1所述的車(chē)載式無(wú)鐵芯發(fā)電機(jī)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)子通過(guò)螺栓固定在所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。

4.如權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的車(chē)載式無(wú)鐵芯發(fā)電機(jī)，其特征在于：每一相所述的定子繞組由多個(gè)線圈繞組組成，所述多個(gè)線圈繞組與電壓組合切換模塊相連，電壓組合切換模塊與交流穩(wěn)定電壓輸出模塊相連；所述多個(gè)線圈繞組中的一個(gè)引出電壓與電壓取樣電路相連，該電壓取樣模塊與控制電路相連；所述控制電路分別與電壓組合模塊以及交流穩(wěn)定電壓輸出模塊相連，根據(jù)取樣電壓控制電壓組合切換電路模塊對(duì)所述線圈繞組進(jìn)行串聯(lián)和/或并聯(lián)組合，以及控制交流穩(wěn)壓電路的恒壓輸出。